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1、山东油价“逆天”,多地惊现6元油,能加吗?
看均价,看口碑,低价油不见得都是“黑油”2022年上半年尚未结束,油价已经经历了11连涨,部分区域的92号汽油涨破9元,92#汽油突破10元大关。可是就在这个节点上,山东省出现了一些超低价格油,92号汽油的价格只要六块多!差价这么大的汽油能加吗?真的是令人疑惑哦,其实不仅是在山东,苏鲁豫皖经济区的很多加油站都有低价油,尤其是在国省道沿线的加油站或相对偏远的加油站的油价真的很低;最低时在河南和安徽加注过比标准成品油价低几乎一半的汽油,而且还是有相当规模的加油站,也就是说这些车理论上不会是“掺假”的。
为何会有价格如此之低的汽油?原因其实有很多,其一是运输成本,有些区域有会诸多的炼油企业,原油提炼之后才能成为汽柴油、润滑油、航空煤油和重油等油料;而成为成品油之后则需要运输到油库或卖给加油站,成品油需要通过陆路运输来送到加油站,那么加油站距离远则运输成本高,反之则运输成本低,这是会体现在油价上面的,不同区域的成品油价必然会存在差异,成品油价其实更像是个“指导价”,作为加油站可以自行调整;那么这就要讲第二个因素了,也就是是民营加油站的占比,以及加油站之间的商业竞争。
全国共有超11万座加油站,其中超40%是中石油、中石化和中海油的份额,中海油占比最低;剩下的5%左右是外资加油站,比如壳牌和道达尔,前一段时间出问题最多的就是这两个品牌;而剩下的50%多的加油站就是各个品牌的民营加油站了,这里有两个最重要的因素,其一是民营加油站,其二是超11万座加油站,截至目前,全国共有691个城市,不算区域密度的差异,平均每个城市就有159座加油站!有些城市从南头到北头、从西边到东边,开上一圈连一个小时都不要,试想在这么小的范围内也有那么多的加油站,得有多少车辆才能让每个加油站都能生存下去呢?其实加油站的压力是很大的。
想要生存下去就要有足够大的车流量,而在价格相当的前提下,人们总是会就近加油;所以只有体现出价格优势,加油站才能有足够大的车流量,于是就只能开启价格战,很多加油站会定期搞打折促销活动,有些批价足够低的加油站会一直以低价来吸引车辆。综上所述,汽油的价格并非“全国统一价”,成品油价只是指导价,加油站本就能自行调整;所以遇到很低的油价也不用担心,只要是正规加油站,在加注汽油后索取加油票据即可,
但是“流动加油站”或者“流窜加油车”还是不要去使用得好,有些在面包车里塞进去油箱,再加上一台简易的加油机的车辆,这些车所销售的汽油虽然价格更低,但是品质也没有任何保护保障;这些汽油或柴油就是俗称的“黑油”,汽油的燃料乙醇含量不标准,辛烷值也不标准,很有可能是用蒽油或废机油提炼的燃油车进行的混合,长时间使用可能导致发动机的严重故障哦。
2、我想从山东把车开到新疆,大约需要多少费用?
我是山东人,在新疆干装修十个年头了,由于做这行要经常拉着工具到处跑,如果没有车,工具太多了,叫车打车也不现实,有车就方便多了,每年都是过了年开车去,到冬天过年开车回,往返二十多次了,从山东开车到新疆需要多少费用,回答这个问题我可以说最有发言权了。先说一下,新疆很大,东西长约1950公里,比从山东济南到广东广州的还要远上百公里;南北长约1550公里,比从山东济南到重庆还要远几十公里,
就看你到新疆什么地方了,费用差别会很大。我今年春天从山东曲阜到新疆塔城,就简要说一下全程经过和费用,先说一下从山东到新疆走哪条高速路线最合适,现在开车都用导航了,从山东到新疆一般导航会给你标定三条路线,从山东胶东地区出发的话,导航会建议你走京新、青银、连霍这三条高速,第一推荐是连霍;从山东鲁南地区出发和从青岛地区是相同的;从山东鲁西和鲁北地区,导航会建议走京新和青银高速,第一推荐是青银高速。
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