上海市总体规划 历代，18431949年上海的城市发展过程及对中国近代城市规划发展的影响
来源：整理 编辑：上海生活 2023-07-06 02:20:51
1，18431949年上海的城市发展过程及对中国近代城市规划发展的影响
在19世纪那个年代，中国频遭受列强入侵，世界各大帝国主义国家都以上海等城市作为一个据点，各种工业，金融业等在上海蓬勃发展，一度成为亚洲第一大城市，二战期间，受战争洗礼，上海的经济受损，地位下滑，到现在实力回到世界前30名。先是在浦西建城以黄浦江苏州河为中心地带，后向四周扩展。。。。。。具体看上海城市发展史。我讲的也不全，谢谢。搜一下：1843-1949年上海的城市发展过程及对中国近代城市规划发展的影响？
2，上海自1845年开埠为商埠起至1949年上海解放止一百多年来发展过
城市建设史上有 很详细 这是我看书是做的简单的概括1.上海的地位中国人口最多的特大城市，近代起步最早程度最高，多功能的经济、航运、外贸、金融、交通、企业、文化中心2发展过程①设立租界②城市改建（工业区分布、对外交通、市内交通、绿化、市政）③“大上海都市计划”—中心区规划 1927年（受中西合璧思想导致生硬的拼凑，规划缺乏整体性）④日本规划⑤上海都市规划“三稿”（一稿：运用了卫星城、邻里单位、有机疏散、快速干道理论 二稿：增加人口密度，设想市内高架道路 三稿：进一步研究人口疏散，提高绿化比重，研究了工业区分布）3影响积累了历史资料，对交通等技术问题研究比较细致，当时的理论适应现代城市的发展，对近代新的城市规划理论传播有一定作用，至今仍有参考价值这些书上都有 自己看建设史
3，上海2035规划正式发布了吗
“上海2035”规划今天已经正式发布了。明确了上海至2035年并远景展望至2050年的总体目标、发展模式、空间格局、发展任务和主要举措。规划提出主动融入长三角区域协同发展，构建上海大都市圈，打造具有全球影响力的世界级城市群；构建由“主城区-新城-新市镇-乡村”组成的城乡体系和“一主、两轴、四翼；多廊、多核、多圈”的空间结构；完善由城市主中心（中央活动区）、城市副中心、地区中心和社区中心四个层次组成的公共活动中心体系：中央活动区包括小陆家嘴、外滩、人民广场、徐家汇等区域，16个城市副中心包括9个主城副中心、5个新城中心和金山滨海地区、崇明城桥地区的核心镇中心；形成城际线、市区线、局域线“三个1000公里”的轨道交通网络，基本实现10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖；打造15分钟社区生活圈，社区公共服务设施15分钟步行可达覆盖率达到99%左右。至2035年，全市森林覆盖率达到23%左右，人均公园绿地面积达到13平方米以上；PM2.5年均浓度控制在25微克/立方米左右。
4，请介绍一下上海从建国至今的60年城市建设史
未来上海会怎样？不管是上海人还是到上海创业发展的人，都会提出这样的问题。而这样的问题，如果你能抽空到上海展览中心去转上一圈，所有的问号都会找到答案。今天开幕的“上海人居与信息展”，精彩纷呈的展会用目不暇接来形容一点也不过分。
强烈的视觉冲击
20年的城市建设成就汇成的是一篇如同轻歌漫舞的诗篇，上海展览中心东一馆序厅高悬的一台led大型全彩屏，正在滚动播出上海诗史般的杰作，绿草如茵的大绿地，纵横交错的高架立交，清澈洁净的条条河道，比邻而居的各种建筑，呼啸而过的轨道交通……
昨天的期盼，今天的现实，明天更出彩。
你只要花上一点点时间，驻足稍许，恢宏的上海城市建设史就像一幅浓墨重彩的画卷，一一向你展开，再熟悉不过的城市标志、地标一定可以再次勾起你对上海的记忆和憧憬。
如果这样的场景你还意犹未尽，那么，就请你步入东一馆，出行、交通、环境、住宅，市民百姓关注的问题都会有个答案。
