1，上海航宇科普中心怎么样

上周一个同事，非要去什么上海科普院，于是就去了里面有各种不同种类的飞机,很好玩的地方,在里面能学到很多科技知识。

上海航宇科普中心怎么样

2，上海航宇科普中心现在开放吗

上海航宇科普中心现在不开放。因为2022年7月26日，上海航宇科普中心(即上海航空科普馆)启动开馆以来最大规模改造，截止2022年8月28日，改造还在进行中，所以上海航宇科普中心现在不开放。

上海航宇科普中心现在开放吗

3，上海航宇科普中心闭关是周几

不闭馆的，每天开放时间是8:30～15:30。
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上海航宇科普中心闭关是周几

4，搞航宇去那个城市

搞航宇可以去北京，上海，成都和沈阳。北京航天科技航天科工航空企业多。上海航天科技，航天科工和航空企业多。成都航空企业多。西安航天科技企业多。沈阳航天科技企业多，所以搞航宇可以去这几个城市。上海航宇科普中心以下简称中心于1984年成立，是面向广大公众和青少年开展航空航天科技知识宣传普及的上海市公益一类全额拨款事业单位。中心历年来多次被评为全国、上海市、闵行区优秀科普教育基地，是上海市爱国主义教育基地、中国大型客机项目科普宣传基地、上海市工业旅游景点服务质量优秀单位、上海市文明单位、上海市优秀示范性科普场馆、上海市科普先进集体。2020年，中心获评国家二级博物馆。

5，上海航空博物馆门票多少钱

标准的叫法是上海航宇科普中心，门票：8元/人；三维立体影视：12元/人开放时间：8:30-15:30
应该是上海航宇科普中心，门票：8元/人；三维立体影视：12元/人开放时间：8:30-15:30

6，上海航宇科普中心的厅分分布

上海航宇科普中心目前有室外、室内和其他科普活动3大部分。室外停机坪上展出大型喷气式旅客机、中小型客机、战斗机和直升机、鱼雷快艇、模拟火箭等；一条长140米、宽20米的小型起飞跑道及直径为50米的模型飞机表演区，可起降小型直升机、气球、飞艇等各种轻小型飞行器。室内展厅分3个展区：第一展区介绍世界和中国航空发展情况；第二展区介绍飞机和各种航空设备、实验装置等；第三展区介绍航天发展史和火箭、导弹、卫星等内容。举办的科普活动有航空模型表演及比赛，赛车模型表演，中国早期航空活动展览，组织市青少年航空夏令营，开展校外教育实践活动，开展航空航天科普教育活动和举办展览会等。至1990年底，参观和参加活动约14万人次。 1990年末，该中心共有职工71人，其中工程技术人员26人，具有中、高级技术职称5人；占地面积1.8万余平方米，建筑面积1824平方米；固定资产220.2万元。

7，想知道 上海市 上海航空科普馆 在哪

上海航空科普馆位于闵行区沪闵路7900号，锦江乐园旁边，全年均可参观该馆。开放时间为每天9:00—16:00(双休日正常开放)。
航宇科普中心装修过后改名“航空博物馆”了（在锦江乐园旁边），是一个地方，楼上说的8号线终点站，叫是叫“航空博物馆”，但其实那边啥都没有，我去过的

8，上海航宇科普中心的中心简介

上海航宇科普中心主要从事航空航天科技知识的普及工作，1989年6月1日正式对社会开放，1997年4月被评为上海市首批科普教育基地，1999年12月被评为全国科普教育基地。2003年荣获全国科普工作先进集体的光荣称号。上海航宇科普中心现有10000余平方米室外停机坪，陈列着大型喷气式客机DC-8、中型活塞式客机伊尔－14、我国制造的直升机、强击机、歼击机、教练机和地对空导弹；长征2号F运载火箭和神舟5号载人飞船大型比例仿真模型等展出。800平方米的室内展厅向观众介绍世界航空发展史、人造地球卫星、航空武器、航空救生装置，以及以航空航天相关原理制作的实验装置——升力仪、真空铃、空气导电、热气球等。影视厅可容纳100多位观众观看三维立体影片，模型制作教室可教授学生制作飞机模型。上海航宇科普中心每年组织上海地区的青少年参加国际少年儿童航空绘画比赛，举办上海“航宇杯”静态比例模型比赛、航空夏令营活动，利用专业人才和展品的优势，举办航空航天科普巡展，与学校共建科普教育基地和园地等活动。

