一直以来特斯拉的超级充电桩都是属于特斯拉汽车独享的，并且这种超级快充桩深受特斯拉用户的喜爱，因为经过特斯拉的不断努力，特斯拉超级充电桩的充电效率高、地区分布也相对密集。这家汽车制造商计划在2019年大幅扩展其超级充电桩覆盖范围，同时它还将推出支持更快充电速度的第三代超级充电桩。
1、特斯拉超级充电桩可共享？
说起特斯拉，在今年频出热闻的特斯拉汽车应该大家都会耳熟能详，而最近特斯拉可能又要出现热闻了。特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备的美国公司，在2004年，埃隆·马斯克进入公司并领导了特特拉A轮融资走出危难时刻。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』，
而近日，据外媒报道，特斯拉超级充电桩有机会向其它汽车品牌开放。一直以来特斯拉的超级充电桩都是属于特斯拉汽车独享的，并且这种超级快充桩深受特斯拉用户的喜爱，因为经过特斯拉的不断努力，特斯拉超级充电桩的充电效率高、地区分布也相对密集，自2012年第一个超级充电站安装以来，超级充电桩已经超过25000个，超级充电站超2700座。
根据外媒挪威和瑞典的最新报告，特斯拉会为其他所有电动汽车品牌开放一些单独的充电站(支持CCSCombo2连接器)，特斯拉称这样做的原因是为这些站点提供公共资金，以及获得纳税人资金的相关要求，由于挪威政府对充电补能设施的补贴条件之一是：需要向所有汽车品牌开放，所以特斯拉预计明年9月在挪威实施开放。此前，特斯拉副总裁陶琳表示，未来特斯拉可能将充电桩开放给其他汽车品牌使用，但要先经过特斯拉的技术认证，确保用户安全和充电体验；特斯拉此前也曾多次暗示，开放充电网络需与其他车企进行成本分摊协议，
基于挪威的情况，公开可用的充电站可能会在明年2022年9月底实现。众所周知，向所有电动汽车开放网络所涉及的问题有很多，例如系统的成本(认证和支付)，技术层面上需要突破的问题，还有用于处理与其他电动汽车通信的软件APP，这些不同汽车品牌做得兼和不是完全统一的，这有时会导致其他网络出现问题，业界认为，因为欧洲的标准是和特斯拉超级充电网络同样的CCS连接器，所以特斯拉在全欧洲开放更为容易。
2、中国特斯拉超级充电站/超级充电桩是否从2016年开始就停止了扩张？
应该没有，对于想在旅途中充电的特斯拉车主来说这是一个好消息：这家汽车制造商计划在2019年大幅扩展其超级充电桩覆盖范围，同时它还将推出支持更快充电速度的第三代超级充电桩。特斯拉CEO马斯克通过Twitter宣布了这一消息，马斯克表示，等到2019年底，超级充电桩网络规模将增加一倍，公司的目标是在“活跃市场”拥有一个95%到100%的超级充电站。
在马斯克看来，“活跃市场”应该指的是路上有着数量相当可观的特斯拉汽车的地区，特斯拉官方指出，目前他们在全球总共拥有1375个充电站，其中安装了11414个超级充电桩。特斯拉在财报中披露，仅在今年第三季度公司就新增了44个超级充电桩充电点，另外，马斯克还表示公司将在明年推出第三代超级充电桩，它将带来更快的充电速度，至于具体多少其并未透露。
3、特斯拉超级充电站涨价，是想靠充电挣钱吗？
首先企业一定是以盈利未目的的，从这个角度去看充电桩涨价多挣点钱也是不错，但从特斯拉这种企业的定位来看，先然不是为了赚这么有点钱，特别是现在还在抢占市场的阶段。综合最近其他的特斯拉新闻来看，个人认为还是一个供需关系失衡导致已价格来限制需求的逻辑，特斯拉近日已经开始把低端的model3投放到中国市场，这一定是跑量的产品，而前段时间也有消息称特斯拉已经确认在上海建设工厂生产低端的model3，汽车的生产是大额投入，通过良好的工程手段可以很快获得效益，而充电桩是一个比较累而且繁琐的活，充电桩的覆盖范围一定是特斯拉汽车使用体验重要的一环，覆盖范围的扩大是一个缓慢的过程，需要经过选址、建设、运营、维护等一系列的措施，在汽车产品将会大增的情况下，充电桩跟不上自然会成为服务体验的一个瓶颈，通过提价可以减少一定的充电桩的使用需求，用很多用户是可以选择自己在家中进行充电，另外通过提价可以获得额外的资金投入到充电桩的建设中，等到充电桩的覆盖范围足够大时，充电费用只会越来越低，就想运营商在3G4G的推广运营前期一样。
文章TAG：特斯拉 充电 超级 涨价 山东 山东特斯拉超级充电桩未来建多少
