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1，关于大众迈腾

迈腾1.8TSI是涡轮增压+缸内直喷，领域1.8T是涡轮增压而没有缸内直喷。97油和93油只是辛烷值（也就是抗爆性）不同罢了，都可以用，但是建议用97油。

关于大众迈腾

2，迈腾是上海大众还是一汽大众

迈腾是属于一汽大众。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。大众迈腾的优势：1、设计：全新一代迈腾采用了开创性的前沿设计，以恢弘气度诠释时尚美学，让设计美学与豪华质感完美融合。它包揽了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点”大奖、闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖。2、科技：一直以来，迈腾都是中国中高级车市场“科技创新”的代名词，全新一代迈腾更是配备了一系列凌越同级的高端智能科技，FPK数字化液晶仪表、第三代ACC高级自适应巡航、360度全景泊车系统等多项C级车专属的高端科技在B级车上加持，再次引领前瞻智能用车潮流。

迈腾是上海大众还是一汽大众

3，大众迈腾如何

新款迈腾的DGS变速箱 容易坏，价格昂贵，后期保养比较贵，建议选择新帕萨特，2.0T，6速变速箱是德国进口的，1.8T的7速变速箱是大连产的，请参考
大众迈腾还可以
很好，迈腾真得很赞、 内心话、望你成为迈腾家族的一员、
为什么不看帕萨特B7？
好

大众迈腾如何

4，迈腾是国产车吗

属于合资车。迈腾是一汽大众生产的，车型引自欧版帕萨特，其实和上海大众的帕萨特是一回事，平台和动力总成基本一致，只是内饰、细节有所不同，定价也有所差异。
迈腾有进口车型，也有大众在国内合资组装的，主要区别是，在车辆配置上，国内有减配的情况，另外，就是售价上，进口的迈腾由于关税什么的，基本要比国产的贵很多。
大众在国内一共有三种1上海大众2进口大众3一汽大众
大众的国内合资
一汽迈腾 可以勉强定为国产车

5，大众迈腾这车性能怎么样

楼主迈腾的性能只能用强悍来形容了 特别是TSI+DSG的黄金搭档 动力强劲节能省油 安全一流 0-----100只要8秒多 看看20——30W的B级轿车哪个有这么强悍相信DSG 在保时捷和布加迪上用了好多年了 现在迈腾的DSG保修延长至4年十万公里了 还不放心吗？
优点：先进的动力系统,147KW （200匹马力）2.0TSI + DGS的黄金组合，目前国内最先进的动力总成系统 缺点：根据德国人人人平等的造车理念， 车内后排空间相对同级别的车稍小。PQ46平台的优良血统，激光焊接车身使得汽车安全系数大大提高，NACP碰撞测试五星车型。外形大气

6，大众迈腾怎么样

迈腾在这个级别的车里面整体素质可以说是非常出色的，这个级别里面可以选的合资车还有帕萨特、蒙迪欧、君威、昊锐、迈瑞宝、雅阁、天籁、凯美瑞、索纳塔、K5等，这些车里面路上看到最多的估计就是迈腾和帕萨特了。楼主想买更运动的车还是更沉稳一点的？继续追问来讨论哈
迈腾采用大众最新研制的pq46平台，是在先前的pq35平台的基础上更新换代，发动机代号为ea888，采用大众1.8排量涡轮增压发动机，fsi（缸内直喷）技术，属于大众旗下passat第六代产品，也就是我们所说的passat-b6，底盘稳定扎实，车身是特有的激光焊接技术，迈腾不论从技术上，安全上，性能上等等，均堪称完美。

7，大众迈腾这款车怎么样

PQ46平台，排量有1.4T 1.8T 2.0T与3.0的V6机器，迈腾总体来说不错，不推荐1.4的机器（小马拉大车），7速DSG不是很稳定，6速的很好，保养比较贵，不知道你具体想知道什么？如果有疑问再问我。
采用V6发动机，地盘扎实稳重，性能优越，性价比超越帕萨特
非常喜欢 但是1.4的太揪心 远远的一个 哇 迈腾 看背影发现是1.4 我觉得挺过不去的 哈哈
不错！的车建议买！2.0T
挺好的，但是作为中国汽车市场，日系车更让人喜欢。
迈腾还是不错的
这款车不错，而且便宜。

8，上海大众系列的迈腾和郎逸的简单介绍

迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。 LAVIDA朗逸是上海大众精心打造的一款全新A级车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而度身定制的一款全新产品，其开发要求和设计水平都达到了国际水平。 　　在LAVIDA朗逸的开发设计过程中，上海大众设计团队采用德国大众全球统一的国际设计标准，在保证德国优秀设计品质的同时又融入了更多中国市场审美需求，实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。与此同时，作为一款全面驾驭现代生活的车型，LAVIDA朗逸在技术运用和制造工艺上亦秉承了德国大众精益造车的传统理念，是一款内外兼修的品质之车。 　　对于上海大众来说，LAVIDA朗逸既是一款全新的车型，也是一个全新的产品品牌。作为一款全新的A级车，LAVIDA朗逸瞄准的是那些充满活力、奋发进取的消费者，是一个乐观上进、活力四射、更有一颗乐于享受生活情趣的跃动之心的消费群体，而这样一个群体正是目前A级车市场的主流消费群体。LAVIDA朗逸的出现，将进一步完善上海大众的产品线，提升上海大众的整体市场竞争力。

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