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1,上海南翔编组站

火车站路,如果LZ要乘火车的话,可以乘坐南翔3路(单一票价1元),到达南翔北站,在这里可以乘坐沪宁城铁。

上海南翔编组站

2,上海高铁南翔北站的具体位置地图标注

见下图

上海高铁南翔北站的具体位置地图标注

3,沪宁城际铁路南翔北站的规划

不是现在已经造的差不多拉,在原本南翔站西面一点,就是南翔老镇西南偏西方向1KM的地方,公交配套目前还没有出来,到时候肯定有的,房屋拆迁都通知到户了
离镇江比较近的有丹徒你可以坐21,6,138路公交车到谏壁大港可以坐24,3,k8,9路可能也到

沪宁城际铁路南翔北站的规划

4,上海南站2021规划

上海站是往北方的快车和部分高铁动车南站是往南方的快车以及中转车次,没有动车高铁虹桥站是高铁动车,没有快车火车票票面上上海的话就是上海站,上海南的就是上海南站,上海虹桥的就是虹桥站【拓展资料】截止2018年9月,上海站和上海南站的区别是位置不同,主要线路不同以及投用时间不同,具体如下:1、地理位置不同上海站:位于海市静安区秣陵路303号,毗邻上海长途客运总站,是上海铁路枢纽的重要组成部分。上海南站:位于上海市徐汇区沪闵路289号,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客货特等站,是上海铁路客运的南大门,是上海铁路枢纽的重要组成部分,是上海市第三大火车站。2、主要线路不同上海站:主要线路是京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路。上海南站:主要线路是沪杭铁路、京沪铁路、金山铁路。3、投用时间不同上海站:投用日期是1908年。上海南站:投用日期是2006年7月1日。上海南站的运营线路:1、自助购票2010年12月1日起,旅客可在上海南站使用自助售票机购票,10台自助售票机位于上海南站2F层第一售票处旁,其中3台专售沪宁、沪杭高铁车票。上海南站的自助售票处开放时间为每日07:30-19:30。2、便民设施公安制证:上海南站的南北入口都分设一个“公安制证点”,为进站受阻的旅客确认身份,办理临时通行证明。商业设施:上海南站的商业设施集中在主站屋两侧的地下两层空间内。商业设施除了传统的商业零售业以外,还有现代服务业,比如时尚产业、信息媒体产业、现代文化娱乐设施等。3、客运流量2013年1月24日,上海南站发送旅客4.52万人次。2018年2月13日,上海南站发送旅客6.2万人次。

5,请问罗大知道南翔的整体规划情况吗

古猗园范围内,沿着银翔路建起了很多商业体,估计会有很好的发展。但更看重新城作为一个区域核心,发展肯定会比南翔好。
给你个下载链接《嘉定新城南翔组团控制单元JD020203单元控制性详细规划02街坊图则更新》文件
罗达,规划图片有没有高清的?论坛里的看不清。有的话发我一个 xuhao81@sina.com.cn
同盛公寓,这么好的地段,现在卖了可惜,那里的二手房,买都买不到!
古漪园边上啊,古漪园南边貌似会有不少商业体起来
同盛公寓:handshake

6,谈谈张家港啥时候建铁路

新的镇南线从镇江向西延伸至南京,即从南京东出发,途径镇江、常州、江阴、张家港、常熟、太仓至上海南翔,成为现在规划中的以客运为主、货运为辅的沿江城际铁路。 同济大学轨道交通专家孙章教授说,沿江城际铁路的评估目前已完成。“由于未来上海境内将接入多条城际铁路线,因此沿江城际铁路在上海段的站点初步规划在上海南翔站”,孙章教授表示,其中沪宁城际铁路、京沪高铁列车要进入上海站;而沪通铁路进入上海后,一条连接目前的沪宁线,另一条则从宝山、浦东,连接到浦东铁路。为了避免铁路客流过于集中,沿江城际铁路将连接到上海南翔站,由于南翔站同样是轨交11号线的站点,未来旅客可较方便地完成沿江城际铁路和市内轨交间的换乘。
新的镇南线从镇江向西延伸至南京,即从南京东出发,途径镇江、常州、江阴、张家港、常熟、太仓至上海南翔,成为现在规划中的以客运为主、货运为辅的沿江城际铁路。 同济大学轨道交通专家孙章教授说,沿江城际铁路的评估目前已完成。“由于未来上海境内将接入多条城际铁路线,因此沿江城际铁路在上海段的站点初步规划在上海南翔站”,孙章教授表示,其中沪宁城际铁路、京沪高铁列车要进入上海站;而沪通铁路进入上海后,一条连接目前的沪宁线,另一条则从宝山、浦东,连接到浦东铁路。为了避免铁路客流过于集中,沿江城际铁路将连接到上海南翔站,由于南翔站同样是轨交11号线的站点,未来旅客可较方便地完成沿江城际铁路和市内轨交间的换乘。

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