强制通风，什么是曲轴箱强制通风哪种发动机曲轴箱采用强制通风

1，什么是曲轴箱强制通风哪种发动机曲轴箱采用强制通风

发动机工作时，经过活塞环漏入曲轴箱内的可燃混合气和废气会使曲轴箱内压力、温度升高，加速机件磨损和机油的老化；且在窜入曲轴箱内的气体中，含有 HC 及其他污染物，不允许把这种气体排放到大气中；设置强制式曲轴箱通风系统，就是防止曲轴箱气体排放到大气中的净化装置。广州本田发动机采用曲轴箱强制通风（PCV）系统。

现在的轿车发动机都采用曲轴箱强制通风。

什么是曲轴箱强制通风哪种发动机曲轴箱采用强制通风

2，汽车曲轴箱强制通风和自然通风区别

没有曲轴箱自然通风这一说，由于燃烧室往曲轴箱窜气和机油挥发形成蒸汽的原因，曲轴箱会形成一定的气压，把这部分气体直接排到大气会污染环境，所以设计了曲轴箱强制通风装置，将气体通过曲轴箱强制通风管引入进气管在进入气缸烧掉。

因为活塞在压缩的时候会或多或少的漏气，就是向下，也就是曲轴的方向，如果不强制通风的话，那么曲轴箱的压力就会很高，也就是说可以通风的地方都会漏机油，包括所有的油封还有机油尺都会窜起来排气，所以必须强制通风

汽车曲轴箱强制通风和自然通风区别

3，强制通风和全室空调有什么区别

有本质区别，强制通风就是室内换气，全室空调就是调节室内温度。

一般的汽车座椅在改装的时候都会剥开了原车的线路，由于剥开了原车的线路，金属导体裸露在了外面，是非常不安全的，即是包扎了，也是有安全隐患的，汽车与室内不同，汽车的动性非常的大，也有少数的改装很好的避免了这一点，在不剥线的前提下，对座椅进行通风改装，这样由于改装二导致的厨电问题就可完全避免，更全面的说明可上深圳前海路舒服驾汽车座椅空调门店，向有关技术人员了解一二。

强制通风和全室空调有什么区别

4，汽车强制通风的原理

1、因为当汽车行驶速度过快时有可能造成天窗吹落，以及风的阻力而增大耗油量，降低车速。当汽车行驶时天窗外的气流流速快气压低于汽车内部压力从而使外部的气体进入车里。2、例如用两张纸平行垂直地面像纸中间吹气，两张纸片向中间靠拢。火车行驶若站在站台离火车非常近可以将人吸入火车轨道一样。3、天窗是利用负压换气的原理，根据空气动力学，依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压，将车内污浊的空气抽出。不是直接进风，而是将污浊的空气抽出、新鲜空气从进气口补充的方式进行通风换气，因此车内气流柔和，没有风直接刮在身上的不舒适感觉，也不会有尘土的卷入，而且风噪很小。

是这样的，当汽车有行驶速度时，车内空气流动速度就会小于车外空气流动速度，从而形成气流压差，车内外的气流就会有交换，所以就可以通风了

5，汽车上强制通风的作用

通风碟刹和碟刹的区别就是具有通风功能，降低刹车时由于高温带来的刹车功能衰减。通风碟刹现在开始大量应用到普通车型，不在是高大上。较为常见的通风碟有点像三明治，两片碟中是通风孔，使得空气能穿过碟片中起到为刹车片降温的作用，从而提高刹车效能。另外现在较豪华的车装的是打孔通风刹车碟，它不但现普通的通风碟一样中间具有通风功能，它的表面打了很多圆孔使得刹车碟片具有了双向通风作用，大大的降低了刹车时的温度，刹车效能也更加明显。

在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：1.防止机油变质:2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；3.防止各种油蒸气污染大气。　　曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称pcv系统。当发动机工作时，进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩，再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、pcv阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况，pcv阀的开度不同，通过的空气量也不同，由此对曲轴箱通风进行控制。

