川崎Z400怎么会比NINJA400更不舒服。川崎400并不适合新手，虽然它很拉风但事实上就是这样，好了，就到这里，如果想得到更深刻的体验，建议去当地川崎实体店试骑，川崎目前是国内所有大贸品牌里面销售渠道分布最广的品牌，到处都有，可以上官网查查当地经销商地址。
1、我是个高中生，想要买川崎400摩托车，家长不给买怎么办？
高中生现在你应该专心学习，把摩托车驾驶证考下来后再说，作为20年驾龄资深摩友，不建议你一下就上手这么大排量的车，摩托车不同于汽车，容错率非常苛刻，管不住右手，驾驶经验不足，一旦发生突发状况非死即伤，这么多年发生在我圈里的血淋淋教训很多，如果你真是内心喜欢摩托车，最好先弄一辆150排量以下的摩托车练习，起码2年5万公里以后再考更换更大排量的，这样才能把风险降到最低，记好再牛逼的车手也不可避免摔车受伤，只要控制住不出大事故，小摔车受小伤就可以说毕业了。
2、川崎400性能怎么样？
川崎400并不适合新手，虽然它很拉风但事实上就是这样，这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机，最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m,与之配套的是六档变速箱,这款车的原版最高时速可达190km/h。这样的动力表现对于新手来说以当前的驾驶技能是无法驯服这匹野马，虽然摩托车的操作很简单但路况和车辆性能对驾驶技能的要求还是比较高的，所以不建议新手直接上川崎400，
而这款车也是不适合20km通勤使用的，虽然你不需向专业骑手那样趴着，但因为车身结构已经决定了它的坐姿，20km虽然也不长但每天趴着骑它也会很累的。这种跑车其实更多的意义是休闲娱乐，而不是平时代步使用尤其是路程稍长的骑行更不适合，所以你可以买这种车来玩但绝对不可以用它来作为主要的代步工具，题主的这种需求还是买俩小排量踏板车或者街车更符合实际使用，因为这两类车型从坐姿上来说更符合骑行需求，其次发动机表现也不会那样暴力，所以还是先买辆小排量车型练练手吧。
3、川崎Z400和忍者400，该怎么选？
谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！这个问题骠骑府有两个建议，第一：如果题主确实是新手，而且如你所说，每次起步依靠怠速不加油门的那种方式，那么建议题主先将已有的贝纳利小迅龙302S练习熟练之后，再考虑入手更大排量的车型。以题主这样的驾驶方式，确实是很多新手经常犯的错误，
原因可能是害怕油门过高控制不了，或者是担心对于发动机不好，或许还有别的原因，但是无论如何，起步阶段依靠怠速，一定不是一个正常的操作方式，百害而无一利。即便是开四轮，这样的起步方式也不对，何况是摩托车，摩托车转速一般都比汽车高，需要达到更高的转速才能达到与四轮同样的速度范围，起步阶段也需要发动机提供更高的转速来克服静止惯性，因此，骠骑府认为题主还是技术上太过于生疏，建议多练习之后再考虑入手更大排量的摩托车，
第二，川崎Z400怎么会比NINJA400更不舒服？你看看下面两款车的骑行三角。明显可以看出NINJA400比Z400的坐姿更低趴，攻击性更强，NINJA400毕竟还是属于仿赛车型，Z400毕竟还是街车，这两款车尽管大多数零部件都通用，发动机车架悬挂制动等系统都一样，但是因为定位的原因，在坐姿上还是有很大区别，例如Z400的脚踏位置更靠前，NINJA400要靠后一点，也更高一点，方便赛道中劈弯，Z400是一体式手把，而NINJA400是更低的分体式车把，如下图。
至于你看过的那些视频说NINJA400比Z400更舒适，可能是你误解了他们本来要表达的意思，他们的本意是说，在赛道或者跑山劈弯时，NINJA400表现出来的更具攻击性的坐姿设定要比Z400更适合这种路况，如此而已。坐姿低趴当然有利于减小风阻，降低重心，并且在连续弯道内需要转移重心劈弯时，坐姿低趴有利于更快速的转移身体重心。
文章TAG：400 川崎 摩托车 河南 川崎400河南哪里买
