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1，机动车和非机动车怎么区分

机动车就是汽车一类的，非机动车就是非动力的，比如电车，自行车，三轮车

机动车和非机动车怎么区分

2，非机动车违章罚款怎么交非机动车罚款网上怎么交费

??????非机动车违章罚款可以选择线上缴纳、线下缴纳以及当场缴纳等，我们先来看看线上缴纳，线上缴纳可以用交管12123、支付宝、微信、农业银行卡或工商银行卡进行缴纳罚款，首先交管12123的非机动车缴纳罚款流程：??????首先登陆交管12123，进入首页之后，点击更多。找到违法处理业务中的“罚款缴费”，输入处罚决定书的编号，按照操作进行缴费支付即可。????????????支付宝的非机动车缴费流程：??????进入首页之后，点击更多，找到“城市服务”或“市民中心”——进入页面之后，点击“车主”，点击“违章缴纳”或者城市罚单缴费——接着点击“现场处罚单缴费”，输入15~16位的编号，点击查询后会显示违章信息，确认无误之后即可支付缴费。????????????微信的非机动车缴费流程：??????进入微信，找到“我的”页面，点击“支付”——找到交通出行服务，点击“罚单代缴”，如果没有找到就点击“全部”——进入罚单缴费页面，输入处罚决定书编号，支付即可。????????????线下缴纳罚款请带上罚单、行驶证、身份证去车管所或交警大队服务窗口进行支付缴纳。现场缴纳就是交现金或者在处罚决定书上面，会有条形码或二维码，直接用支付宝进行扫一扫，按照操作支付即可。

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3，非机动车是指

自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车五种车
“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

非机动车是指

4，机动车和非机动车是划分的依据是什么

1.“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 2.“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 摩托车当然是机动车

5，非机动车与机动车的区别是什么

非机动车与机动车的区别：所谓“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。本项关于非机动车的范围的划定与本条第三项机动车的范围最主要的区别就是车辆的驱动来源是人力或畜力。人力驱动是指以人身赋予车辆的力来驱动车辆的运行。这些车辆包括自行车、自行三轮车、手推车等。畜力驱动是指靠牲畜的牵引所赋予车辆的力来驱动车辆的运行。这些车辆包括马车、牛车、骡车、驴车等。“机动车”是指以动车装驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。这里所说的动力装置是指以机械、电力等动力为车辆驱动或牵引的主要动力来源，而区别于以人力或畜力为驱动力的车辆。“上道路行驶”是指能够驱车上路的，有实际交通运行意义的车辆，而区别于那些不能上道路行驶或者作为观赏、收藏、实验等车辆。不能上道路就不参与道路交通的运行，也就自然排除在本法调整的对象之外。另外，本项在车辆的功能上作了三个方面的解释。主要是根据目前我国车辆的主要功能列举的，这些功能主要包括：供人员乘用、用于运输物品以及进行工程专项作业。供人员乘用的车辆，是指那些各种的客车，包括各式的大小客车，也是人们生活中经常乘坐的交通工具。

6，机动车与非机动车

对于以上各位楼主的回答，本人不干苟同。楼主完全可以展昭，交通肇事安全法起诉机动车，如果按照楼主的说法，在法律上，你岳父应该是逆行，也就违反了交通规则，但是，他是机动车，你是电动车，他的主要责任应负责70%，你岳父占30%。仅供参考
1、楼主说“机动车付了6000元就不再给付医药费”。 答：按照法律规定，机动车司机没有垫付医药费的责任和义务。楼主可以要求对方垫付，但对方完全可以置之不理。 2、楼主说“交警方说15日后还要放行机动车。机动车也没交担保款”。 答：机动车交什么“担保款”？担保什么？ 交管部门扣留机动车，其目的是为了对车辆进行技术鉴定，以判定事故责任。并不是为了什么担保。 3、楼主问“我们该怎么办”？ 答：很简单。 首先将伤者治好，然后在治疗结束后，在交管部门的调解下，与机动车防协商赔偿事宜。 在治疗结束之前，是没有办法进行赔偿协商的！ 若协商不能达成一致，楼主就只能向法院起诉。 多说一句： 所谓赔偿，不仅仅是机动车一方对楼主岳父遭受的损失进行单方向赔偿。 要把双方遭受的全部损失加在一起，然后按照责任大小进行分摊。 楼主岳父负事故的主要责任，有可能分摊之后还要出钱赔偿机动车的损失呢。
电动车也属于机动车 有规定的 交警判罚责任归属 估计是按照道路行使等判罚的
首先说明一下,电动车目前还不属于机动车 这起事故两车都是直行,也就是迎面相撞的.交警判定你岳父主责肯定是有原因的,比如你岳父可能存在逆行 闯红灯 等等违章，事故责任是非机动车主责，机动车次责，这是事故的责任，交管部门现在只管认定事故责任，赔偿事宜双方协商解决，协商不好上法院，也可以双方写书面申请到交通队调解。 机动车发生交通事故后，如果车辆有交强险，且无其它违章，比如没验车没带保险凭证等情况，交警是不能扣车的，如果因为事故扣车是违法的。现在新的规定。 你样现在就是双方协商，协商不妥只能上法院了。交通队现在只管定责。