6，汽车发动机为什么要曲轴箱强制通风目的是什么

曲轴箱通风的的形式与特点1.自然通风自曲轴箱内抽出的气体可以直接导入大气中去，这种通风方式叫自然通风。这种通风方式结构比较简单，使用方便，但导入大气中的可燃混合气和机油蒸气容易污染大气，因此，现代发动机使用不多。按导入大气中的方式自然通风有普通式和呼吸器式。(1)普通式曲轴箱内的油蒸气通过机油管的加油口直接与大气相通。这种通风方式不需要专门的机件，各种油蒸气直接排入到大气中去，对大气产生了污染，因此它适用于要求不高的农村用的一些拖拉机上的内燃机。(2)呼吸器式曲轴箱内的油蒸气通过一个呼吸器式的装置与大气相通。这种呼吸器装置是一个过滤装置可将有害气体吸附，防止污染大气。图 l为南京跃进集团与意大利合资生产的依维柯轻型客车发动机的呼吸器式装置。呼吸器用螺栓固定在气缸体上的一侧，底部的侧面有一进气口与曲轴箱相通，上部的出气口用二橡胶管与大气相通。呼吸器内部焊有两层填满镀钵钢丝的过滤网，以分离油雾和气体。发动机工作时，窜入曲轴箱的各种气体由呼吸器的进气口；进入呼吸器，经过滤网的过滤、分离，最后干净的空气由出气口经橡胶管排出。由于有两层过滤网，油雾极少排出，既保证了曲轴箱内的压力平衡，又防止曲轴箱内的油气对大气的污染。2.强制通风利用发动机进气系统的抽吸作用抽吸曲轴箱内的气体，这种通风方式叫强制通风。这种通风方式结构有些复杂，但可以将窜入曲轴箱内的可燃混合气和废气回收使用，不仅有利于提高发动机的经济性，而且还减轻发动机的排放污染，因此在现代汽车发动机上广泛使用。按抽吸曲轴箱内气体的形式强制通风有一般式、单向阀式、油气分离式和综合式。(1)一般式只是用橡胶管把曲轴箱与进气管道连接起来的通风方式为一般式强制通风。这种通风方式结构比较简单，只需管路连接，中间不需要其它部件连接，适用于一些小型发动机上。BJ492Q汽油机曲轴箱为一般式强制通风装置。空气滤清器1上部装有进气软管5通至气门室罩内，挺杆室盖上有一出气管4通至化油器2的入口。发动机工作时，曲轴箱内气体经出气管吸入化油器，由空气滤清器滤清的新鲜空气经进气软管、气门室罩补充到曲轴箱。(2)单向阀式在连接曲轴箱与进气管的管路中连接一个单向阀，防止把曲轴箱内的机油吸出，适用于车用汽油机，如EQ6100Q、日本三菱帕杰罗(猎豹)汽车发动机等。气门室罩上装有一小空气滤清器2，在曲轴箱和进气管之间用出气管1相连，并在进入进气管之前的连接管处装有一单向阀3。当发动机工作时，曲轴箱内的蒸气经出气管、单向阀吸入气缸中，而新鲜空气经气门室罩上的小空气滤清器进入曲轴箱内。单向阀的作用是防止发动机在低速小负荷时进气管的真空度太大而将机油从曲轴箱内吸出。图 4为曲轴箱通风单向阀，主要由阀4、阀体1、阀座2和弹簧3组成。发动机在怠速时进气管内真空度大，单向阀被吸在阀座上，曲轴箱内废气经阀上小孔进入进气管；随发动机负荷增大，进气管的真空度下降，阀在弹簧力的作用下向外顶开，这时通气量逐渐加大；发动机大负荷时，阀完全打开，通风量最大，因而起到更新曲轴箱内空气的作用。(3)油气分离器式在连接曲轴箱与进气管的管路中连接一个油气分离器，把从曲轴箱内抽吸的油、气进行分离，使液态的油流回曲轴箱，气态的气吸入进气管，这样可以减少机油的消耗。