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1，上海内环线

在内环线的，上海分内环、中环、外环都有分界的（内环和中环是一高架为分界、中环和外环是以外环（A30）的高速公路为界

上海内环线

2，上海内环外环怎么分的

外环线和内环线分别是上海的两条高架道路，不用你区分，他们就是这个名字。内环在上海最中间，环绕上海中心，称之为内环线，外环线当然在外面环绕的。 最当中的是内环，再往外一条是中环线，然后再往外是外环线，最外面的是郊环线(A30)。 可以依照这几条高架道路把上海从中心到外围划分开来。 上海的四条环线在地图上也有标示的。

上海内环外环怎么分的

3，上海的外中内环线是如何划分的谢谢

拿出地图,你来看中山环路就是内环线(即中山南路,中山西路,中山北路,中山东路,他们围成的一个圈)中环线就是中环路.大概的线路就是: 东边是金桥路,南边是华夏西路-上中西路,西边是虹梅路-虹许路-北虹路,北边是汶水路-邯郸路-翔殷路，然后军工路与金桥路连接起来．外环线基本以环东大道，环西大道，环北大道，环南大道组成．其实看地图看得很明白的．
韩ㄦ、╁小诺

上海的外中内环线是如何划分的谢谢

4，上海内环线的范围是哪些

内环为中山东\南\西\北路 中环为 中环东段 （1）中环线军工路（军工路立交~军工路越江） 本工程范围为沿军工路（翔殷路~军工路越江），推荐采用高架道路建设方案。工程内容包括军工路立交和军工路高架段，工程范围内布置2对匝道出入口， 分别位于周家嘴路交叉口南、北两侧，主要沟通中环浦东、浦西与三横北线周家嘴路主干路的交通联系；北侧的1对出入口考虑沿线大学车辆出入要求，采取错位布置方式，利用控江路等周边路网，减少对周家嘴路主干路的交通压力。 军工路立交：推荐采用“部分定向+部分苜蓿”的四层式互通立交，近期立交方案实施中环主线、5条立交匝道，解决中环与翔殷路越江双圆盾构隧道和地面道路相衔接交通，远期根据翔殷路预留的隧道建设进度，再实施军工路以北与2车道隧道相连的定向匝道，满足军工路港区货运交通的运行要求。 中环西段 （1）中环线（虹梅路立交~上中路越江） 本工程推荐主线采用整体式高架方案，路线走向自虹梅路立交南侧起，向南至上中路虹梅路交叉口折而向东至平福路以西接上中路越江隧道。高架规模为双向8车道，地面辅道为双向6车道. (2）中环线（虹梅路立交~古羊路） 本工程推荐主线地面道路方案，路线走向由南向北自虹梅路立交南侧起，上跨虹梅路立交处在建的沪闵路高架二期，并通过匝道与其相连，并向东偏避让了锦江乐园建筑，一路向北跨顾戴路后逐渐落地，在漕宝路、宜山路、吴中路、规划吴中路四条主要路口，主线采用下穿地道的方式，主线向北推进至古羊路口，接上北虹路地道。 主线双向8条车道规模，两侧辅道双向4车道. 中环北段 (1）中环线（真北路立交~万荣路） 本工程沿汶水路，主线推荐采用分体式高架方案。高架规模为“8+2”车道，地面道路为双向8车道。在主要横向道路（真北路、沪太路、康宁路）交叉口，按路网交通分析和流量流向预测，设置上下匝道，沟通周边路网。全线共设置全互通立交1座（汶水路-真北路立交），部分互通立交1座（沪太路立交），下匝道4条、上匝道2条（不包括在工程范围外的沪嘉高速公路上设置的1对上下匝道）。 中环南段 上中路 外环就是A20了.

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