风景怎么样，中国的风景怎么样

1，中国的风景怎么样

很美．．．每个地方有每个的特点．．

中国的风景怎么样

2，东风小康风光安全性能怎样

“风光”带ABS和EBD，带“工”字形防撞前梁，还有EPS可溃式转向柱。前排配备了双安全气囊，这个可是轿车级别才有。这种安全性在现在市面上紧凑型商务车中应该是最牛的了。

东风小康风光安全性能怎样

3，风景G5的口碑怎么样

还可以啊，开了也有俩月了，整体感觉还是可以的，性价很高，五十铃的发动机，无论拉人还是拉货，动力是够用的，而且机子比较皮实耐用，油耗也不高，我现在还没首保，油耗一直在10-11个左右，个人觉得首保之后，油耗还能降点，所以个人觉得这车整体性能还是可以的。

风景G5的口碑怎么样

4，大家觉得云南的风景怎么样

我觉得云南真的好美比如说大理丽江石林太多太多了！特别是气候最好了！

非常不错

我觉得很好啊` 资源比较丰富

如果不懂我就不回答云南美是世界所以人说的

免勉强强还可以

我就是云南人,我认为云南是世界上最美丽的地方，山美，水美人也美一个地方都比不上.

5，汉中风景怎么样

汉中，位于陕西省西南部，北倚秦岭、南屏巴山，中部是美丽富饶的汉中盆地。全市辖十县一区，总面积2.7万平方公里，人口372万。汉中是国家历史文化名城和国家生态示范建设试点地区。汉中两汉三国文化底蕴厚重，自然风光独特秀丽，全市现有各级文物保护单位113处，其中国家重点文物保护单位10处，省重点文物保护单位17处,有世界人与自然生物圈1个，国家自然保护区3个，国家水利风景区2个，国家森林公园3个；有省级风景名胜区7个，省级森林公园3个，省级自然保护区6个” 汉中是陕西省的，宋代之前是四川的汉中号称西北小江南我们在这还可以你也可以来玩玩啊汉中的风景好多的类 .汉中在陕西南部，素有小江南之称

汉中是两汉三国文化的发祥地，人文景观有古汉台，武候祀，褒斜古栈道，拜将坛，自然风景，有南湖公园，天台山，洋县朱擐自然保护区，佛坪大熊猫自然保护区，是旅游休闲的好地方。

山青水秀的，还是陕西的粮仓，是个好地方。

很好啊环境优雅

6，丽江的风景怎么样

丽江地处青藏高原东南、横断山脉东部，云南省西北部。是中国历史文化名城之一，是国家重点风景名胜区。辖古城区及玉龙、永胜、宁蒗、华坪四县，全市面积20600平方公里，人口115万。丽江地处我国西部季风气候区，属低纬度、高海拔地区。全年季节性差异明显，气候类型丰富多样，有北亚热带、中温带和高原气候的特点，具有“一山有四季，十里不同天”的垂直气候特征。年平均气温12.6℃－19.9℃，年平均日照数为2321——2554小时，年平均降雨量910－1040毫米。　　丽江以风景秀丽著称，有“高原姑苏”之誉。它拥有著名的世界文化遗产“丽江古城”和玉龙雪山国家级风景名胜区，世界自然遗产“三江并流”、万里长江第一湾、虎跳峡，以及被称为“世界植物基因库”的老君山、黎明丹霞风光及具有“蓬莱仙境”之称的泸沽湖。并且毗邻世界著名的香格里拉、历史文化名城大理，成为人们理想的游憩之地和观光中转之地。　　丽江不但风景秀美，而且具有独特的民族文化世界记忆遗产——东巴文化。东巴文化同世界上其他民族的古文化一样，也是一种宗教文化，是由东巴世代传承下来的纳西族古文化。东巴文是目前世界上唯一存活着的象形文字，被称为人类社会文字起源和发展的“活化石”。在美丽的泸沽湖边上还有世界上独一无二的母系大家庭和古老的“走婚”习俗。这里因此被海内外专家学者称为“地球上最后的女儿国”和“人类母系社会文化的活化石”。