斯太尔发动机的油气分离器，它安装在发动机气缸盖的前端。发动机工作时，窜入曲轴箱内的油气经管路进入油气分离器，由于该油气分离器的容积下平面呈倾斜的，所以液态的油沿斜面、回油管流回曲轴箱，而气态的气经连接管进入进气道。(4)综合式在连接曲轴箱与进气管的管路中不仅连接一个单向阀，而且还连接一个油气分离器，大大减少机油的消耗，保证发动机在各种工况下机油润滑的稳定。CA6102Q汽油机的曲轴箱为综合式强制通风装置。在气缸盖前罩盖上安装曲轴箱通风进气空气滤清器(图中未画出)，在气缸盖后罩盖上安装曲轴箱通风出气口滤清器3，该滤清器内有油气分离作用，因此也称油气分离器。油气分离器里面设有滤芯，滤芯上端有隔板，使其油气分离效果更好；单向阀设在油气分离器的顶部，这样摆脱了高温环境对阀的粘结、堵塞等影响。发动机工作时，漏入曲轴箱内的可燃混合气和废气在进气管真空度的作用下，经挺杆室、挡油板2、曲轴箱通风出气口滤清器3、通风软管5和单向阀6进入发动机进气管与新鲜混合气混合，进入气缸中烧掉。新鲜气体再经气缸盖前罩盖上的曲轴箱通风进气口空气滤清器进入曲轴箱。三、曲轴箱通风的检查与维修1.检查管路情况(1)拆下曲轴箱通风装置的出气软管和回流软管，拆下有关部件(呼吸器、或单向阀、或油气分离器)。(2)检查管路有无压扁、坏、漏等情况，然后清洗干净，并用压缩空气吹净。(3)按拆卸时相反的顺序装回。2.检查单向阀情况在装有单向阀式的强制曲轴箱通风装置，要重点检查单向阀。如果单向阀粘着而一直打开或阻塞，就不能保证曲轴箱的正常通风。当阀粘住阻塞后时，发动机大负荷通风不足，箱内的油气将窜入大气，污染环境；当阀门一直打开时，就会使发动机的机油消耗量过大。(1)检查阀的真空情况在发动机上拧下单向阀，然后接好通风软管，怠速运转发动机，把手指放在单向阀的开口端，这时手指应有真空感，若抬起手指，阀口应有“啪、啪”的吸力响声。如果手指没有真空感或没有响声，应用清洗溶液清洗单向阀和通风软管再检查，如仍不行应更换。(2)检查阀的运动情况在发动机上拧下单向阀，用木质细杆插入单向阀，这时阀的柱塞应前后运动自如。如果阀的柱塞不动，应清洗或更换

因为活塞在压缩的时候会或多或少的漏气，另外发动机高温会使机油部分蒸发，曲轴箱内的气体使箱内压力温度升高，机油从油封衬垫处渗漏和变质。曲轴箱强制通风不良会加剧废气污染。

首先知道，要是曲轴箱通风不良会有很多危害，第一：混合气未完全燃烧的燃油漏曲轴箱后会使机油变稀，这样会使润滑性能变差。第二：废气中的硫、二氧化碳等形成酸，加速机油变质、腐蚀机体、废气中的水蒸气液化后渗入机油，加上高温加速氧化，使机油性能变差。第三废气和可燃混合气体使曲轴箱的压力增加，机油容易渗漏，并增加了活塞下行的阻力，消耗功X（抱歉，字不会打- -！）第四：在曲轴箱内温度过高并在飞溅油雾和燃气的情况下，遇到某种热源而可能被引燃，发生爆炸（请注意）。最后一点也是听重要的，因为关乎到环境问题，曲轴箱强制通风不良会加剧废气污染。 —吃饼干去.

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