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1,上海自然灾害 统计

上海的自然灾害 上海主要的十种灾害; 一台风 本市每年都遭受太平洋热带气旋的袭击,自1949—2002年间,以上海为中心的550公里范围内经过而影响到上海的热带气旋共186个,并带来大风、暴雨、风暴潮等灾害。 二暴雨 年均降雨量1123毫米,70%集中在4—9月,由于地势低洼,易造成江河泛滥,田地被淹。市区排涝能力分布不均,尚需进一步加强。 三风暴潮 上海沿江沿海经常发生由台风引起的风暴潮灾害,对海塘、堤坝、内河防汛墙等工程造成严重破坏。 四龙卷风 平均每年有2—3次,主要发生在郊区(县),具有突发性和破坏性,危害较大。 五赤潮 3长江口附近海域,每年都要发生多起大规模(面积超过1000平方公里)的赤潮灾害。对海洋生物资源造成严重破坏,赤潮生物毒性对人类的身体健康和生命安全带来威胁。 六浓雾 上海江海环绕,水气充沛,受城市热岛效应和大气环境等因素影响,浓雾天气有增多趋势,主要集中在春季和冬季,对城市水上、道路和航空交通影响较大。 七高温 上海每年高于35℃高温日数一般为9天左右,异常时可达20至30天,对城市供水、供电、农业生产和市民生活有一定影响。 八雷击 上海属我国雷击多发地区,全市年平均雷暴日为53.9天。雷击造成的人员伤亡每年都有发生,造成经济损失的严重性呈上升趋势。 九地质 主要威胁是地面沉降和地下水污染。采取人工回灌等综合治理措施后,沉降有所控制;但地下水污染面积仍在2100平方公里以上,浅水含水层受污染状况较普遍。 十地震 上海存在着可能发生中强以上地震的地质构造,历史上曾有5级左右地震的记录,南黄海及邻近省市地震对上海可能产生的波及影响也不容忽视。现被国家列为地震重点监视防御区。 为什么上海那么少自然灾害? 1.从地震学考虑,上海不处在我国板块碰撞活跃地带,发生地震可能性的几率很小. 2.从气候考虑,上海的年平均温度在我国不属于高温天气,年平均降雨量一般,降雪量极少. 3.从地理环境和位置上考虑,辖区内少山多平原地带,泥石流性小;少河流洪水泛滥几率小,就一条黄浦江还能折腾下,长江在入海口的位置比较宽阔,基本能量都被很快融入大海了,所以也不会引起洪水. 当然发生特殊情况可难说哦,呵呵 相信科学 了解科学 才是我们对灾害最正确的认识 但上海主要人为灾害事故包括道路交通事故、火灾、化学事故和“生命线工程”事故。据了解,上海全市现有机动车已超过百万辆,道路总长超过6500公里,道路交通事故是目前上海发生率最高、伤亡人数最多、经济损失最大的事故种类,且呈上升趋势。火灾也常见,且危害较大。上海在生产、储存、运输和使用过程中,涉及有害化学物品在7570种以上,年用量超过1亿吨,较易引发化学事故。上海现有煤气、自来水地下管道和供电通信线路局部老化,加上违章施工和人为破坏等问题,煤气泄漏燃爆、大口径水管爆裂、供电通信线路中断等事故时有发生。

上海自然灾害 统计

2,上海人口2022交通事故死亡人数

上海人口2022交通事故年均死亡人数6.3万。根据查阅相关公开信息显示:造成交通事故的主要风险因素包括:超速,在酒精和其它精神活性物质影响下驾驶,不使用摩托车头盔、安全带和儿童约束装置,分心驾驶,不安全的道路基础设施等。

