1，中国民国成立后上海发生了什么变化

上海作为一个长江口的商业大城市 有加上外国很多商业和银行开在上海 所以上海在商业的作用 更加突出 有加上上海是一个商业航运的良港和海关口 有因为四大家族的很多利益都在上海 更加使上海在商业上的作用明显
慢慢变发啊还有什么啊再看看别人怎么说的。

中国民国成立后上海发生了什么变化

2，老上海地图的内容简介

地图学界通常将清代以前的地图称古地图，清代到民国间的为旧地图，解放后的称为新地图。本书主要介绍的是清代至民国间的旧地图，书中收录了65幅各种类型的老上海地图，其中既有单幅，也有图集；有综合地图，也有交通、邮务、航运码头等专题地图；有英、美、法租界图，也有上海中心区及老城厢地图；有手绘彩色图，也有黑白石印图；有官方出版，也有民间绘制。地图的发行年代上至清代同治年间，下到新中国建国初期。为方便读者阅读，我们对地图略加分类说明，并配以相应的老照片，希望藉此能够反映近代上海一百年间城市发展的概貌。这本《老上海地图》正是一部浓缩的上海近代史。解放以后，特别是20世纪80年代改革开放以来，上海的城市面貌发生了巨大的变化，反映城市新面貌的上海地图也以前所未有的速度不断推出新的版本。以收藏上海地方文献为己任的上海图书馆正以欣喜的心情关注着上海的变化，并尽最大可能收集各类版本的新地图。
不明白啊 = =！

老上海地图的内容简介

3，上海以前叫什么名字

上海是我国最大的工商业城市。从古至今，上海的发展与贸易有着密切 的联系。大约从宋代开始，随着商贸的日益兴盛，上海一跃成为“东南名城”， 尤其在清道光年间更是“商贾云集”、“城内外无隙地”。 不过，上海名称的出现和上海作为一个独立的行政区并不是很久以前， 在唐代它仅仅是华亭县的一部分。关于上海名称的由来目前有两种说法：一 种说法是取自《弘治上海志》中“其地居海上之洋”这句话；另一种说法认 为由于当时有上海浦和下海浦等水道而得此名。但是无论哪一种说法，有一 点可以肯定的是，宋代开始设置上海镇，而且上海之名也最早出现在北宋郏 亶之的《水利书》中。至元代改称上海县，1928 年设置上海特别市，两年后 改称上海市，一直到现在。上海还简称沪。 上海之称始于宋代，当时上海已成为我国的一个新兴贸易港口，那时的上海地区有十八大浦，其中一条叫上海浦，它的西岸设有上海镇。1292年，上海改镇为县。这是上海这一名称的由来。1949年，上海设为直辖市。 古时，上海地区的渔民发明了一种竹编的捕鱼工具“扈”，当时还没有上海这一地名，因此，这一带被称为“沪渎”，故上海简称“沪”。春秋战国时上海是楚春申君黄歇封邑的一部分，故上海别称“申”。
上海为直辖市。早在六七千年前，上海的西部地区，由于浅海沉积和长江泥沙冲积而成陆地。春秋战国时期，这里先后是吴国、越国和楚国属地。秦代，在今金山县境内设海盐县，在今昆山县境内设娄县，当时上海地区分属两县。北宋后，由于河道淤积，海岸线东移，大船出入不便，外来船舶只得停泊在吴淞江的一条支流“上海浦”上，在上海浦西岸设置上海镇，货物即在这里装卸。南宋时期，上海镇已是“人烟浩攘，海舶辐辏，番商云集”的一个重要商港。“上海”这一名称就渊源于此。

