现在驾车走高速很方便，我看完打铁花离开景区，大约是晚上9点10分，从晋城回洛阳，中间有一段还因为路面施工限速，接近11点时就到洛阳关林站了。也可能若干年后乌兰察布~化德~正镶白旗~赤峰~通辽间会有高铁或快速铁路出现这样通辽~赤峰~乌兰察布~呼和浩特~包头通道形成!通辽、赤峰区位图。
1、晋城到洛阳怎么走？
晋城到洛阳是很方便的。山西河南两省交界，一条二广高速把晋城和洛阳连接，我前段时间刚刚从洛阳出发去过晋城，到司徒小镇看了千年打铁花，很震撼，感觉不虚此行。每年牡丹文化节期间，来洛阳游玩的游客中，也有大量的山西人，而这其中肯定有不少来自晋城，晋城离洛阳很近，两地相距约120公里。现在驾车走高速很方便，我看完打铁花离开景区，大约是晚上9点10分，从晋城回洛阳，中间有一段还因为路面施工限速，接近11点时就到洛阳关林站了，
具体路线，请参照百度地图或高德地图的导航，就是走二广高速一路向南。值得一提的是，在豫晋界收费站和泽州站（山西）之间这一段，大量的距离超长的隧道，行车一定要注意安全，控制好车速，大约有11个隧道，隧道加起来长度可能有20公里。还有一点很奇特，豫晋界至泽州站之间的通行费用，是在豫晋界收费站代收的，所以，如果你从洛阳返回晋城时，不要被豫晋界给出的收费价格吓到，因为后边那段的钱在这儿代收了。
2、赤峰到通辽的高铁什么时候通？
根据当前的在建高铁及规划线路来看赤峰~通辽高铁可能需由新民~通辽高铁、京沈高铁新民~喀左段及赤峰~喀左高铁来组成，线路大体为赤峰~宁城~建平~喀左~朝阳~北票~阜新~新民~彰武~甘旗卡~通辽，整个线路全长超过600Km(新通高铁197km，赤喀高铁162km)。根据相关媒体报道京沈高铁辽宁段、新通高铁将于2019年1月5日正式开通运营，蒙东铁路枢纽通辽也将进入高铁时代，不过赤喀高铁可能得2020年上半年开通，
但问题是这个线路速度虽比普通铁路高很多，但毕竟是迂回绕行，无论是票价还是时间均不占优势！就我个人乘坐高铁经验来推测，赤喀高铁开通后，赤峰~通辽间会开行高铁车次，不过票价二等座会接近300元，运行时间也得3个小时左右!事实上通辽~赤峰间直线距离仅300km左右，若有高铁直通线，1.5小时左右即可通达!京通铁路赤峰~通辽间大约是350km左右，普客列车运行时间大多在3小时56分~4小时30分左右，票价52元左右，与绕行的高铁相比优势明显!没有几个人愿意为了省1小时左右时间而多付200多元吧!再者赤峰~通辽间有G45高速公路连接，汽车客运也很便利。
由于内蒙古东西跨度大，铁路网由不同路局/公司管辖，路网受邻省影响很大，事实上在赤喀及新通高铁未动工之前，曾规划过京沈高铁承德~赤峰~奈曼~通辽高铁，后来方案被否决。或许若干年后该高铁线路也许会形成，也可能若干年后乌兰察布~化德~正镶白旗~赤峰~通辽间会有高铁或快速铁路出现这样通辽~赤峰~乌兰察布~呼和浩特~包头通道形成!通辽、赤峰区位图。
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