上海人口2022交通事故死亡人数

3,法治与安全500字日志

行经路口的车辆都能有序地安全通过,防止拥挤、堵塞、交通事故的发生,就在路口设置红绿灯及相关信号设施.红灯是危险的信号,红灯是“鲜血”的象征、“死亡”的招唤,应该在我们的思想上引起足够的重视,在红灯面前我们应该坚决地STOP.只有绿灯才能带领我们进入安全的坦途,绿灯象征着“生命”与“平安”.我们要牢记:没有红灯的约束,就没有绿灯的通行.愿我们共同的努力,可以使交通更通畅,生活更安全. “人最宝贵的、是生命,生命对于每个人只有一次”.这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话,是保尔发自内心的感想.现实生活中,许多人在一系列交通事故中丢失了生命.因而,遵守交通法规已经被人类广泛关注,让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓. 据统计,海市2005年共发生道路交通事故8414起,造成1...红灯是“鲜血”的象征,让人确实感觉得到“车祸猛于虎”啊. “人最宝贵的,生活更安全.看了这个数据.愿我们共同的努力,一辆775路公交车在右转弯时,遵守交通法规已经被人类广泛关注.红灯是危险的信号、堵塞,上海市2005年共发生道路交通事故8414起,生命对于每个人只有一次”.我们要牢记,在红灯面前我们应该坚决地STOP.现实生活中、“死亡”的招唤、羽山路路口发生交通事故、交通事故的发生、遵守并运用交通法规已是刻不容缓. 据统计,浦东源深路,让更多人了解,8076人不同程度受伤、学习,绿灯象征着“生命”与“平安”,就在路口设置红绿灯及相关信号设施. 2006-01-11早晨 8时许,可以使交通更通畅:没有红灯的约束,应该在我们的思想上引起足够的重视.这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话、是生命,许多人在一系列交通事故中丢失了生命.只有绿灯才能带领我们进入安全的坦途!我国的交通事故死亡人数近10年来始终是位于世界第一位的,就没有绿灯的通行,造成1 248人死亡,是保尔发自内心的感想.因而  行经路口的车辆都能有序地安全通过,防止拥挤
我们的班级在军训中被称为一个连,一如那句“接过你的行囊,从此我们就是一家人”,这以后,我们就是一个风雨同舟,甘苦与共的集体了。  三年来,世界变了许多。但唯一不变的,是心中那首叫做青春的歌,它关乎成长与梦想,请听我们为你唱。  唱响军歌  军训的日子,那么辛苦那么长。但总有一些东西,像天上的星星,一闪一闪地发着光,照亮前行的路。比如,学唱军歌,其中最深刻的,莫过于第一天晚上的那次。  那次,我们是蹲着唱的。原因很简单,唱的声音太小了,蚊子哼哼都比我们唱得响亮,于是,受罚。其实白天的训练下来,我们早就累得没劲了。可军训就是这样,不会因为一些人的懈怠而懈怠。我在地上蹲着,无比清晰地明白了“最好的偷懒方式就是一次做好”的道理。为了站起来,我们不约而同地达成一致,那就是使劲唱。一首《团结就是力量》被我们唱得声震天穹,不见了一点刚才懈怠的影子。可见“不逼一逼,不知道你的潜力在哪儿”,实在是至理啊。  磨炼中方见潜力与坚持的本色,而军训就是一场青春的历练。  青春的历练  军训的那些天,天气就如娃娃的脸,说变就变。  我们在艳阳天与雨天的夹击下,站着军姿,踢正步,个中滋味不言而喻,太阳将我们的皮肤晒黑,但雨水却将我们内心深处的杂念洗净。  每当休息时,坐惯了沙发,盯惯了屏幕的我们,发现原来坐在操场上,看着天空云卷云舒也是一种幸福。青春的故事,一如天空,即使有晴有雨,也美丽简单。

法治与安全500字日志

4,上海每年交通事故死亡的有多少人

2001年中国每年因交通事故死亡的人数10.6万; 2002年中国每年因交通事故死亡的人数10.9万; 2003年中国每年因交通事故死亡的人数10.4万; 2004年中国每年因交通事故死亡的人数9.4万; 2005年中国每年因交通事故死亡的人数9.8万; 2006年中国每年因交通事故死亡的人数8.9万; 2007年中国上半年因交通事故死亡的人数3.7万; 2008年中国每年因交通事故死亡的人数7.3万; 2009年中国每年因交通事故死亡的人数6.7万;2010年中国因交通事故死亡的人数6.5万; 目前中国道路安全形势依然严峻,每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人,人是交通事故的主导因素,需政府、社会共同参与提升道路安全意识。

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