上海以前叫什么名字

4，请介绍一下上海从建国至今的60年城市建设史

未来上海会怎样？不管是上海人还是到上海创业发展的人，都会提出这样的问题。而这样的问题，如果你能抽空到上海展览中心去转上一圈，所有的问号都会找到答案。今天开幕的“上海人居与信息展”，精彩纷呈的展会用目不暇接来形容一点也不过分。 强烈的视觉冲击 20年的城市建设成就汇成的是一篇如同轻歌漫舞的诗篇，上海展览中心东一馆序厅高悬的一台led大型全彩屏，正在滚动播出上海诗史般的杰作，绿草如茵的大绿地，纵横交错的高架立交，清澈洁净的条条河道，比邻而居的各种建筑，呼啸而过的轨道交通…… 昨天的期盼，今天的现实，明天更出彩。 你只要花上一点点时间，驻足稍许，恢宏的上海城市建设史就像一幅浓墨重彩的画卷，一一向你展开，再熟悉不过的城市标志、地标一定可以再次勾起你对上海的记忆和憧憬。 如果这样的场景你还意犹未尽，那么，就请你步入东一馆，出行、交通、环境、住宅，市民百姓关注的问题都会有个答案。 灵动的水滋润新生活 踏进水务馆，扑面而来的“水帘”和墙上隐约可见的浦江两岸美景，仿佛让人置身于外滩。停停神，再看“流动”的浦江水，不得不赞叹水务馆在展馆设计上的匠心独运。吴淞路闸桥前，你会发现它变“脸”了，原来，新的闸桥即将规划建造，水务局提前将新闸桥“造”到了展馆内，而黄金海岸碧水金沙不再只是纸上谈兵，一座庞大的模型生动地将海滩诱人的风光提前“出炉”。 苏州河将会是明天市民休闲、景观的河道，水务馆在“环境优美的城市”的展区中，用动静结合的场景布置让每一个参观者在回味上海的昔日的同时，更多地留给人们印象深刻的是将来美丽的城市水景观。倘若你走累了，你尽可以坐下来看部未来上海水景发展远景规划的电视片。 发达的路网让车辆畅行 未来路上还会堵车吗？将来的越江通道怎样建？苏州河上新桥要造几座？将来的燃气发展规模有多大？带着问号，我们快步走进了“交通畅达的城市”展区内的市政馆。 与市民生活息息相关的市政燃气事业，始终是社会关注的主题。 “气更洁、路更畅、行更捷”，一台360度的荧屏正在播放着《辉煌市政托起更佳的人居》电视片。还有6年时间，也就是世博会开幕前夕，上海全市将建成由300公里快速路、525公里主干路和760公里次干路共同构筑起功能互补、间距均衡的总长度约3600公里的中心城道路网络。讲解员自信的话语在耳边回响。上海母亲河——黄浦江的越江通道还要增加；苏州河水越来越清澈了，河上新桥会更多，一幅图文并茂的展板上清晰地表出：2006年建成翔殷路—— 五洲大道越江通道，2007年建成西藏南路——上南路打浦路隧道复线，建成中环军工路——金桥路、上中路——华夏路越江通道，到2007年，越江机动车道将由现在的50条增至72条，内环线以内越江通道平均间距为1.6公里。目前苏州河在内环线以内共有15座桥梁通行机动车，双向车道数61条。西段桥梁稀疏，东段桥梁密集，两段的滨河道路都不发达。随着次干道扩容与路网综合整理，上海将在已改建西藏路桥的基础上，完成对福建路桥、江宁路桥、西康路桥4座桥的改造；新建江西路桥、昌平路桥、大渡河路桥、镇坪路桥4座桥桥。到2010年前，内环以内苏州河桥梁平均间距700米，从成都北路——外滩的桥梁平均间距330米，成都路以西桥梁平均间距990米。 市民生活一刻也离不开的燃气事业未来蓝图也能在市政馆“近水楼台先得月”，到2005年，上海天然气年供气规模将超过30亿立方米，1万辆公交车用上天然气，300万城市用户全部实现天然气转换，市区周围11个新城和9个新建市级工业区及农村新建居住区的天燃气实现供应管道化，天然气应用范围从中心城600平方公里拓展到全市6000多平方公里。燃气空调、冰箱等都将进入寻常百姓家。 对交通流量感兴趣的市民，还能自己动手在路面流量信息系统上操作一下，亲自当回指挥官，实时了解上海道路流量的“行情”。 感受“城在景中、景在城中” 横跨波光粼粼的碧水鲤鱼池石板花桥，信步走来，不知不觉已迈进了“ 宜居宜家的城市”闵行区展馆，天上是蓝天白云交相辉映，沿岸郁郁葱茏的鲜花绿草，把人融入到了“城在景中、景在城中”的惬意的意境中。千年古藤造型、动感轻轨模型、现代休闲小区实景、浦江镇规划……一个现代化的生态城区让人留恋忘返。 交通馆、环保馆、建筑馆、市容馆、园林馆，一个个展示上海明天的展馆还是请你自己去实地感受。有雅兴，不妨到新天地展馆去逛一逛，经典的石库门建筑是不是勾起了你儿时的记忆。噢，忘了告诉你们了，临走时，我们还拐进交通馆，做了次地铁“驾驶员”，当然，那只是在地铁驾驶模拟器上的演练，真正当个地铁驾驶员，可没这么简单哟。 还可以到这里来看 http://www.shghj.gov.cn/News_List.aspx?col_id=455

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