今天是郑州2018年机动车单双号限行的第一天,河南商报记者在早高峰时段实地探访。郑州地铁1号线是郑州地铁第一条建成运营的线路,标识色为红色,早高峰交警在紫荆山路东大街交叉口查处双号车“限行开始的前三天我们还是以告知教育为主,等待公交车的人该路口快速公交站台站务长李彬告诉河南商报记者,早高峰时段,农业路西向东车流量较大,以往一个红灯等待时间,下桥口上都排满了车。

1、郑州单双号限行首个早高峰,路况怎么样?

郑州单双号限行首个早高峰,路况怎么样

今天是郑州2018年机动车单双号限行的第一天,河南商报记者在早高峰时段实地探访。早高峰交警在紫荆山路东大街交叉口查处双号车导航软件满屏的“绿”让人有些不适应早上7点30分,河南商报记者打开了导航地图查看路况信息,相比平日的“大片飘红”,手机屏幕上明显“绿”了许多,车主李先生家住西郊,单位在经开区,陇海高架是他每天上班的必经之路,“路上很顺、没堵车,限行还是有效果的。

”不过,车主赵先生的感受并不明显,早上8点,导航地图路况信息显示,平日里的必堵点中州大道陇海路交叉口,北向南、南向北双向飘红,“并没有感觉到车少啊,”赵先生说。王女士的车今天在限行范围之内,她本想着打车去单位,却没能等到一辆空车,“平时都是车抢人,今天成了人抢车,”早高峰打出租车的人一个红灯的间隙,路面上私家车不超过5辆早上8点,在二七广场附近的人民路、西大街、二七路、正兴街主干道上,车辆有序通行,站在2层的天桥上朝人民路望去,一个红灯的间隔,人民路上除了公交车外,私家车不超过5辆,路面有些空旷。

早高峰人民路车少了有车主不知情闯限行,交警教育后放行8点40分许,东大街紫荆山路交叉口,一辆尾号为“6”从紫荆山路往西大街转向的轿车被交警拦下,面对民警询问,车主何先生称“没听说今天限行”,在民警告知下,何先生才意识到闯了限行,“我赶紧找个地方把车停了,”由于尚处于限行第一天,民警未对何先生处罚。早高峰交警在紫荆山路东大街交叉口查处双号车“限行开始的前三天我们还是以告知教育为主,

”该路口的执勤交警说,从早上7点半开始,路口的车流与平时相比有一定程度的下降,但还不够明显,“再过几天应该更明显。”车流量事故量双下降农业路花园路口附近,大型商超较多,写字楼林立,平时人流、车流较大,不过较之以往,该路口车流量下降明显。不过,也有人因为开了双号车,被交警拦下处罚,等待公交车的人该路口快速公交站台站务长李彬告诉河南商报记者,早高峰时段,农业路西向东车流量较大,以往一个红灯等待时间,下桥口上都排满了车。

李彬说,由于快速公交加密了车次,加上路上车少,公交车的通勤率也有所上升,郑州交警五大队大队长海洲正好在该路口执勤。海洲告诉河南商报记者,因为去年郑州施行过单双号限行,此外每天限两个号的限行政策没有解除,市民有了限行理念,所以今年比去年闯限行的人少了很多,车流量也有明显下降,以前三个红绿灯放完的车,现在一个就可以,而且交通事故量也下降了很多,

2、郑州地铁一号线挤吗?

上下班高峰时期是很挤的,其他时间不挤;起点和终点附近的几站不挤,中间的站点会挤一点。接下来就详细介绍下地铁一号线:郑州地铁1号线是郑州地铁第一条建成运营的线路,标识色为红色,一期工程于2013年12月28日正式开通试运营,标志着郑州成为中原第1个、中部第2个、中国大陆第17个开通地铁的城市。根据郑州市城乡规划局于2016年3月8日公布的《郑州市轨道交通线网规划修编(2015~2050)》,郑州地铁1号线规划西起沟赵站,东至金水北区站,是覆盖郑州中心城区的一条地铁线路,线路全长45.8公里,全线共设32座车站,均为地下车站,列车采用6节编组的B型列车,最高时速为80km/h,

郑州地铁1号线一期工程,西起西流湖站,东至市体育中心站,长26.2公里,设20座车站,均为地下车站,于2013年12月28日正式开通试运营。郑州地铁1号线二期工程,分东西两段,西段从河南工业大学站至西流湖站,东段从市体育中心站至河南大学新区站,总长15公里,设10座车站,均为地下车站,于2017年1月12日开通试运营。


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