很美，很吸引人

7，云南罗平风景怎么样

罗平有山，有水，有美丽的花田。如果你是摄影爱好者，如果你是穷游背包客，罗平就是你心中那个理想的美丽田园。　　罗平在云南省东部，每年春天那万亩美丽的油菜花田都让人醉心。九龙瀑布群为省命名的11个优秀风景区之一，鲁布革小三峡碧波荡漾，多依河省级名胜风景区风光绮丽……民族风情浓郁，物产富饶，诸多因素使得这个南方小县城日益为人们所知。如果你是摄影爱好者，如果你是穷游背包客，罗平就是你心中那个理想的美丽田园。早春最美的颜色。　　满山遍野的油菜花扑面而来，无不令人醉心。金鸡岭作为一个小村庄，其乡土的气息可以让久在城市的人们放松心情。沿着油菜花田便有很多卖蜂蜜、油菜花等的朴实村民，在和村民的交谈中可以感受当地的文化气息，同时物美价廉的特产也不会让你空手而归。　　门票：30元　　建议游玩时间：2小时　　最佳游览时间：3-5月观赏油菜花最佳。　　地址：距罗平县城东北9公里。　　交通：罗平县城有到金鸡岭的中巴车，没人两块，车程大概20分钟，也有的士或者包车，平均20元左右，可以搞价，注意谨慎包车，防止被坑。　　第二站：螺狮田　　这里的油菜花田和金鸡岭的油菜花田是完全不同的两种风格，金鸡岭给人的感觉是大气壮观，这里就是小巧精致。梯田随着山势一圈一圈的仿佛一颗颗螺蛳，所以这个地方的梯田又叫螺蛳田。　　“螺丝田”是由串珠岩溶漏斗地质地貌构成的自然景观，漏斗如此密集，形态如此奇特，目前尚不多见。景观深50米，呈东北——南西向，梯式水田和旱地，一级级齐整整。在不同的季节中，因不同的农作物，形成各种不同的色块造型。从中部的园形小盆地放射性展开。　　地址：位于县城西北十公里处的牛街　　建议游玩时间：2小时　　最佳游览时间：3-5月观赏油菜花最佳。　　第三站：九龙瀑布　　九龙瀑布群位于罗平县城东22公里的九龙河上，是中国最大的瀑布群景观。该瀑布被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的六大瀑布”第四名。　　在九龙瀑布仅4千米长的河道上，便有大小数十个钙化滩和十多级瀑布，形状奇特，植被完好，在国内也属罕见。各级瀑布瀑姿各异，或雄浑、或险峻、或秀丽。其中最壮观的“神龙瀑”落差56米，宽112米，瀑面呈弧形，瀑后有一个深约10米的水帘洞，瀑下是深不可测的圆形之潭。除瀑布外，还可以感受到附近布依族的特殊风情，每年二月二的对歌会吸引了来自海内外的游客。　　九龙瀑布群为罗平古十景中“三峡悬流”之首。“幅宽、差大、极多”是罗平九龙瀑布的特点。烟雨、微风、碧水；流云、飞花、青山，在你面前展开一幅壮丽的山水画卷。层层叠叠，自成一绝。“集桂林之灵秀、版纳之风情、九寨沟之幽静、汇三峡之险峻、黄果树之雄奇”是来罗平瀑布旅游的宾客的真切观感。此外，罗平还是中国的“油菜之乡”，油菜花开的时节放眼望去全是金黄的油菜花梯田。九龙瀑布周围群山环绕，阡陌纵横，呈现一派田园风光。除了三月三泼水节、火把节、尝新节、采花节、古尔邦节，每年二月二，方圆几十里的布依、彝、水等少数民族都会盛装赶到瀑布边欢度对歌了，跳起古老的野毛人舞、高跷舞、把式舞，对歌求偶，热闹非凡。　　门票：75元　　开放时间：09:00-17:00　　建议游玩时间：3小时　　地址：曲靖市罗平县九龙河。　　罗平旅游的季节性很强，每年二月下旬到三月上旬，油菜花开得最旺。每年根据气候不同花期也不同这个时候的九龙瀑布也是最漂亮的，水很绿，水量适中。　　第四站：多依河　　多依河位于滇黔桂三省区交界处云南省罗平县境内，与贵州兴义市马岭河峡谷国家重点风景名胜区山水相连，经十万大山峰丛至多依寨子进入景区。　　全长12公里的河床上有近40 个瀑布，两岸古木修竹，色彩丰富，层次清晰。电影《千机变2》在此取景。　　多依河山水秀美、环境清幽、风情浓郁、瀑群密布、姿态万千，目不暇接。景区内的布依族风情更为浓郁醉人，尤其是农历三月三，布依青年男女盛装云集河边，赛竹筏、送蛋包、泼水嬉戏、对歌求偶，仿佛一片世外桃源，还能品尝到富有民族特色的食品：花米饭、酸笋鱼、棕把、“马脚杆”，无不令人垂涎欲滴。　　多依河看点包括：多依胜景、板台瀑布群、鸳鸯瀑布等。　　门票：55元　　开放时间：07:00-18:00　　建议游玩时间：1天该答案来自极限户外网官方网站

