稳定的价格带来的是质量的保证，成品油价格是不会有太大差异的，因为不论国产还是进口原油的价格都是稳定的，原油进入炼油厂经过一系列的工艺成为汽油或柴油，期间的成本也没有很大差异；所以成品汽油的价格调整空间并不会很大，如果某些加油站销售的汽油价格过低，说不好就会有猫腻。
1、你们那油价多少了？
感谢邀请，大家都知道，车子的燃油分为汽油、柴油。下面又具体分为92#、95#、98#，根据不同的纯度，划分不同的价格，98#是最好的。目前已涨至8元了，对于烧汽油的车用户来说，苦不堪言，甚是绝望，估计又要掀起一波热潮，小编在福建，看一些福建的油价涨了多少呢？9月2日小编去加油站加油92的还是7.3毛多，这次居然涨到7.51按照这个局势下去小编恐怕要坐公交车了！。
2、高油价时代想省钱，私营加油站的便宜油靠谱吗？
高油价时代选择加油站要慎重国内有11.9万座加油站，是不是一个很夸张的数据！全国共有672个城市，直辖市4个、地级市293个、县级市375个，平均到每个城市的加油站就有177座；当然实际上不同区域会有密度的差异，这与汽车保有量有直接关系，但是加油站总还是非常多的，面对如此之多的加油站，该如何选择呢？分类：三桶油外国品牌加油站私营品牌加油站加油站可以大致分为这三类。
“三桶油”指的是中石油、中石化和中海油，这三个品牌的加油站占比最高，其中中石油和中石化的占比高达45%，中海油的占比最低，加上外国品牌的加油站共计也只是5%上下，那么剩下的是哪些加油站呢？这些加油站都是民营加油站，不过还有一个数据需要了解，成品油的销量实际为两桶油占比达到70%，数量占一半的民营加油站和外国品牌加油站再加上中海油也就是占三成。
这个数据还是包括商用车型的选择的结果，也就是包括客车和卡车选择的加油站；如果只统计家用代步车的话，也许两桶油的占比还要更高一些，综上所述，家用代步车还是建议选择中石油或者中石化，这两个品牌的汽油价格基本一致，跨越的价格波动也比较小，除非是加上高速公路通行费的海南省和运输成本偏高的云南和西藏油价会偏高。
稳定的价格带来的是质量的保证，成品油价格是不会有太大差异的，因为不论国产还是进口原油的价格都是稳定的，原油进入炼油厂经过一系列的工艺成为汽油或柴油，期间的成本也没有很大差异；所以成品汽油的价格调整空间并不会很大，如果某些加油站销售的汽油价格过低，说不好就会有猫腻，近期出现的一些案例值得参考，外国品牌的加油站可以参考道达尔和壳牌，道达尔在武汉的17座加油站销售的某些批次的汽油有严重问题，加注其汽油的数十个品牌的车辆陆续出现抖动、共振、熄火等问题；而相同的问题其实一直都有出现，包括壳牌加油站也不例外。
然而这并不是只有外资加油站才存在的问题，有些私营加油站或者“黑油站”也有相同的问题；不过也不能一棍子打死数万座的民营加油站，那么到底能不能加这些私营加油站的汽油呢？这就只有自己去判断和尝试了——油价不应该与两桶油的价格悬殊过大，这是基础，原因不再赘述，反之悬殊过大则有两种可能，其一是阶段性的做促销活动，此时油价可能会悬殊每升一元左右；其二则有可能是油品较差，不能排除汽油里使用特殊添加剂或者劣质汽油，甚至于过量混合醇基燃料的可能性。
这些问题汽油使用时会发现动力明显变差且油耗升高，如果有这种现象则不建议再使用，原因不仅是油耗升高影响实际用车成本，主要是不符合发动机要求的辛烷值可能会损伤发动机，总结：两桶油不用担心，外国品牌加油站不建议选择，私营小品牌加油站要以油价来进行判断，在价格合理的前提下可以去尝试使用。但唯独不建议使用“黑站点”或者“流动加油面包车”的汽油，这两种再便宜也不建议用！这两种汽油一般都比正规加油站低2元左右，如果你问他的汽油为什么这么便宜，一般都会说有“炼油产渠道”或者“油罐车剩下的汽油”，其实都是过量混合醇类燃料或通过废机油提炼的燃油；这些辛烷值没有谱的汽油用于老旧车辆还勉强能用，近些年的新车如果使用则必然造成拉缸甚至更严重的故障，发动机故障灯不用多久就会点亮。
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