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1，什么是旅游专列

旅游专门列车

什么是旅游专列

2，旅游专列怎么买票它购买的不仅仅是火车票告诉你两个方法

每到 旅游 旺季，常听到各媒体报道说，某铁路局又和某旅行社联合推出几趟 旅游 专列，途经多处 旅游 美景，让喜欢 旅游 的人心生向往，同时也非常好奇，这个 旅游 专列是什么火车呢，它的票应该怎么买呢？下面给大家分享一下。#旅行# #高铁# 1、 旅游 专列是专门搭乘客去 旅游 的 旅游 专列和普通火车不一样，乘客都是到途径地 旅游 为主，用一条铁路线，串起多个 旅游 景点的出行方式，“定点、定时、定线”。专列作为城市间、景区间的交通工具，比较安全、舒适，尤其是提供卧铺供休息，所以价格比其他飞机、高铁、专车游等更实惠，因此也受到部分游客的欢迎。 2、到有组织铁路旅行资质的旅行社去购买因为这种列车的票都是提前由旅行社组织好客源，然后与铁路部门签订包车协议，然后以旅行合同包含车票的方式销售的。所以，你想乘坐 旅游 专列出行，就需要到有组织铁路旅行资资质的旅行社去购票，重点找带“铁”字头的铁路旅行社为主，可以留意一下这些旅行社的公众号、宣传单等信息，看是否近期有某趟 旅游 专列出行。若向他们购票，大多是会包含吃住行及景点的费用，其实是类似签一个 旅游 合同，极少旅行 社会 单独卖一张火车票给你。 3、在12306官网或APP上购买还有一个方法，就是在12306官网、APP上购买，在官网首页选择“商旅服务”，再选择“ 旅游 ”，即可进入查询页面。在APP首页找到“铁路游”选项，点击进入后，可看到“ 旅游 专列”，可以查看不同地点出发到不同景点的线路，包括价格、线路、旅行天数等，可以进行进一步的了解，看到满意的就点“立即支付”。这种 旅游 专列线路是要人数够人数才确定的，几天后收到确定信息通知，那你就购买成功了。 以上就是如何购买 旅游 专列票的方法， 旅游 专列不同于普通火车，是一趟乘客以 旅游 为主的列车，它将多个景点串在一起，提供卧铺住宿，多半是有旅行社向铁路部门申请组织发车的，购买旅行专列的方法第一个就是去找具有相关资质的旅行社，详细了解情况购买；或者在12306的官网、APP上找到 旅游 专列线路购买。想坐 旅游 专列的话，需要提前做好规划。

旅游专列怎么买票它购买的不仅仅是火车票告诉你两个方法

3，旅游专列有哪些线路

现在夕阳红专列主要是两个线路，一个就是千名老人下江南，再就是东北的老人专列

旅游专列有哪些线路

4，旅游专列火车有哪些线路

一、新疆新东方快车新东方快车旅游专列目前开辟的线路主要有3条，为乌鲁木齐到银川线，以及北疆线和南疆线。乌－银线途经中卫、张掖、嘉峪关、敦煌、吐鲁番、伊宁、布尔津、富蕴等地。北疆线和南疆线基本覆盖了可可托海、喀纳斯、赛里木湖、那拉提大草原等新疆主要热门景点，用半个月的时间可一览南北疆风光。该旅游列车实行一票制，所有住宿、餐饮、景点都包含在车票内，列车运行时间几乎都在夜里，白天则靠站组织参观，保证行程、游览两不误。二、“呼伦贝尔号”旅游列车“呼伦贝尔号”旅游列车有着红色的车身，绿色的腰线，全车有16节全恒温车厢，除了高级卧铺车、商务车、软座车外，还有儿童主题车、休闲娱乐车、风味餐车以及文化沙龙车等多节功能车，每最多可载客132人，从载客量来看，堪称国内豪华专列的天花板。“呼伦贝尔号”旅游列车现在推出的是六天五晚的精品路线，从哈尔滨出发，经海拉尔、额尔古纳、满洲里，途中纵览草原、森林、湿地、火山、湖泊等北国自然风光。三、熊猫主题旅游专列熊猫专列是开行于四川成都站至峨眉站之间，按照“星级酒店”标准打造的豪华旅游专列。除了名字以熊猫命名之外，车身内外装饰，包括房间、过道、厕所等空间都充满了可爱又有趣的熊猫元素。今年熊猫专列又回归启航了，车次为Y878次，4月15日完成的首发线路，是从成都开始，一路南下，经过西昌、攀枝花、泸沽湖、西双版纳，最后回到昆明终止。今后该专列的线路将不只限于四川、云南，还会扩展到甘肃、新疆以及黑龙江、内蒙等方向。四、丽江全景山地旅游列车该观光旅游列车最高时速70公里，最大载客量350人。针对丽江的地形，在国内首次采用了动力铰接转向架，就像瑞士的山地列车一样，具有强大的山地大坡道运行能力，可以在55‰的大坡度路上连续运行9公里，列车还配备了自动撒沙装置。丽江全景山地旅游列车预计今年下半年开始上线运营，按照计划，其先期的运行线路虽然不长，只有20多公里，但却串联起了玉龙雪山、白沙古镇、玉水寨、东巴谷及甘海子等丽江的山水精华，坐火车游丽江，躺着看玉龙雪山，已经不是遥远的梦想。五、丽江－大理双层旅游列车这趟往返于大理和丽江之间的旅游列车，不但是国内小有名气的网红列车，也是国铁普速列车中最豪华的列车，因为这是国内唯一一个拥有一人软包的列车。这趟列车上还有普通列车罕见的KTV、酒吧，在这里，你可以喝酒、唱歌、甚至弹钢琴。

