记得当时有很多人都在讨论邹平、齐河、禹城和莱芜划归济南的问题,我当时也说过,在这个问题上如果是做大省会莱芜肯定是首选,莱芜是地级市,整体把莱芜划归济南管辖不存在纷争,但是邹平、齐河和禹城就不一样了,它们还牵扯到滨州和德州,远远要比莱芜划济南复杂的多今天,莱芜已经属于济南了,这也验证了我所说的。
1、我是地道的莱芜人,从9号后成为济南人了,莱芜并入济南你怎么看?
先默认这事是真的。对济南是好事,极大的好事,不用多介绍吧?对莱芜,咱慢慢分析分析,从一个地级市变成省会的一个区,到底得到了什么失去了什么?莱芜这个地级市由资源而设立,本身面积小人口少,不过发展时间相对较长,长时间也得到政策和资金的支持,二十多年过去了,结果怎样?现状不错,后劲不足。为了发展后劲,莱芜这几年早就开始和济南加强合作,各种一体化统一标准,可以说这的确是目前莱芜发展最好的一条路,不管你承不承认,
但是问题在哪呢?为什么很多莱芜的老乡们对这件事抱有消极的态度?除去对家乡的眷恋之情,还有这两个问题:跟着济南发展是不是意味着就要撤市并入济南?济南自己发展都不太好(相比于东部地区其他省会)能不能有心力发展莱芜?第一个问题,其实大可不必,但是真这样也没啥大毛病。郑开一体化,西咸一体化,广佛一体化,也没见开封、咸阳、佛山被撤销的,
关键还在于真的办实事。比如高铁城轨,产业区合理发展,减少两城各种的壁垒等等,所以,这个问题答案既不积极也不消极,不考虑莱芜老乡的爱家情结,仅从目前中国行政经济发展体制上来说,最起码没什么大问题和大缺陷。问题就在第二个,假如把济南换成上海深圳等城市,这个问题答案就明显了。可惜济南不是上海深圳,我莱芜进济南了,你落后产业污染企业是不是就来了?会不会光明正大吸我的血发展你的城区不管我莱芜?会不会将我已有的优势企业和特色抹杀掉?经济地理学上增长极理论存在一个效应,叫“极化与扩散效应”,即增长极对于周围地区的经济是由抑制到带动的,
长三角的上海、苏州,珠三角的广州、深圳目前已经处于经济带动状态(当然,它们也经历过对周围距离很近的地区的大吸血时期)。而济南来看,本身城市实力不是一流,周围又没有形成较为完善的城市群体系,想要更快速(相比于现在)带动莱芜还有一些路要走,济南目前有效带动齐河、长清、济阳、章丘几乎已经是最大范围,这个区域内都还没有完全成为一个都市群,再伸手拉莱芜,难度稍大。
所以,这个问题的答案就是,短期内莱芜入济南,尽管可能高铁等基建设施和公共服务效率会提高,更多的其实还是在填济南的坑,长期内只有济南发展更完善了更好了,莱芜才能再出头。至于这个短期长期到底是多久,时间才能告诉答案,当然,会干的领导班子,更加准确的发展战略等都可以大大缩短这个时间。咱都盼着济南能好吧,平头百姓也没别的本事了,
2、莱芜并入济南市,莱芜人需要换身份证吗?
我认为不用换,整体的转隶在政府层面会协调,公民的身份证不会形成任何影响的。我的老家在青岛胶南,在前些年这个市刚刚被撤销合并,和黄岛一起并入新成立的国家新区青岛西海岸新区,虽然我现在不在老家,但身份证一直还是原先胶南公安局发放的二代身份证,即便胶南撤销4年多了,但我仍然使用的是以前的老身份证,不管是省内还是省外,乘坐任何交通工具、住酒店,办理其它业务都没有受任何影响,
包括我的户口薄和护照,都是原先签发的,同样不受任何影响。所以,我认为莱芜划归济南之后也无需更换,这个协调问题在后台就给默认了,我想莱芜应该也是如此吧,在划归之后,好运些迁入或迁出的老百姓,或者新申请办理身份证的居民,就会使用新的行政区域,将不再出现莱芜字样。原先的老证件,等你遗失、更换时会一并更换新的身份证,
3、莱芜市划归济南,对莱芜经济和居民生活的方方面面有哪些影响?
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