开始他总盘算着拉一趟多少钱，一天能拉多少趟，除了工资，油钱，一个月净剩多少钱，越算越来劲。一辆渣土车去掉雨天、高考、中考等限制、现在环保车的高价、3年才能回来一辆车钱，如果不是为了生活、开渣土车也有好多心酸的，跟对团队很重要，（二）利用车辆GPS管理系统的电子围栏功能，限定渣土车行驶路线，避开居民区，减少由渣土运输车辆加速造成的噪音扰民问题。
1、渣土车一年能挣多少钱？
。关于车辆的到底能赚多少钱？利润为多少？成了广大车友首先需要考虑的问题之一，下面小编就以陕汽德龙后八轮300马力自卸车为例，带大家一起来了解一下，这款车的有5.6米的车厢，自重为13.5吨，而柴油的价格是6元/升，如果按每月25个工作日来计算的话，一年就有300个工作日。根据工作日计算时：一、燃油消耗车辆运转过程中100公里消耗50升油，载货时会达到92升，重载空载来回的油耗大概就是71升，所以100公里需要426元（71.0升×6.00元=426），
液压系统消耗每次大概3元（0.5升/次×6.00元/升=3.00）。二、保险及营运证季度检费用车辆全年的保险为16800元，营运证季度检为1000元.三、人工费和车辆的年损耗按照现在市场上人工费来看的话，大概在10万/年左右，净价30万的车辆年损耗大概在16万左右，前提是有活干！像武汉今年渣土车基本就废了。
可以买，但是要找到正规化的渣土公司买车运营，公司带头人还要具备新时代的眼光去发展、现在好的国五车贷款买最终要花掉50多万，如果买差了，还不够本钱，合肥大发展需要你们、但是环境保护也是造福后代的事情，渣土扬尘是更严重的，超速害人害己，但是环保关系到全合肥的你我他！建议巢湖去干还是不错的、人家管理的好！一辆渣土车去掉雨天、高考、中考等限制、现在环保车的高价、3年才能回来一辆车钱，如果不是为了生活、开渣土车也有好多心酸的，跟对团队很重要，
3、合肥开展渣土运输专项整治，让渣土车跑起来“守规矩”,你怎么看？
整治好渣土车违规问题，不光能提高交通安全，还能改善城市环境。关于渣土运输整治的几点建议：（一）加大对渣土车、运输企业、驾驶员的安全宣传教育，重点结合案例视频，从超速、不按规定悬挂号牌、闯红灯、滴漏飘洒、闯禁行、逆行等方面阐述常见渣土运输车辆交通违法行为的危害，并介绍安全驾驶渣土运输车辆的一些交通常识，为渣土运输车辆驾驶员敲响安全警钟，
（二）利用车辆GPS管理系统的电子围栏功能，限定渣土车行驶路线，避开居民区，减少由渣土运输车辆加速造成的噪音扰民问题。（三）谈工地及渣土承运公司负责人，要求双方加强协作，严格管理渣土运输车辆驾驶员，要求不抖铲、不按喇叭、不加大油、不敲箱板等，（四）借助扬尘监测平台和移动执法APP实时监控工地扬尘和噪音，一旦超标平台和APP自动接收报警信息，路面执法人员根据APP上的报警信息前往工地处理。
（五）加强夜间道路巡查，在条件允许的情况下，在执法车辆外部顶盖上安装移动扬尘噪音监测设备，实时监测路面扬尘和噪音，（六）开展渣土运输车辆夜间运输集中整治，在车辆必经之路上设卡，严查违规行为。发现违规行为一律按上限处罚、企业一律内部整改、暂停运输；涉及工地违规的倒查工地源头，移交建设部门对其进行查处，（七）运用“智慧工地”、“智慧渣土”等科技化监管手段，围绕重要卡点、热点建设地区、重点管控区域开展联合执法行动，尤其重点突出下半夜的联合执法检查。
（八）加大渣土运输车辆违法违规成本，对于违法渣土车要加大处罚力度，提高他们的违法违规成本，保证执法成果的可持续性。（九）设立监督举报电话、网络举报平台，开展渣土运输车辆违规行为随手拍活动，主动接受社会、舆论和公众监督，及时发现和解决突出问题，（十）加强媒体宣传，加强与新闻媒体的协作配合，及时曝光渣土运输车辆交通违规和交通事故典型案例，引导社会舆论，营造良好氛围。
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