5，什么是旅游专列

专列是向国家铁道部申请特批的旅游列车。
旅游专列应该就是直达目的地（中途没有站点）的列车， 并且车上会有当地人文及景观的一些介绍。

6，旅游专列火车环境怎么样

要看你旅游的价格如何，如果高的话火车条件就好，如果不高就不行，我有次去北京，如果正常的话10个小时能到，但是由于团费不高，所以我们坐的车很不好，又慢，老是中途停车，结果20多个小时才到。
跟当地的车站货运处联系。如果是大客户，直接和路局运输处联系。运价信息可以到12306上查询。

7，旅游专列和火车团高铁团有何区别

没有什么区别的，都是旅行社搞出来的花样。去一个景点，掏的钱多，坐高铁，这个也有人愿意，高铁毕竟舒服一些，一旦团队组够人数就出发。掏的钱一般多，坐火车，这个一般针对大巴到不了的城市，坐大巴成本高而人数又多，只能选择火车团。旅游专列，就是人员超多，往往几百人只是到达一个目的地，那就可以包车了。
衡山西站是高铁专用站，衡山站是普通铁路车站，普通火车当然要衡山站了。住宿有名气的160元到600元不等。参见这里：http://www.nanyue.net.cn/index.php?id=452

8，旅游专列火车和其他火车有什么不同停的站点和普通火车有区别吗

1、停站点不一旅游专列火车：通常会连接具有代表性的景点，满足游客想一次出游游览众多景点的愿望。普通火车：固定站点，每列车每天都走相同的路线，沿途所经过的重要城市、站点都要停车。旅游专列火车如图：普通火车如图：2、时间不一旅游专列火车：一般是一个或多个旅行团组织的集体游，按照旅游路线和时间安排开行。普通火车：每天都有这趟车次开行。3、购买车票方式不一旅游专列火车：个人购买不到旅游列车的车票。普通火车：个人随时可以购买车票。4、等候方式不一旅游专列火车：到达一个目的地或是旅游景点后，旅客们出去游玩，火车会在车站等候。普通火车：到达一个目的地后，火车不会在车站等候。5、购票次数不一旅游专列火车：游客们游完景点后，回来继续乘车，不需再次购票。普通火车：乘客回程，需再次购票。
你好！旅游专列火车是按照旅游计划制定停车站的；其他火车是按照旅客列车的停车站停车的。如果对你有帮助，望采纳。
最明显的区别就是普通火车天天开，每天都有这趟车，个人可以从售票窗口购买到车票，停站和运行时间固定。旅游列车不是天天都有的图定列车，一般是一个或多个旅行团组织的集体游，按照旅游路线和时间安排开行的专门的列车，一般个人购买不到旅游列车的车票，而且到达一个目的地或是旅游景点后，旅客们出去游玩，火车会在车站等候，直到游客们回来继续乘车，不需再次购票，性质就跟包车差不多。

9，请问北京的旅游专列是如何搭乘的

北京铁路局管内旅游列车只在五一和十一黄金周部分日期开行，春节期间没有开行计划。 旅游列车有2种： 一种只承担运输职能，例如北京北到八达岭－红螺寺的旅游列车，游客购买联程车票，列车到达八达岭，游客自行购票游览长城，在指定开车时间前回到车站，车辆继续发往红螺寺，游客自行游玩，晚上返城。 另一种是二日游或多日游列车，比如发往十渡的旅游列车都是由软卧及硬卧车底加内燃机车承担运营。晚上列车停在车站库线，乘客可回铺位过夜，次日游玩后晚上返城。 全程最多是车费＋景点门票的套餐，不会有购物的，餐饮也是自行在景区或餐车解决。 最近一两年已经没有这些旅游列车开行了。
北京～莫斯科的国际列车共有两个车次，分别是k3/4次和k19/20次。 k3/4次国际列车的运行路线为 北京－张家口南－大同－集宁南－朱日和－二连浩特－扎门乌托－乌兰巴托－苏赫巴托－纳乌什基－莫斯科。在二连浩特过轨。 k19/20次国际列车的运行路线为 北京－天津－唐山－山海关－锦州－沈阳－四平－长春－哈尔滨－大庆－昂昂溪－博克图－海拉尔－满洲里－后贝加尔－赤塔－伊尔库茨克－新西伯利亚－秋明－车里亚宾斯克－莫斯科。在满洲里过轨。 因我国标准轨距为1435mm，蒙、俄铁路标准轨距为1524mm，因此，必须在口岸站过轨。过轨时，有专用的过轨场，旅客不用下车。过轨场内的每条线路都有1435mm和1524mm两套轨距的铁轨。由专用的500吨起重机将车辆本体提起约230mm，并固定住。将我国使用的1435mm转向架向一侧拉出，再将蒙、俄铁路使用的1524mm转向架从另一侧推入，起重机将车辆本体放下即完成过轨。

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