9，从松江大学城到上海航宇科普中心怎么走

9号线宜山路换3号线到上海南站，再换1号线到梅花路站，出站往回走5分钟 前阵子刚去过！很方便
文汇路乘坐松莘线到莘庄地铁北广场，同站换乘166、704B、712、816、徐闵线等到镇西路站下，路对面就是（由于镇西路站下车人较少，你得过了莲花路南方商场站就得和售票员或驾驶员打招呼）松莘线B是新桥到外环，不在大学城松江大学城乘坐松闵线到北桥，在马路对面乘坐徐闵线或者816到镇西路站下，或者乘坐地铁9号线到漕河泾站，在虹梅路宜山路站乘坐757到虹梅路沪闵路站下，往前右转沿沪闵路一直往西过锦江乐园、浅草浴场和一个废弃的大楼就到了航宇科普中心沪闵路7900号
松莘B线到“莘庄地铁站北广场”，同站换166、816、712、徐闵线等到“沪闵路镇西路”下，下车马路对面即是。

10，航宇科普中心观后感

　　为了更了解航天知识，我们小组来到了位于沪闵路上的上海航宇科普中心。　　上海航宇科普中心：自 1989 年 6 月 1 日上海航宇科普中心正式开馆以来，已走过 16 个年头。进入新世纪以后，中心依靠自身独特优势，在对青少年进行爱国主义和国防教育、宣传和普及航空航天科技知识的工作中，正在不断取得新的成绩。该中心拥有万余平方米的停机坪及绿地供飞机露天展示。其间铺设有一条迷你型水泥跑道，原拟供超轻型飞机表演飞行使用。在停机坪上，依次陈列着“东风”102 战斗机、歼-6 丙超音速战斗机、歼-5 喷气式战斗机、乌米格-15 喷气教练机、强-5（早期）型超音速攻击机、直-5 型直升机、初教-6 教练机、德海维兰-加拿大产 DHC-2“海狸”式通用飞机、苏制伊尔-14M 型活塞式支线客机和美制 DC-8 型喷气式大型干线客机等等……　　在上海航宇科普中心我们参观了许多有关航天的模型和科普知识。起初我们都认为航天那就是关于神州5号和神州6号的航天飞船，可是经过这次的参观我们才知道原来航天不止是有关航天飞船，还有许多飞机也是航天的一类，这让我们又增加了航天的知识。　　美制 DC-8 型喷气式大型干线客机：它是美国麦道公司研制的四发动机大型喷气客机，1955年6月开始设计。早期生产5种不同型别，各型几何尺寸、气动特点和主要系统基本相同，主要区别是选用不同的发动机。这5种型别是：DC－8－10，国内航线型，1958年5月首次试飞，同年9月18日投入航线使用；DC－8－20，国内航线型，与DC－8－10型一样载客量均为176人；DC－8－30，国际远程型，燃油量加大，加强了机翼、后机身、尾翼和起落架，1959年2月首次试飞，1960年投入航线使用；DC－8－40和DC－8－50也是国际远程型。后面三型的载客量均为189人。上海航宇科普中心广场上的一种模型就是DC－8－61型，客舱加长11.18米，载客量259人。我们还亲身登上了这架经修复后的DC－8－61客机，体验了它当时的辉煌，虽然它如今有点破旧，但是导游说这种飞机如今的中国还是没有那种实力来研制的，可见当时美国航天技术的发达。　　伊尔－14运输机：飞机长21．31米、翼展31．7米、高7．8米，有两台活塞8甲发动机，续航能力为8小时10分钟，客舱内设置了17个座椅、一张矮床、一个沙发和一个办公桌，客舱前隔板右侧悬挂毛泽东主席在飞机上的照片一张，它是1956年前苏联送给毛泽东的专机。这架伊尔－14运输机里面虽有点破旧，但摆设还是新的一样，犹如当初的场景。　　飞机飞行原理展厅：在里面是为参观者解释飞机飞行的原理——伯努原理，它讲述的是当流体速度增加时，其压力就会减小，或是根据在不可压缩液体中流速与管壁压力的关系。也就是说由于机翼断面的形状，飞机在向前飞时，机翼上部凸起的形状造成上部气流被压缩，（或说翼表面气流包络线长于下部，）上部的气流速度一定快于下部，气体对机翼底部的压强大于对翼上部的压强，压强差就是产生的抬升力。经过这样的讲述，使我们更为清楚的知道飞机是如何飞行的，这也对我们的航天研究起了基础性的铺垫。　　航天的历史：相信许多人都知道莱特兄弟，但这之前还有很多的历史经过。　　1.1782年11月25日，法国蒙哥尔费兄弟点燃麦秸产生热气，使一只纸做的大气球升了起来！