勇猛者是国内钧天机械改装厂出品的，当然这是一辆改装后的车，基于福特F-150皮卡改造而来。勇猛者可以随意进城，没有限行，也没有了15年报废限制，勇猛者的养车费用可以参考F150，两者养车费用是接近的，福特勇猛者是在皮卡货车身份的限制下，为适应市场出现的畸形产物，虽然性能强悍、实用性更高，但作为一台改装皮卡既没有SUV应有的特征、又失去了皮卡车的原汁原味，在猛禽乘用化后这台车很尴尬。
1、福特勇猛者这车怎么样？
福特勇猛者是在皮卡货车身份的限制下，为适应市场出现的畸形产物，虽然性能强悍、实用性更高，但作为一台改装皮卡既没有SUV应有的特征、又失去了皮卡车的原汁原味，在猛禽乘用化后这台车很尴尬。美系全尺寸SUV诸如凯雷德、GMCYUKON、以及林肯领航员之类有虽然也有巨大的空间和夸张的尺寸，但这些车是原汁原味的SUV，造型威猛且不失协调；而福特勇猛者在改装之后虽然有了SUV的身份，但视觉感受仍旧是加装高顶的皮卡，
动力保留了F150的3.5升双涡轮增压发动机，最大功率272kw、峰值扭矩569牛米，变速箱也是10挡手自一体；四驱系统也是伊顿差速锁的全时四驱，加上前双叉臂、后整体桥、非承载式车身的结构，勇猛者本质就是一台F150。不过这不是一台F150的加盖车型，而是打通了乘员舱和货箱，从2 3五座升级为2 2 3的七座SUV，座椅布局的变化实用性更高、内饰也足够精致，但坐在这台车第三排感觉还是会有些别扭，
2、福特勇猛者值得购买吗？
福特勇猛者六大优势优点一：拖曳能力：大型和重型皮卡，按载重能力主要分为三级：半吨、3/4吨、一吨。福特f150（半吨级）载重级别越高，拖曳能力也越强，但即使是半吨级，也能轻松拖动大房车。福特勇猛者六大优势优点一：拖曳能力：大型和重型皮卡，按载重能力主要分为三级：半吨、3/4吨、一吨，福特F150（半吨级）载重级别越高，拖曳能力也越强。
但即使是半吨级，也能轻松拖动大房车，优点二：装载能力：两排座的皮卡，有两大载物空间。第一个空间来自第二排，座椅翻折后获得，容积超过大部分SUV的后备厢，优点三：越野性能：绝大多数的皮卡，都跟硬派越野车一样，采用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊，走烂路的能力非常重要，优点四：零消费税：不管国产还是进口，乘用车在中国都要交消费税（价内税，由厂商交纳）。
勇猛者是国内钧天机械改装厂出品的，当然这是一辆改装后的车，基于福特F-150皮卡改造而来，主要是利用了皮卡的尾箱空间，再次基础上加装了第三排座椅，把一个打皮卡硬生生的打造成为一个豪华全尺寸全地形七座SUV。从而避免了皮卡在国内的尴尬境地，勇猛者可以随意进城，没有限行，也没有了15年报废限制。可以挂蓝牌，C照就可以驾驶，
可以在城市内作为商务用车使用，气场强大。而长途穿越、越野也不在话下，可以称的上超级豪华、高性能的商务越野车。因此勇猛者的养车费用可以参考F150，两者养车费用是接近的，别看这个车块头大，整备质量也超过了3吨，但是配备了3.5T422马力V6发动机，油耗并没有像想象中的高。百公里12升油耗，怎么样，高吗?其实这是长途油耗，
跑长途这个油耗已经是非常优秀的了！但毕竟车辆不可能天天跑高速的。而市区油耗则高了一倍有余，市区油耗24-30L/100km都是正常的，毕竟自重在那摆着呢，所以每公里油耗2元是稳稳的，每个月跑2000公里，油费4000元是稳稳的，一年油费4-5w，保险约2w/年，小保养2000一次，1w㎞一次，年保养2-4次花费4000-8000元。
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