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1，汽车的环保标准

数字越大越环保，比如欧五比欧四环保。国几也是一样的，国四（相当于欧四）比国三（相当于欧三）环保。
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汽车的环保标准

2，机动车环保网络服务品牌什么比较正规

深邦智能是一家专注于机动车环保检测线设备与系统整体解决方案研发和应用的国家级高新技术企业。总部坐落于山东省青岛市，设有青岛运营总部、网络中心、研发中心、哈尔滨分公司、深圳分公司等在内的多家分子公司。

机动车环保网络服务品牌什么比较正规

3，汽车环境保护标志和机动车检验合格标志是一体的吗

2016年7月21日，环保部、公安部、国家认监委发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》，环保部门不再核发机动车环保检验合格标志，机动车排放检验机构严格落实机动车排放检验标准要求，将排放检验数据和电子检验报告上传环保部门，出具由环保部门统一编码的排放检验报告。以后的环保检验合格标志和机动车检验标志是合二为一的。关键每个地区实施的时间不同，所以还需要资讯当地的交管部门。
环保检验合格标志和机动车检验标志是合二为一的，2016年7月21日，环保部、公安部、国家认监委发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》，环保部门不再核发机动车环保检验合格标志，机动车排放检验机构严格落实机动车排放检验标准要求，将排放检验数据和电子检验报告上传环保部门，出具由环保部门统一编码的排放检验报告。1，机动车环保检验标志和尾气排放检验标志是一回事么？答：　机动车绿色环保标志是对符合国家规定机动车尾气排放标准的机动车的一种证明。随着各城市对机动车尾气排放污染的重视，纷纷设立限行区域，禁止黄标车的进入，而绿标车将不受限制
是取消环保标志了。简单说就是今后机动车检验合格标志里将包含环保检验合格标志的作用，即排放检验不合格的机动车也不会被发放机动车检验合格标志，车辆也就无法上路行驶。虽然环保检验合格标志取消但车辆排放检验依然存在。通知要求机动车安全技术检验机构将排放检验合格报告拍照后，上传公安交管部门，对未经定期排放检验合格的机动车，不予出具安全技术检验合格证明。

汽车环境保护标志和机动车检验合格标志是一体的吗

4，汽车环保标志怎么办理

带上行车证，去车辆环保检测站，尾气通过测试就可以发环保标！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车环保标志怎么办理：一、办理1.带齐“行驶证”、“机动车登记证”、车主“身份证”三证原件，到本市相关部门办理。若车是公有的，则应带“行驶证”、“机动车登记证”、“企业机构代码证”或“企业营业执照”三证原件办理。2.如果“企业机构代码证”、“机动车登记证”不能出示原件，则应将原件所有的页面复印，并且盖上单位公章，当原件使用。3.办证部门不会收取原件，正常情况下也不会收取复印件，办理时间约3分钟。4.对于2001年以前的机动车，基本是没有“机动车登记证”的。所以该类车辆需要办理汽车绿色环保标志之前，应先到当地车管所/机动车检测中心补办。5.申领到黄标的机动车车主，可以根据“绿标的标准”先自行判别，若能达到该标准，可到当地具有技术鉴别资质的办证部门进行鉴别。若鉴别成功，可换成绿标(国i)。鉴别过程不需支付费用。二、换发环保标志有效期届满的，应在有效期满前30天内换发。换发环保标志的汽车，应按照本市执行的在用机动车污染物排放标准规定进行检测，符合排放标准的，凭机动车所有人有效证件、机动车行驶证、机动车登记证书和有效检测报告到核发点申请换发环保标志。三、补办损坏或遗失环保标志的，机动车所有人需提交已损坏的环保标志或补发申请书，凭机动车所有人有效证件、机动车行驶证和机动车登记证书到核发点申请补发环保标志。四、有效期环保标志的有效期与汽车环保定期检验周期一致，环保定期检验未作规定的，黄色标志的有效期为6个月，国ⅰ标志和国ⅱ标志的有效期为1年，国ⅲ标志的有效期为2年。
您好，前往车辆管理所！望我的回答可以对你有帮助，不懂的可以对我追问！祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，环保局机动车环保监管主要负责什么工作

你好，涉及到环保局的机动车监督管理工作主要是机动车尾气排放检测及稽查。有的地方称之为尾气监督管理处，在车辆年检时有一项检查就是尾气排放情况。工作人员会用专业设备对怠速运行的机动车尾气进行检测，要求尾气排放的THC、NOX、CO等达标。另外，该部门还负责尾气合格证的发放及路面机动车尾气证稽查工作。
你好，我来谈谈自己的看法： 一个区域的环境空气质量和污染程度高低是由多方面因素形成的，比如：1、局地地形是否有利于大气污染物的稀释和扩散；2、区域植被覆盖状况（植被具有防风固沙、涵养水源、净化空气的作用这个大家是都知道的）；3、污染源强（产生有组织排放和无组织排放的工矿企业数量）4、污染物性质（持久性和降解性等）5、区域环境空气本底值、背景值。6、其他 北京地区地处华北平原北部，受局地大气环流影响，北部的毛乌素沙漠含大量沙尘的气流与渤海湾暖湿气流交汇，北京刚好在其影响范围内，这也是北京多风沙天气的主因。另外，京津冀地域的工矿企业密集，排放的大气污染物（so2、nox、tsp、pm10、pm2.5、co、o3等）在某些时段已超过了该地区的环境容量，这就促使了很多污染重、高耗能的企业进行技改、加强脱硫、脱销措施或者搬迁。 另外，机动车排放的尾气含石油烃、nox、co、等，北京机动车保有量激增，伴随城市热岛效应更加重了该区域环境空气质量的下降，连续的雾霾天气是最直接的表征。限制机动车出行只是治标不治本的方法，况且机动车尾气排放对北京地区环境空气污染的贡献值并不占大的比例，也不是主要来源，只是环境空气污染的一个方面。要从根本上解决区域大气污染问题要多方面着手比如： 1、加强产业规划和建设项目环评，提高环保准入门槛。 2、调整产业政策，对高耗能、高污染的行业进行控制，实行现役机组脱硫、脱销，排污交 易、区域削减、等量替代、清洁生产、以新带老措施。 3、加强北京区域及外围的生态环境治理，增加植被覆盖率，加强水土保持，控制水土流失，尤其是毛乌素沙漠地区的防风固沙工作。 4、提高燃油品质，从源头上减少机动车尾气染污物的含量，倡导绿色出行。 5、加强环境监管和执法力度。 6、加强环境保护宣传。 综上所述，环保局给出的调研结果只是我们能够直接认知的东西，不全面，也不是主因。主因应该是该地区及周边产业结构不甚合理，大气污染源集中，石化、建材火电、的大气污染源源强高、治理差、削减少是主因。