10月15日，法国科学家罗泽尔和达兰德斯侯爵，亲自爬进蒙哥尔费热气球下方的吊篮中，原地悬空5分钟。人类终于真正实现了千年飞行梦！　　2.1870年巴黎城被困，城中粮草枯竭、民众危在旦夕。9日23日杜.勒夫爬进气球下方的藤篮中，依靠灼热的热气载着他悄然升空并向城外飞去。在经过三小时令人心惊肉跳的冒险之后，终于从空中逃离孤城。　　3.1908年，清政府军队虽然还在使用着长枪短矛，但在维新派推崇下，新军成立了三支气球队，10月，湖北第八镇气球队首次参加 “太湖秋操”军事演习。演习当天，秋高气爽，文武百官坐满了太湖附近的山丘，谁都想一饱眼福，看一看人是怎么飞上天的。因为操纵比较复杂，气球暂由日本教官操作。只见令旗一挥，日本人就忙开了，又是充气、又是放线。但不知何故，气球迟迟无法升空。中国炮兵标统是个急性子，眼看部下出丑，他恼羞成怒，挥鞭就打鬼子的屁股，日本人哪敢吭声，急得直掉汗珠子。说也奇怪，这洋人还不打不成器呢，几经调试，气球终于冉冉升起。引来四下一片叫绝声……它成为中国最早使用飞行器的实例。　　4.1852年，法国人吉法尔发明了飞艇，飞艇相当于装上动力、拥有操纵性的气球，人类终于实现了自主飞行。　1929年8月8日，长236米的超级飞艇“齐伯林伯爵”号载客环球飞行，开始了充满冒险和刺激的探险之旅。49天后，这个庞然大物徐徐降落在起点站莱克赫斯特，从而结束了这次历时21天7小时34分、行程31500千米的远航，谱写了飞艇史上最辉煌的一页。　　5.英国科学家凯利在1849年用滑翔机载着一名男孩从山坡上向下滑翔成功。4年后又载着他战战兢兢的马车夫滑翔飘飞过一个小峡谷。1842年，英国人亨森设计的“空中蒸汽车”飞机申请到“重于空气的飞行器”的专利。1882年夏，俄国军官莫扎伊斯基的飞机交由士兵驾驶在彼得堡市进行了有名的飞行尝试，但只属于“幼稚的跳跃飞行”。法国人阿代尔先后研制过4架蝙蝠形飞机，1890年，其“伊奥利”号蒸汽动力飞机向前“跳飞”了一段距离，也不算水平飞行。1897年，他的 3号机在巴黎数次“跃离地面”飘飞，后因军方撤消资助而作罢。1901年8月14日，旅美巴西人怀特海德的飞机据称飞过800米远！1902年，他的“22型”飞机号称飞行了3000米才落入海面。同年8月，德国人雅托的飞机作了距离18. 3米的“跳跃飞行”……但这些原始的“飞机”均未获国际航空界的承认。　德国航空开拓者李林塔则另辟蹊径，于1891年开始埋头研究滑翔原理。 1894年的一次滑翔竟达350米远！就在莱特发明飞机前夕、1903年的10月7日和12月8日，美国人兰利的“空中旅行者”号飞机两次从波托马克河一条游船的顶棚上作过不载人弹射试飞，可惜均因与发射架相磕碰而坠河。　　6.1903年12月17日上午，在美国一座名叫“斩魔山”的小山坡上，一架双翅膀的飞行器，在凛冽寒风中腾空而起。它的发明人是莱特兄弟。在可贵的12秒内, 《飞行者一号》平稳地飞过了36.6米。丹尼尔适时按下照相快门，为全人类留下这唯一的历史写照。这是人类探索飞行奥秘千百年来最激动人心的一瞬间和最刻骨铭心的一段行程。飞机，就这样在恬静中呱呱落地！　　7.中华民族自古就有飞天梦，但直到1911年的1月18日，才由旅居美国的爱国华侨冯如先生将它变为现实。就在这一天，冯如怀着一颗忐忑不安的心，端坐在完全由他自己设计和制造的飞机上，在美国旧金山湾奥克兰市约翰斯大街尽头的艾劳赫斯特广场上公开试飞成功。这只完完全全由中国人自行研制的第一号雄鹰一僦而起、潇洒地飞行了1600米远。冯如的眼睛湿润了，中国人多少年来的夙愿，今天终于实现啦！但在8月25日，当他在广州为群众表演飞行时，不幸身亡。等等的一系列的历史，在此也就不一一详细的列举了。　　在看到了那么多的历史之后，我不禁感叹人类是多么的伟大，在一次又一次的失败之中还能依然不放弃继续的研究。这种锲而不舍的精神是我们青年一代应该学习的。面对这漫漫历史的长河，回首这飞机成形的历史，在看看今天我们航天的事业，人类是多么的伟大。中国在这段历史中虽然总是处于落后，但是今天的中国是多么的不甘示弱，她在航天中能让人类进入太空的地位是位居世界第三的，我们作为中华民族的后裔该为我们的祖国而骄傲，而欢呼！

