滴滴驾驶员太辛苦了,根本就挣不了几个钱,系统派单极不合理,经常是强派单给驾驶员几公里去接乘客,有时候跑二十分钟才到乘客上车地点。西安出租车单班最高做5假如滴滴同样,抽成百分之三十平台抽掉150,剩下350,吃饭加油或者加气减去100到150剩200到250,一天也就赚这么多,接下来算成本,按新车落地十万算,一天做500至少跑200公里,一年七万两千公里所有,新车一年后估计也就值4万元左右,60000元消失不见,还要买保险,罚单,事故,说白了,还不如开摩的拉客。
1、现在跑滴滴快车怎么样?
以西安为例,本人不清楚滴滴一个班以12小时为例能做过出租车营业额与否,仅个人意见。西安出租车单班最高做500,假如滴滴同样,抽成百分之三十平台抽掉150,剩下350,吃饭加油或者加气减去100到150剩200到250,一天也就赚这么多,接下来算成本,按新车落地十万算,一天做500至少跑200公里,一年七万两千公里所有,新车一年后估计也就值4万元左右,60000元消失不见,还要买保险,罚单,事故,说白了,还不如开摩的拉客,
2、在四线城市跑滴滴的前景如何?开一辆9万元的捷达跑滴滴能赚钱吗?
滴滴驾驶员太辛苦了,根本就挣不了几个钱,系统派单极不合理,经常是强派单给驾驶员几公里去接乘客,有时候跑二十分钟才到乘客上车地点。每单强抽驾驶员20%以上佣金,驾驶员还得不到平台和乘客的基本尊重,只当你是最底层的车夫,两头都被欺负,平台经常莫须有的罪名定驾驶员作弊,处罚驾驶员封号扣驾驶员的血汗钱,政府现在还要求滴滴车辆必须办运营证,驾驶员要考网约车从业资格证,费用非常高。
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