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1，上海轨道交通后滩是在那条线上的

7号线
7号线后滩站

上海轨道交通后滩是在那条线上的

2，上海后滩公园如何进入

去后滩交通不是很方便，公园是免费开放的。具体这样走，乘转地铁7号线后滩站下车，再步行20多分钟才能抵达。
七号线直接到达后滩~而且是沿着江边的。下地铁后走到江边，直接一路向东，一大片全是后滩公园~

上海后滩公园如何进入

3，上海世博会后滩怎么去

世博２路　３路　是上海南站的　到后滩８号门
后滩的这条线路以看外国馆为主，在浦东８号门后滩出入口。从试运行情况看，后滩出入口人流相对较少
坐地铁7号线。
自己找地图了

上海世博会后滩怎么去

4，上海地铁7号线后滩怎么走最快

在地铁7号线的后滩站下车,1口出,北面就是请点采纳,谢谢
民生路杨高中路是9号线杨高中路站；如果你离6号线民生路站近的话，坐到世纪大道下车也可换9号线！
地铁7号线 后滩站 （4口出） 下车 沿着世博大道向北，看见那里有口子门开着进去就是。

5，上海后滩公园入口在哪里

还中国馆二路车...早就停运了...你可以把车停在靠近后滩地铁站那边的耀龙路国展路，随便停。就是整个后滩沿线很长，你还要回来拿车...
不知道你哪里出发，就说地铁站吧，耀华路站下后，沿上南路一路到北，西侧铁丝网这里有个门，一路向西就行。还有就是南北高架桥下的上钢大舞台这里有门。然后一路向西。

6，后滩公园的介绍

是的，要从世博进去。 世博后滩公园为上海世博园的核心绿地景观之一，位于2010上海世博园区之西端，占地18公顷。场地原为钢铁厂（浦东钢铁集团）和后滩船舶修理厂所在地，2007年初开始，由俞孔坚领衔“土人设计”团队设计，已于2009年10月建成。 公园保留并改善了场地中黄浦江边的原有4公顷江滩湿地，在此基础上对原沿江水泥护岸和码头进行生态化改造，整个公园的植被选用适于江滩的乡土物种，芦笛翻飞，乌桕成林，更有群鱼游憩，白鹭照水，实现了“滩”的回归。 作为生态文明的展望和实验，公园的核心是一条具有水净化功能的带状人工湿地系统，它将来自黄浦江的劣五类水，通过沉淀池、叠瀑墙、梯田、不同深度和不同群落的湿地净化区，经过长达1公里的流程，而成为三类净水，日净化量为每天2400立方。净化后的三类水不仅可以提供给世博公园做水景循环用水，还能满足世博公园与后滩公园自身的绿化灌溉及道路冲洗等需要。

7，上海世博湿地后滩公园要门票么

上海世博湿地后滩公园为公共免费景点。开放时间：每天6：00-18：00园区简介：世博后滩公园为上海世博园的核心绿地景观之一，位于“2010上海世博园”区之西端，位于黄浦江之东岸之与浦明路之间，南临园区新建浦明路，西至倪家浜，北望卢浦大桥，占地18公顷。场地原为钢铁厂（浦东钢铁集团）和后滩船舶修理厂所在地，2007年初开始，由北京大学教授俞孔坚领衔“土人设计”团队设计，2009年10月建成。如今没有了世博会时的熙攘人流，反而更显清幽。公园很大，沿黄浦江一直绵延到世博演艺中心。草坪、湿地、雕塑等布局清晰，错落有致，大片的茅草和芦苇，一派自然乡野景色。配套设施完善，座椅蛮多，走累了可以随时坐下休息。公园保留了场地内的原有一块面积16公顷的江滩湿地，茂盛的柳树和芦苇群落，供多种鸟类栖息并发挥河水净化和防止洪水侵蚀等功能；改造原有水泥硬化防洪堤而成为生态型的江滨潮间带湿地，供乡土水岸植被繁衍生长；同时，根据现状绿化及湿地分析现状用地及工业遗存分析湿地净化系统示意狭长的场地条件，设计了一个人工内河湿地系统，绵延1.7km，宽窄不一。
付费内容限时免费查看回答您好，我是问一问旅游领域答主『旅行达人猫仔菌』，擅长酒店、景点、交通驾驶法规、旅行路线、美食等方向的问题。您的问题我已收到，请给我几分钟时间写答案，我不是机器人，请不要结束订单，谢谢！您好，为您查询到，位于上海市浦东新区世博大道2200号的上海后滩公园是不需要门票的。世博后滩公园为上海世博园的核心绿地景观之一，位于“2010上海世博园”区之西端，位于黄浦江之东岸之与浦明路之间，南临园区新建浦明路，西至倪家浜，北望卢浦大桥，占地18公顷。场地原为钢铁厂（浦东钢铁集团）和后滩船舶修理厂所在地，2007年初开始，由北京大学教授俞孔坚领衔“土人设计”团队设计，2009年10月建成。亲，以上信息，希望可以帮到您，如果满意，请记得给赞哦，祝您生活愉快，身体健康！提问我在跃华路能乘什么车到回答跃华路还是月华路？月华路要坐莲漕专线 → 地铁1号线 → 地铁13号线更多2条
#后滩公园本月起重新免费开放#曾经在上海世博会令人惊艳的后滩公园已重新揭开面纱，正式对外免费开放，吸引了不少市民体验都市湿地的野趣，后滩公园每天开闭园时间暂定在早8时至晚6时，开设2个出入口，位置暂定为空中花园和L6码头。
目前不开
上海世博后滩湿地公园为上海世博园的核心绿地景观之一，位于黄浦江之东岸之与浦明路之间，南临园区新建浦明路，西至倪家浜，北望卢浦大桥，占地18公顷。场地原为钢铁厂（浦东钢铁集团）和后滩船舶修理厂所在地，2007年初开始，由北京大学教授俞孔坚领衔“土人设计”团队设计，2009年10月建成。

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