8，请问雷诺风景这款车怎么样

雷诺的风景（scenic）算不上一道风景，但是拥有它的人却是实实在在的个性一族。介于mpv和家用轿车的边缘设计是风景的特点从外型上看，风景像是一部小号的mpv。的确，早在丰田“子弹头”问世之前，雷诺就有了espace（太空，实际上是空间宽敞的意思）多功能车，因此mpv的设计思想在雷诺风景上得以体现。法国人虽然有很多的巧妙设计，但是仅仅用来保持其在汽车业界的地位，倒是其他国家的厂商却大受启发，用这些创新去大赚其钱。接触过雷诺的几个车型，像拉古娜、梅甘娜和威赛帝等，每次它们的外形和内部设计都给我留下了很深的印象。笔者的意思不是说它们的设计有多么优秀，而是它们的设计在国内的车型中实在难得一见。风景当然也不例外。法国人巧妙的把家用轿车和mpv两个概念融合在一起，设计出世界上最早的单厢家用休闲轿车。前脸造型贯彻了雷诺简约明快的精神，菱形的前大灯和雷诺的菱形徽标恰如其分的相互辉映，强化了雷诺的品牌概念。该车车高为1609毫米，全长为4168毫米，从外观上看，这辆车看起来显得高大而修长。由于车身高的缘故，无论是驾驶员还是乘员，上下车都很方便。也正是由于这略显夸张的车高，使得风景的头部空间出乎意料的大：前排内部高度超过了1米！坐在车上，视野虽然不如面的，但是绝对比大多数的“子弹头”好多了，而且用雨刷器的轴瞄到的位置，正好是车身左侧所处的位置。驾驶员看不见车头，视野当然算是开阔的了，但是在移库的时候却不容易掌握尺度。内饰的一个最大的亮点要数双天窗了。无论是前后排的乘客，都能享受阳光空气给人带来的愉悦。可是因为车顶面积有限，为了双天窗设计，每个电动天窗只能外滑，且全开时开口位置大约为2/3左右。给人惊喜的同时不免有些遗憾。风景ii的天窗解决了不能全开的问题前排座椅可以6方向调节，遗憾的是要手动操作。不过有趣的是座垫高度调整很像现代办公室里那种职员椅，拉动手环，抬起屁股，椅子先弹起，然后你可以用将座椅压到一个你觉得合适的高度，然后放下手环，就搞定了。这种设计虽然稍嫌简陋，但却不失为一种可靠的方法。高度调节手拉环有明显的低档感觉后排可以坐三人，这是一般家用轿车最起码的，但是一般家用轿车坐在后排中间位置上不舒服，因为一般整体式后排座位照顾的是左右两边。风景却设计出了三个独立可调的座椅，都配有头枕和三点式安全带，三个座椅还可以独立拆分以增加行李空间，可以说是一项很人性化的设置。当然了，前提是后座不要坐上身材胖的人，要不然可就更不舒服了。从这一点上来讲，整体式后座又要比三个独立座椅更灵活一些。多变的座椅布置形式许多人喜欢在车里存一些物品，要是有人喜欢整洁，那风景会让你偷着乐。风景车里有18处储物盒，这些储物盒利用的是平时不被注意的空间，最有趣的是，在可掀起的后座下，还有“暗室”，我们移开暗室的盖板，有人说这里可以放刀枪，有人说可以放高跟鞋，有人说可以放毒品……如果后备箱也算进来的话那就是19个储物盒了。车内储物空间示意前排座椅的靠背后的布局明显借鉴了航空座椅的设计思路，笔者竟然在前座的靠背上找到了一个小桌子！小画桌？小饭桌？小×桌……中控台的设计遵循的是简洁实用，由于这款车是上一代的风景，因此中控台显得有些暗旧，但是各种设计在今天看来仍然个性十足。仪表板设计的简洁而实用，能显示行车距离、油量、平均油耗、瞬间油耗等有用信息。控制面板很多的控制功能被集成到了方向盘一侧的控制杆上，一方面使控制面板显得简洁，另一方面可以使司机的手在不离开方向盘的情况下仍能掌握各种控制功能，提高了行车安全。即使仍在面板上的按钮，也被设计得很小，看上去感觉很清爽，但是使用的时候会带来不便。白底的仪表盘非常清晰，中间液晶屏能显示很多有用信息控制面板示意最让笔者感到吃惊的是，档杆周围竟然没有档位显示！最后才在仪表盘转速表的黑色竖型液晶屏里找到了档位显示。档杆设计将简洁进行到底动力总成和底盘的设计都倾向于欧洲风格风景有1.6l和2.0l两个排量的车型，发动机功率分别为：81kw/5750rpm和102kw/5500rpm，扭矩分别是：148nm/3750rpm和189nm/3750rpm。