成都市区出租车跨区收费，成都出租车规费是多少

1，成都出租车规费是多少

1.9起价

三百多，不等，不会超过四百

成都出租车规费是多少

2，成都出租车价格

以成都出租车的价格估计在100--120左右新都的车会比成都便宜一些~你可以参考下~

自驾车路线也就是最近路线大概27公里，所以按目前出租车的价格（晚上12后起步价应该是9元，1.99/公里），所以一般应该在50-60左右。

成都出租车价格

3，成都出租车的计价方式

出租车的价格是:白天6点---22点,起步是5元(1公里跳表) 1.4元/公里，夜间22点---6点.起步是6元(1公里跳表) 1.7元/公里。再加一元钱的燃油附加费。

起价10元，三公里。超过三公里2元/每公里，超过15公里每公里加收50%空驶费。载客时速低于12公里，每满5分钟收一公里的价钱。

成都出租车的计价方式

4，成都出租车每公里的价格

5元起价，1.4元每公里，停车等待时间5分钟算1公里。7公里后的部分,收取50%的回程补贴,就是2.1元一公里晚间，即22：00-次日6：00为1.7元每公里，7公里后是2.25元每公成都也比较堵但那个是因为行人太凶，不是真正的车多

白天5元起步，1.4/公里。晚上6元起步，1.8/公里。速腾7元起步，单价相同。另加1元燃油费，但现在烧油的速腾免这项费用。现在成都出租车型基本是速腾、捷达、富康、桑塔纳几种。大部分烧气，部分速腾烧油

5，成 都市出租车是怎么计费的不同的车型有什么区别吗可以提前预定

成都出租车分两种一种是高级车（速腾）起步价人民币9元，每公里1.9元；还有一种普通车（捷达和雪铁龙）起步价8元，每公里1.9元。只是起步价有1元的差别。

以公里计费与车型无关可以提前从出租车所在的公司提前预订

前3公里5元，之后每公里1.6元，红绿灯，慢行不计费，只是计算公里数。

好一点的要贵1到3元~预定的话~还真不知道~

以前是五元起价，不含公里数，然后一块六一公里。后来涨价了，没坐过，也不清楚。

两年多没回成都了，打的也涨价了哦。

6，成都现在出租车的收费标准详细一点

白表（6-23点）每公里1.90元.起价8元.10公里到60公里每公里2.85元;夜表（23-6点）每公里2.2元.起价9元.10公里到60公里每公里3.30元.计价方式：500米计费5分钟按1公里计费.车速低于12公里/小时时程并计.计价采用四舍六入五奇进整数显示.速腾2.0和1.4T加1元

起步价10元，3公里；超过3公里，2元/每公里；每等候（例如等待交通信号灯或交通拥堵等，车辆没有行进或车速低于1 2公里/小时的情况）5分钟折合1公里。夜间（23:00-次日5:00）每公里2.4元。空程费：单程载客超过8公里后，每行驶 1公里的收费标准为3元。(via ywfj1021)

7，成都打车超出主城区范围是超出部分加收50还是整个表计的50

一般是超出主城，师傅就可以不打表，直接跟你喊价了。新规定是这样的“从2014年12月20日起，我市五城区出租汽车以五城区为起点送客到达五城区、双流国际机场及机场高速公路范围以外区域时，实行打表计费。考虑到跨区营运回程时，出租汽车不能上客导致空车返回产生成本的因素，出租汽车驾驶员可在表计价格外再加收不超过50%的回空补贴作为最终结算价格。”按这个来看，是总额。

你好，乐意为你解答：四川在线消息（四川在线记者：谯娇）18日记者从成都市交通运输委员会获悉，成都市发改委联合成都市交委制定关于成都市五城区（指锦江区、青羊区、金牛区、武侯区和成华区行政区域，下同）试行出租汽车跨区营运指导价。实施办法中指出成都五城区出租汽车以五城区为起点送客到达五城区、双流国际机场及机场高速公路范围以外区域时，必须实行打表计费，出租汽车司机可在表计价格外再加收不超过50%的回空补贴作为最终结算价格。据了解，近年来随着成都市社会经济的快速发展及城市化进程的加快，中心城区与郊县间的联系日益紧密，乘客搭乘出租汽车跨区出行的情况日益增多。目前，中心城区出租汽车跨区营运采取的是议价结算方式，由于缺乏标准，往往出现漫天要价、拒载等情况，导致乘客投诉日益增多。因此，有必要对中心城区出租汽车跨区运营价格进行进一步的规范，以减少价格争议，保障司乘人员双方利益，提升出租汽车行业服务质量。为探索和规范成都市出租汽车跨区营运的结算方式，借鉴2012年以来在双流国际机场执行的出租汽车跨区营运指导价管理经验，经研究决定，在成都市五城区试行出租汽车跨区营运指导价，在打表计费的基础上允许...你好，乐意为你解答：四川在线消息（四川在线记者：谯娇）18日记者从成都市交通运输委员会获悉，成都市发改委联合成都市交委制定关于成都市五城区（指锦江区、青羊区、金牛区、武侯区和成华区行政区域，下同）试行出租汽车跨区营运指导价。实施办法中指出成都五城区出租汽车以五城区为起点送客到达五城区、双流国际机场及机场高速公路范围以外区域时，必须实行打表计费，出租汽车司机可在表计价格外再加收不超过50%的回空补贴作为最终结算价格。据了解，近年来随着成都市社会经济的快速发展及城市化进程的加快，中心城区与郊县间的联系日益紧密，乘客搭乘出租汽车跨区出行的情况日益增多。目前，中心城区出租汽车跨区营运采取的是议价结算方式，由于缺乏标准，往往出现漫天要价、拒载等情况，导致乘客投诉日益增多。因此，有必要对中心城区出租汽车跨区运营价格进行进一步的规范，以减少价格争议，保障司乘人员双方利益，提升出租汽车行业服务质量。为探索和规范成都市出租汽车跨区营运的结算方式，借鉴2012年以来在双流国际机场执行的出租汽车跨区营运指导价管理经验，经研究决定，在成都市五城区试行出租汽车跨区营运指导价，在打表计费的基础上允许一定的议价空间。具体实施办法如下：一、在市域范围内，成都市五城区出租汽车以五城区为起点送客到达五城区、双流国际机场及机场高速公路范围以外区域时，必须实行打表计费。考虑到跨区营运回程时，出租汽车不能上客导致空车返回产生的成本因素，出租汽车司机可在表计价格外再加收不超过50%的回空补贴作为最终结算价格。二、上述情形下的出租汽车司乘人员，应在出行前约定将在表计价格外加收不超过50%的具体比例，以此作为最终的付费标准，途中或结算时不得单方随意变动；凡不打表计费，或表外加收比例超过50%的，均以价格违法行为论处。三、该指导价从2014年12月20日起试行，试行期一年。

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