7，什么叫机动车什么叫非机动车

简单点，机动车就是汽车需要考证上路，非机动就是自行车不要考证上路的车
机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 机动车一般是指本身具有动力装置，可以单独在公路及城市道路行驶，并完成运载任务的车辆。机动车分类方法很多，公安车管部门一般按下列方法分类： 机动车的分类 根据国家有关机动车辆安全检验标准的规定，机动车类型可分为如下几种: *大型汽车:指总质量大于4500千克，或车长大于等于6米，或乘坐人数大于等于20人的各种汽车。 *小型汽车:指总质量在4500千克以下(含4500千克)，车长在6米以下，或乘坐人员不足20人的汽车。 *专用汽车：指专门设备且有专项用途的汽车包括扫地汽车、仪器车、邮政汽车、汽车吊车等。 *特种车:指有特殊专门用途的紧急用车辆包括消防汽车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、交通事故勘查车等。 *有轨电车:指以电动机驱动，设有集电杆，行驶在轨道上的车辆。 *无轨电车:指以电动机驱动，设有集电杆，装有轮胎或车轮的车辆。 *电瓶车:指以电动机驱动，以电瓶为电源的车辆。 *三轮摩托车：指总质量在750千克以下的三个车轮的机动车。 *二轮摩托车:指发动机气缸工作容积大于或等于50毫升，最大设计车速超过50公里/小时的两个车轮的机动车。 *轻便摩托车:指发动机气缸工作容积小于或等于50毫升，供单人乘骑，最大设计车速不超过50公里/小时的两个车轮的机动车。 *四轮农用运输车:功率不大于28千瓦，载质量不大于1500千克，最大设计车速小于或等于50公里/小时的四个车轮的机动车。 *三轮农用运输车:功率不大于9千瓦，载质量不大于500千克，最大设计车速小于或等于40公里/小时的三个车轮的机动车。 *大型方向盘式拖拉机:指发动机功率大于等于14.7千瓦(20马力)的方向盘式拖拉机。 *小型方向盘式拖拉机:指发动机功率小于14.7千瓦的方向盘式拖拉机。 *手扶拖拉机:指用手把操纵转向的轮式拖拉机。 *轮式自行专用机械:指设计行驶速度在10公里/小时以上，装有充气轮胎，可以在道路上自行行驶的专用机械。 *全挂车:指本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆。 *半挂车:指本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。