灵动的水滋润新生活
踏进水务馆，扑面而来的“水帘”和墙上隐约可见的浦江两岸美景，仿佛让人置身于外滩。停停神，再看“流动”的浦江水，不得不赞叹水务馆在展馆设计上的匠心独运。吴淞路闸桥前，你会发现它变“脸”了，原来，新的闸桥即将规划建造，水务局提前将新闸桥“造”到了展馆内，而黄金海岸碧水金沙不再只是纸上谈兵，一座庞大的模型生动地将海滩诱人的风光提前“出炉”。
苏州河将会是明天市民休闲、景观的河道，水务馆在“环境优美的城市”的展区中，用动静结合的场景布置让每一个参观者在回味上海的昔日的同时，更多地留给人们印象深刻的是将来美丽的城市水景观。倘若你走累了，你尽可以坐下来看部未来上海水景发展远景规划的电视片。
发达的路网让车辆畅行
未来路上还会堵车吗？将来的越江通道怎样建？苏州河上新桥要造几座？将来的燃气发展规模有多大？带着问号，我们快步走进了“交通畅达的城市”展区内的市政馆。
与市民生活息息相关的市政燃气事业，始终是社会关注的主题。
“气更洁、路更畅、行更捷”，一台360度的荧屏正在播放着《辉煌市政托起更佳的人居》电视片。还有6年时间，也就是世博会开幕前夕，上海全市将建成由300公里快速路、525公里主干路和760公里次干路共同构筑起功能互补、间距均衡的总长度约3600公里的中心城道路网络。讲解员自信的话语在耳边回响。上海母亲河——黄浦江的越江通道还要增加；苏州河水越来越清澈了，河上新桥会更多，一幅图文并茂的展板上清晰地表出：2006年建成翔殷路—— 五洲大道越江通道，2007年建成西藏南路——上南路打浦路隧道复线，建成中环军工路——金桥路、上中路——华夏路越江通道，到2007年，越江机动车道将由现在的50条增至72条，内环线以内越江通道平均间距为1.6公里。目前苏州河在内环线以内共有15座桥梁通行机动车，双向车道数61条。西段桥梁稀疏，东段桥梁密集，两段的滨河道路都不发达。随着次干道扩容与路网综合整理，上海将在已改建西藏路桥的基础上，完成对福建路桥、江宁路桥、西康路桥4座桥的改造；新建江西路桥、昌平路桥、大渡河路桥、镇坪路桥4座桥桥。到2010年前，内环以内苏州河桥梁平均间距700米，从成都北路——外滩的桥梁平均间距330米，成都路以西桥梁平均间距990米。
市民生活一刻也离不开的燃气事业未来蓝图也能在市政馆“近水楼台先得月”，到2005年，上海天然气年供气规模将超过30亿立方米，1万辆公交车用上天然气，300万城市用户全部实现天然气转换，市区周围11个新城和9个新建市级工业区及农村新建居住区的天燃气实现供应管道化，天然气应用范围从中心城600平方公里拓展到全市6000多平方公里。燃气空调、冰箱等都将进入寻常百姓家。
对交通流量感兴趣的市民，还能自己动手在路面流量信息系统上操作一下，亲自当回指挥官，实时了解上海道路流量的“行情”。
感受“城在景中、景在城中”
横跨波光粼粼的碧水鲤鱼池石板花桥，信步走来，不知不觉已迈进了“ 宜居宜家的城市”闵行区展馆，天上是蓝天白云交相辉映，沿岸郁郁葱茏的鲜花绿草，把人融入到了“城在景中、景在城中”的惬意的意境中。千年古藤造型、动感轻轨模型、现代休闲小区实景、浦江镇规划……一个现代化的生态城区让人留恋忘返。
交通馆、环保馆、建筑馆、市容馆、园林馆，一个个展示上海明天的展馆还是请你自己去实地感受。有雅兴，不妨到新天地展馆去逛一逛，经典的石库门建筑是不是勾起了你儿时的记忆。噢，忘了告诉你们了，临走时，我们还拐进交通馆，做了次地铁“驾驶员”，当然，那只是在地铁驾驶模拟器上的演练，真正当个地铁驾驶员，可没这么简单哟。
还可以到这里来看
http://www.shghj.gov.cn/News_List.aspx?col_id=455
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