11，上海航天博物馆和上海航天科普馆一样吗它们的地址票价

上海航天博物馆现在还只是躺在设计图纸上，连建造都还没有开始，原本选址在地铁8号线沈杜公路站附近，沈杜公路站原先就叫航天博物馆站，由于航天博物馆原址规划变更，航天博物馆一直无法建造，为了不再误导，所以地铁站改名为沈杜公路站。据说新的选址仍然在闵行区浦江镇，大致位置在三鲁公路以西，闵瑞路以南这片属于浦江郊野公园边缘的区域内。原先的航天博物馆选址现在已经变成浦江郊野公园的活力森林区，紧邻浦江郊野公园的核心区奇迹花园
上海航天博物馆现在还只是躺在设计图纸上，连建造都还没有开始，原本选址在地铁8号线沈杜公路站附近，沈杜公路站原先就叫航天博物馆站，由于航天博物馆原址规划变更，航天博物馆一直无法建造，为了不再误导，所以地铁站改名为沈杜公路站。据说新的选址仍然在闵行区浦江镇，大致位置在三鲁公路以西，闵瑞路以南这片属于浦江郊野公园边缘的区域内。原先的航天博物馆选址现在已经变成浦江郊野公园的活力森林区，紧邻浦江郊野公园的核心区奇迹花园。上海航空科普馆原名上海航宇科普中心，位于上海市闵行区沪闵路7900号。票价8元/人，团队优惠。
上海航天博物馆（上海闵行区浦江镇浦星公路沈杜公路东北角，上海轨道交通8号线南端的终点站，其距离地铁站5分钟、约310米）；现在处于未完工状态。而上海航空科普馆（上海航天科普馆、 位于上海市闵行区沪闵路7900号，地铁1号线到锦江乐园站下车向南步行10分钟、约700米），票价也是亲民的成人8元，1.2以下儿童免票。

12，上海航空科普中心作文

航宇科普中心装修过后改名“航空博物馆”了（在锦江乐园旁边），是一个地方，楼上说的8号线终点站，叫是叫“航空博物馆”，但其实那边啥都没有，我去过的
快要过年了，家家户户都在忙碌着，有的在准备年货，有的在大扫除，还有点在包饺子，可热闹啦！最开心的就数孩子们了。他们开心地唱着：“二十四，扫房子，二十五，糊窗户，二十六，炖猪肉。三十晚上熬一宿，大年初一街上扭……”不知不觉就到了大年三十。今年的年夜饭是在我奶奶家吃的。家里可热闹啦！一共有十几个人，坐了满满一大桌，有：公公、婆婆、舅舅、舅妈、阿姨、姨夫、姐姐、弟弟……。年夜饭上的菜可丰富了，有：令人垂涎三尺的糖醋排骨、金灿灿的炸虾片、香喷喷的炸鱼、绿油油的青菜、可口的冬笋……令我印象最深的人就是妈妈了，妈妈正在我吃的起劲时，突然间用手蒙住我的眼睛，拿了一块炸虾片放到了我的嘴里，我不知道是什么，只好咬了一口，这时，妈妈问我是什么菜，我猜了2次也没猜中，妈妈才松开手，我睁开眼睛一看，啊，原来是一块炸虾片，然后大家都笑了起来。接着，我又夹起了一块糖醋排骨，放在嘴里大嚼起来。饭吃了一半，舅舅家、阿姨家、我家作为晚辈都轮流站起来向公公、婆婆、奶奶敬酒。大家你来我往，只听见酒杯碰撞和互相祝福的声音。刚吃完年夜饭，我就迫不及待拉着爸爸下楼去放烟花。到了楼下，我就从袋子里拿出了烟火，烟火的名称有：“火树银花”、 “花开富贵”、“玉兔临门”、“锦上添花”……开始放烟火了，爸爸对准引线一点，就像火烧屁股似的跑开了。“哧—嘭”一朵烟火升向了天空。“叭”的一声天空中出现了一朵五彩的大花。我兴奋极了。紧接着，一朵朵烟火陆续升上天空，一会儿变成一把金黄色的大花伞，一会儿变成一朵紫色的花朵，一会儿变成一只红彤彤的大苹果。真令人眼花缭乱，目不暇接。绚丽的烟花映红了天空，也映红了我们每个人的笑脸。

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