8，机动车与非机动车的区别是什么

机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 机动车一般是指本身具有动力装置，可以单独在公路及城市道路行驶，并完成运载任务的车辆。机动车分类方法很多，公安车管部门一般按下列方法分类： 机动车的分类 根据国家有关机动车辆安全检验标准的规定，机动车类型可分为如下几种: * 大型汽车:指总质量大于4500千克，或车长大于等于6米，或乘坐人数大于等于20人的各种汽车。 * 小型汽车:指总质量在4500千克以下(含4500千克)，车长在6米以下，或乘坐人员不足20人的汽车。 * 专用汽车：指专门设备且有专项用途的汽车包括扫地汽车、仪器车、邮政汽车、汽车吊车等。 * 特种车:指有特殊专门用途的紧急用车辆包括消防汽车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、交通事故勘查车等。 * 有轨电车:指以电动机驱动，设有集电杆，行驶在轨道上的车辆。 * 无轨电车:指以电动机驱动，设有集电杆，装有轮胎或车轮的车辆。 * 电瓶车:指以电动机驱动，以电瓶为电源的车辆。 * 三轮摩托车：指总质量在750千克以下的三个车轮的机动车。 * 二轮摩托车:指发动机气缸工作容积大于或等于50毫升，最大设计车速超过50公里/小时的两个车轮的机动车。 * 轻便摩托车:指发动机气缸工作容积小于或等于50毫升，供单人乘骑，最大设计车速不超过50公里/小时的两个车轮的机动车。 * 四轮农用运输车:功率不大于28千瓦，载质量不大于1500千克，最大设计车速小于或等于50公里/小时的四个车轮的机动车。 * 三轮农用运输车:功率不大于9千瓦，载质量不大于500千克，最大设计车速小于或等于40公里/小时的三个车轮的机动车。 * 大型方向盘式拖拉机:指发动机功率大于等于14.7千瓦(20马力)的方向盘式拖拉机。 * 小型方向盘式拖拉机:指发动机功率小于14.7千瓦的方向盘式拖拉机。 * 手扶拖拉机:指用手把操纵转向的轮式拖拉机。 * 轮式自行专用机械:指设计行驶速度在10公里/小时以上，装有充气轮胎，可以在道路上自行行驶的专用机械。 * 全挂车:指本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆。 * 半挂车:指本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。非机动车包括：自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车等。
机动车与非机动车的区别 　　所谓“机动车”是指以动车装驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。这里所说的动力装置是指以机械、电力等动力为车辆驱动或牵引的主要动力来源，而区别于以人力或畜力为驱动力的车辆。“上道路行驶”是指能够驱车上路的，有实际交通运行意义的车辆，而区别于那些不能上道路行驶或者作为观赏、收藏、实验等车辆。不能上道路就不参与道路交通的运行，也就自然排除在本法调整的对象之外。另外，本项在车辆的功能上作了三个方面的解释。主要是根据目前我国车辆的主要功能列举的，这些功能主要包括：供人员乘用、用于运输物品以及进行工程专项作业。供人员乘用的车辆，是指那些各种的客车，包括各式的大小客车，也是人们生活中经常乘坐的交通工具。用于运输物品的车辆，是指各种类型的专门运输货物的大小货车。进行工程专项作业的车辆是指各种在道路上从事专项工作的特种车辆。如各种工程车，包括电力部门进行电路查修工程的车辆、消防部门使用的各种用于救火的车辆、道路管理部门为保护道路进行清洁或洒水车、公安交通管理部门在道路上进行划线作业的车辆、建筑施工使用的各种车辆等。另外，所谓“轮式车辆”，主要是指以车轮作为运行形式的车辆，以区别那些以履带或汽垫运行形式的车辆。这种区分的实际意义就是那些以履带或汽垫作为运行形式的车辆或载体不属于本法所称的机动车范围，也就不具有上道路行驶的主体资格，不属于本法调整的对象。 所谓“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。本项关于非机动车的范围的划定与本条第三项机动车的范围最主要的区别就是车辆的驱动来源是人力或畜力。人力驱动是指以人身赋予车辆的力来驱动车辆的运行。这些车辆包括自行车、自行三轮车、手推车等。畜力驱动是指靠牲畜的牵引所赋予车辆的力来驱动车辆的运行。这些车辆包括马车、牛车、骡车、驴车等。另外，本条还规定了那些设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具也划入非机动车的范围。我们前面说过，从严格意义上讲，区分机动车与非机动车的标准，是以是否以机械动力作为车辆的驱动车来划分的。那么本项中为什么还将那些以动力装置驱动的车辆定为非机动车。这里有两个主要原因：一是我国的道路交通的设计一般遵循人车分流、机动车与非机动车分流的原则。理由是尽量做到各行其道。这也是确保交通安全的重要前提。机动车道是专供那些设计时速高的车辆行驶的。特别是随着汽车工业的迅猛发展，车辆性能良好、设计时速高的车辆不断大量涌现，对道路的通行状况，提出越来越高的要求。如何实现着重点的高效能利用，在确保道路交通安全的前提下，也是一个不可忽视的重要课题。而那些虽以动力装置驱动的残疾人机动轮椅车、电动自行车，由于其设计时速低，质量小，不能够在机动车道上实际相对较高速度的行驶。并且如果允许它们驶入机动车道行驶，还将会影响其他机动车辆的相对高速度的行驶。那样将会大大降低道路的高效能利用，同时也就会造成道路的浪费。将这些车辆划定为非机动车的第二个原因是，现代科学技术的发展，还体现在以人为本原则的各个方面。追求高效率是我们在日常生活中随处可见的。特别是那些方便人们出行的各种轻便的交通工具，如双轮站式电瓶车、电动自行车等，越来越多地被人们采用。非机动车的机动轮，也是一种更好地提高效率的趋势。而这种趋势是不能忽视的，也是不能在道路交通的设置方面加以阻拦的，但可以通过一定的方法加以限制。所以，必须要对车辆作出硬性的划分标准。将设计最高时速、空车质量、外形尺寸都较小的，但符合国家标准的车辆，如残疾人机动轮椅车、电动自行车等一些交通工具划定为非机动车也是考虑到这类车虽然也是以动力装置驱动，但由于其时速低、质量小，不具有一般机动车的危险性，所以纳入非机动车进行管理也符合安全畅通的原则。所以说，这是一个法律意义的划分和定义，而非物理学方面的区分。这样规定同时也为车辆的生产部门提供了一个技术性的参照指数。这类车辆属于非机动车，只能在非机动车道上行驶。

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