单从数据上来说，在同级别的发动机中，它们算是高功率发动机了（宝来1.6发动机的功率是78kw）。不足的是它们需要到较高转速才能充分发挥出它们的功率和扭矩。因此，在低转速下，车子会显得“肉”，在走走停停的都市道路上显得更加突出。如果发动机长时间工作在低速状态，会造成发动机积碳，结果是低速加速更加“肉”，甚至于频频熄火。风景的发动机为什么会是如此的设置呢？笔者查阅了相关的资料，得出了以下的见解：欧洲人驾车一般不会原地怠速热车，而是冷车启动后，先慢慢开一段路，等到水温达到正常水平后，再正常驾驶。因为欧洲车一般都是高速车，因此欧洲人一般起步大脚油门，发动机工作在高转速的时候，动力得到了充分发挥。国内车主出于爱护车和省油考虑，基本较少有起步大脚油门的习惯，这样的做法对于高转速发动机来说，起步“肉”和故障率增加是再所难免的了。从这里可以看出，很多雷诺车主都抱怨风景的动力不足，起步“肉”，很大程度上是因为这款车的动力调校完全是欧洲风格的，不能很好的适应国内路况和消费者的驾驶习惯。高速发动机不能很好地适应国情底盘方面也是典型的欧式调校，高速时有较好的稳定性。然而由于过高的车身，使得快速变线的时候车身有些夸张的摇晃，幸而其悬架行程足够，轮胎抓地性较好，一切都在可控制范围内。经销商给的资料显示前悬架为麦佛逊式，后悬挂为四连杆式，然而经笔者查证，后悬架为拖曳臂式，大概算是一个针对中国路况的“改进”吧。安全性能成了雷诺的旗帜在世界上最为苛刻的欧洲ncap碰撞测试中，雷诺有6款车获得了5颗星的满分评级，大大超过了volvo和奔驰等知名品牌，风景就是其中之一。主动安全性方面，设计合理的车身结构保证了最大限度吸收碰撞能量并保持驾驶室变形尽可能的小。另外车子在高速时遇到紧急情况刹车，没有发生侧滑和跑偏现象，这得归功于其装配的新型abs和ebv(电子制动分配系统)以及前后碟式刹车系统。红色部分是高强度材料在被动安全方面，前排不但配置了正面双气囊，在座椅最外侧还各配备了一个侧胸部气囊，另外还有两个侧气帘，这一点在同级车中首屈一指。另外每个座椅都有保护式安全头枕，后座配有固定式婴儿座椅，5个座椅全配备了预张紧力可调的自动张紧式安全带，在发生撞击时可以逐渐降低安全带的张紧力，既不会损伤乘员的身体，又不会失去保护强度。值得一提的是风景采用了先进的程序式缓冲系统，它结合安全带和气囊的精确设计，可以在0.11秒内完成前座乘员遇到碰撞时的安全保护工作，同时分级爆破的气囊还可以避免气囊压力过大对乘员的头部腔造成伤害。评价：喜欢与否，全凭自己不能说风景是一款不好的车，因为在欧洲的畅销足以证明它的实力，它出色的安全性和创新的设计也赢得了不少忠实的拥护者。然而也不能说它是一款好车，因为对于国内消费者而言，它过于欧洲化的设置和相对超前的内外设计使得它鲜有人问津。一位风景车主的话大概最能表达这款车的特点：“这款车是属于那种第一眼看到如果喜欢的话，就会有90％可能立即买下来，如果不喜欢的话，绝对不会再看第二眼。拥有了之后，才觉得自己的就是最好的。”

<p>作为紧凑型mpv的鼻祖，风景自1996年诞生以来，便在欧洲取得不错的销量。2009年，第三代风景正式发布，2011年2月，新风景正式在国内上市，转眼间，风景已经拥有15年的历史，目前mpv车型是汽车市场中最火爆的车型之一，雷诺全新风景定位于紧凑型mpv，在车身尺寸并不占优的情况下，尽量多的注重细节的提升，在操控性、舒适性等方面都有了升级。详细资料可以雷诺的官方论坛：诺生活来和大家讨论 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fmylife.renault.com.cn%2f" target="_blank">http://mylife.renault.com.cn/</a></p>

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