6，私家车绿色环保标志是什么

带上你的行驶证、身份证、车辆登记证到当地的机动车检测场就可以办理绿色环保标志的。
私家车绿色环保标志是对符合国家规定机动车尾气排放标准的机动车的一种证明。与绿色环保标志相对的是“黄标”，是对尾气排放较严重机动车的一种区分。随着各城市对机动车尾气排放污染的重视，纷纷设立限行区域，禁止黄标车的进入，而绿标车不受限制。机动车绿色环保标志总体分成两类，一种是黄标，一种是绿标。拿到绿标的机动车就是尾气排放达到一定标准的，允许进入限行路段和区域；而只能拿到黄标的机动车因为尾气排放严重而不得进入限行路段和区域。扩展资料环保标志已取消：2016年7月，国家认监委与环境保护部、公安部联合发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》，进一步规范机动车排放检验。《通知》显示，环保部门不再核发机动车环保检验合格标志，这也意味着前风挡年检标志以后将从三个成两个。 虽然取消机动车环保检验合格标志的发放，但并不意味着取消年审时车辆尾气的检测，而是把环保标志并入到机动车年审合格标志里了。假如车辆环保不合格，也就无法拿到车辆年审合格标志。 参考资料来源：搜狗百科-机动车绿色环保标志参考资料来源：闽南网-车前玻璃少一贴！机动车环保检验合格标志取消
机动车绿色环保标志，简称“绿标”，是对符合国家规定机动车尾气排放标准的机动车的一种证明。与之相对的是“黄标”，是对尾气排放较严重机动车的一种区分。随着各城市对机动车尾气排放污染的重视，纷纷设立限行区域，禁止黄标车的进入，而绿标车将不受限制。附：环保标志办理1.带齐“行驶证”、“机动车登记证”、车主“身份证”三证原件，到本市车管所办理。若车是公有的，则应带“行驶证”、“机动车登记证”、“企业机构代码证”或“企业营业执照”三证原件办理。2. 如果“企业机构代码证”、“机动车登记证”不能出示原件，则应将原件所有的页面复印，并且盖上单位公章，当原件使用。3.办证部门不会收取原件，正常情况下也不会收取复印件，办理时间约3分钟。4.对于2001年以前的机动车，基本是没有“机动车登记证”的。所以该类车辆需要办理汽车绿色环保标志之前，应先到当地车管所/机动车检测中心补办。5.申领到黄标的机动车车主，可以根据“绿标的标准”先自行判别，若能达到该标准，可到当地具有技术鉴别资质的办证部门进行鉴别。若鉴别成功，可换成绿标(国I)。鉴别过程不需支付费用。
像这样的汽车环保标志是国家发放的机动车排放标准的分级标志，分绿标和黄标，按照车型和排放标准进行审核，然后发放。

7，汽车环保标准

环保标准是根据当地的燃油标准来制定的.主要是为提高人类空气质量,对高额油价和城市空气严重污染制定的汽车环保标准。 随着经济的快速发展，人们对机动车辆的需求与日俱增，经专家分析,目前国内汽车环保主要有如下因素: 1. 机动车的生产量及保有量急剧增加 2.技术水平低，单车污染严重 3. 车用油品质量有待提高 4. 排放标准较为宽松 5.相关部门执法不严 6.部分国产车达到欧洲2号标准是新闻炒作 7. 汽车环保要求将日益严格 北京市已宣布，从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。 目前在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。例如适用于重型柴油车（质量大于3.5吨）的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施，阶段A（即欧Ⅰ）适用于1993年10月以后注册的车辆；阶段B（即欧Ⅱ）适用于1995年10月以后注册的车辆。 欧洲III号标准是目前欧洲、美国正在实施的真正意义上的低污染排放标准。据了解，汽车环保的关键是通过相关技术控制好尾气排放，减少有害气体的排放，而汽油发动机控制系统（即EMS技术）正是汽车环保乃至实现欧洲III号所必须的关键技术。应用EMS技术可有效降低污染物排放50％（加三元催化技术可降低污染物排放95％），节约油耗5－15％，还可提高动力性10－25％。很多号称环保的整车都因为安装了EMS技术的产品才得以如此自信。 北京已要求车辆符合欧洲2号标准，到2008年对车辆的排放实行欧洲3号标准。 汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，目前国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。 汽车排放的欧洲法规（指令）标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量（g/km）计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤（轻型车）和总质量超过3500公斤（重型车）两类。轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验

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