网约车合法化是必须的，无论是什么平台企业都需要做到守法经营，现在滴滴要求双证就是向合法转型，滴滴内部存在问题太多了，车辆不合法只是其中一个，滴滴还有很多方面需要整改，无论是什么企业一但形成垄断最后吃亏的肯定是消费者。因为一但合法经营滴滴在网约车这个行业就没有优势了，滴滴的优势就是数量和价格，一但平台都是合法车辆这两个优势就会消失，所以滴滴才迟迟不愿意合法经营。
1、滴滴还有可能取消双证吗？
滴滴出行有没有可能取消双证？答案肯定是不可能的。滴滴出行是一款交通出行软件，最早叫滴滴打车，又改为嘀嘀打车，于2012年9月北京上线，从出租车开始打开市场，后快车，专车，顺风车，代驾，等业务，逐渐从北上广，南方大城市逐渐扩大到全国东南西北各个省会城市，渗透到县城，全面革新了中国百姓的出行方式，以互联网为契机，打破了传统出租车行业的垄断地位。
建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式，较比传统电话召车与路边扬招手的出租车来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局。具有中国特色里程碑式的重大意义，自2012年至今为止，滴滴出行经历了七年的发展道路，其中一路披荆斩棘，经历了太多酸甜苦辣。分别在2014年和2016年获得资本市场的青睐，使滴滴出行也进入黄金发展时期，乘客忠实群体也得到飞速发展，滴滴出行的管理模式也逐步改善和更新，
获得业界的各项大奖，成为行业佼佼者。2016年滴滴出行的共享交通出行模式也得到国家有关部门重视和有关权威性专家的调研和论证市场合法的舆论支持，相继研讨网约车政策的前期论证工作，滴滴出行多年顶着黑车的名声野蛮生长，在几年时间里不断在网约车市场竞争拼杀，期待已久的合法化漏出曙光。同时，滴滴出行的发展过程也不是一帆风顺的，由于安全管理不到位和管理模式的僵化等因素造成重大事件不断发生，造成严重恶劣的社会影响，在国家有关部门的监督和整改措施中一路前行，
终于迎来国家网约车新政的出台，2018年底全面实现具备合法资质的车辆人员合法上路运营。以及各个地方城市细则的逐渐完善，所有网约车平台的车辆和从业人员必须取得新政策规定的三证合一，合法运营是所有网约车必须遵守的前提条件，规范，合法的运营也是保障所有滴滴用户安全舒适乘坐的必要条件。既然滴滴经历多年艰难挫折走上了合法道路，就不可能在走回头路，
2、滴滴推行的“双证政策”是否可行？
网约车合法化是必须的，无论是什么平台企业都需要做到守法经营，现在滴滴要求双证就是向合法转型，滴滴内部存在问题太多了，车辆不合法只是其中一个，滴滴还有很多方面需要整改，无论是什么企业一但形成垄断最后吃亏的肯定是消费者。滴滴已经在网约车这个行业形成绝对垄断地位，这个垄断地位怎么来的？就是依靠大量非法营运车辆为滴滴接单，用价格战对市场形成垄断，
滴滴现在已经是上欺诈乘客，下蒙骗司机了，如果再不对滴滴内部存在的问题进行整改，受损失的肯定是消费者和司机，所以网约车合法化是必要的。滴滴为什么不愿意合法经营呢？因为一但合法经营滴滴在网约车这个行业就没有优势了，滴滴的优势就是数量和价格，一但平台都是合法车辆这两个优势就会消失，所以滴滴才迟迟不愿意合法经营。
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