举个简单的例子，俄罗斯在远东地区可以停靠航母的港口是有的，在符拉迪沃斯托克，但是由于条件和设施的落后，不能对航母进行长期保障和维护，因此导致部署在那里的航母寿命都很短，因为他们需要保持发动机开机。众所周知，在“山东舰”服役之前，有相当多的传言认为中国首艘国产航母将采用毛泽东主席的家乡省份“湖南”为舰名，因为当时中国首艘国产航母有大概率将于12月份服役，甚至连消息都放出来。
1、我国能停靠航母的港口有多少？
能停靠航母的港口有很多，但是能停靠不代表能维护，能保障。举个简单的例子，俄罗斯在远东地区可以停靠航母的港口是有的，在符拉迪沃斯托克，但是由于条件和设施的落后，不能对航母进行长期保障和维护，因此导致部署在那里的航母寿命都很短，因为他们需要保持发动机开机，所以说，我国沿海只要是个中等以上规模的港口都可以停靠航母，但是并不是每个港口都能保障航母，毕竟航母作为目前最复杂的单件武器，他代表了人类军事科技的最高水平，他综合了航空科技、航海科技、军事科技、电子科技、机械科技和新能源科技为一体，考验着一个国家的综合能力，且先不说对这艘船进行保障，光是他搭载的那几十架飞机的保障就是个大问题。
所以，如果我们算的是我国沿海可以停靠航母的港口，那么在几十个左右，航母吨位6万吨，吃水10来米深，只要不进黄河长江，沿海地区就基本都能够停靠，即便是进入长江，只要不到中上游也没有问题，从这个角度上说，航母的停靠并不难，很简单，但是如果我们说的是能够运转、维护、保障和停靠，并且能够让航母休整、训练形成作战能力的军事港口，那么并不多，现在只有大连、青岛、舟山、三亚等不超过10处有这个能力，而且能够完整的停靠和运转一个航母战斗群的港口，目前更是只有3个，大连、青岛和三亚，因此从这个角度来看，我们还应该建造更多的高标准军事港口。
2、航母到底有多大？
排水量少说几万吨的海上巨兽，你说有多大？更何况美国的尼米兹级航母号称满载排水量可达10万吨（9万~10万吨之间），就拿尼米兹为例，舰长为332.9米，舰宽40.8米，舰高76米，如果是看甲板的话，甲板长度为332.9米，宽为76.8米，甲板的面积就放得下好几个标准足球场了（标准足球场的长：90~120米，宽：45~90米），自己体会一下一个标准足球场有多大：但是这样的足球场面积，航母的甲板上能放好几个，
航母能被称为“移动的国土”、“海上的机场”自有她的道理，从这些夸张的名头上我们也能大概体会到航母的体量有多大了，一艘航母上能同时生活好几千人，还要起降几十架的战斗机，说是一个“飘在海面上的移动城市”也不为过，下图是印度的维克兰特号航母下水时的图片，从图中可以看到，维克兰特号的体积对比码头周围的城市建筑，绝对是一个巨无霸级别的存在，而且别忘了维克兰特号的满载排水量也才40000吨，是一艘中型航母！不过，比航母的大的船也有很多，比如那些邮轮、油轮等，他们的排水量动不动就能达到几十万吨，而目前的航母中就算是体量最大的，排水量10万吨也就顶天了，比如英国的“海洋和悦号”邮轮，满载排水量大概在23万吨，全长为362米，宽66.4米，船上总共可以生活8400多人，包括2100名的工作人员和6360名的游客，当然，如果真把这艘邮轮跟航母放在一起比较，单看体积，这邮轮其实也大不了多少，毕竟在长、宽等尺寸上两者是差不多的，但是因为构造问题，“海洋和悦号”邮轮的排水量却比今天最大航母的排水量两倍还要多！除了邮轮之外，还有油轮，这玩意就真正称得上是“海上巨无霸”了，油轮家族中不伐有排水量在三四十万吨的大家伙，而其中最大的是诺克·耐维斯号油轮，这货的满载排水量达到了82.5万吨，相当于8艘福特级航母的体量，船的长度更是达到了458.45米，是目前世界上长度最长的船，也是长度最长的人造水面漂浮物，哪怕是最大的航母在这个巨无霸面前，应该也是小巫见大巫了！。
