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1,从乐山怎么坐车去嘉阳做小火车

先从乐山的中心站,或者是连云站,坐到犍为的车,到了犍为后坐到三井的车,在石板溪车站下,下车的时候顺便问一下司机或者问一下当地开店的老板具体怎么走比较快到嘉阳小火车以免走弯路。很快就可以看到可爱的小火车啦。不过听去过的人说那边灰尘比较大,建议不要穿白色的衣服,避免变成黑色以后反差太大难以接受。祝旅途愉快!

从乐山怎么坐车去嘉阳做小火车

2,求乐山嘉阳小火车攻略

先从乐山的中心站,或者是连云站,坐到犍为的车,到了犍为后坐到三井的车,在石板溪车站下,下车的时候顺便问一下司机或者问一下当地开店的老板具体怎么走比较快到嘉阳小火车以免走弯路。很快就可以看到可爱的小火车啦。 不过听去过的人说那边灰尘比较大,建议不要穿白色的衣服,避免变成黑色以后反差太大难以接受。 祝旅途愉快!

求乐山嘉阳小火车攻略

3,从乐山开车到犍为嘉阳小火车怎么走有多远多少公里

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线:全程约67.2公里起点:乐山市1.从起点向西北方向出发,沿滨河路行驶2.0公里,直行进入肖坝路2.沿肖坝路行驶2.1公里,朝乐雅高速/成乐高速/乐宜高速/长青路方向,直行进入青衣路3.沿青衣路行驶80米,直行进入肖坝路4.沿肖坝路行驶610米,朝峨眉山/G93/S7/S44方向,左前方转弯进入乐雅高速5.沿乐雅高速行驶60米,直行进入乐雅高速6.沿乐雅高速行驶1.3公里,朝宜宾/重庆方向,稍向右转进入张徐坝立交桥7.沿张徐坝立交桥行驶790米,直行进入成渝环线高速8.沿成渝环线高速行驶44.2公里,在犍为化/G213出口,稍向右转上匝道9.沿匝道行驶650米,直行10.行驶50米,右前方转弯11.行驶340米,左转12.行驶10米,左前方转弯上匝道13.沿匝道行驶60米,左前方转弯14.行驶11.5公里,朝芭沟镇方向,稍向左转进入Y02415.沿Y024行驶2.7公里,右前方转弯16.行驶100米,右前方转弯17.行驶40米,左前方转弯18.行驶90米,左转19.行驶20米,右转20.行驶20米,到达终点终点:嘉阳小火车

从乐山开车到犍为嘉阳小火车怎么走有多远多少公里

4,你好你去过犍为做嘉阳小火车我想请问一下路线怎么走了从乐山出发

成都到乐山最方便的交通不是火车,而是汽车。周五下午出发如果新南门或北站成都乘汽车当天一定可到犍为。新南门成都旅游集散中心新开一条成都———乐山嘉阳的旅游班线。该班车行驶时间为4个小时,途经沙咀和五通小西湖。每天8∶00、12∶30和16∶50各发一班车,执行车型为中型高级客车,单程票价为47元。乐山嘉阳由于有着工业遗产蒸汽小火车而闻名。距英国人史蒂芬森发明蒸汽机车近200年之后,世界上最后一辆仅存的史蒂芬森式蒸汽小火车仍在乐山嘉阳运营,这种小火车车厢是墨绿色的,每节车厢短的只有6米,最长的也不超过10米,车厢之间互不相通。车厢没有玻璃窗,而是从下向上拉起的铁制窗户。这一仅存的蒸汽小火车令当地居民为之自豪,也有不少旅游者慕名前往。如果你执意要乘火车去比较两个火车的差异,那我接下回答:1、成都坐火车在夹江下好,因为夹江要近些,节约钱和时间。夹江到犍为有班车。但6:30后到你再到汽车车站有一个时间差,也许就七点后了,不能保证当天走哦。打的就贵了,大概到犍为包的要100元。2、小火车终点站是巴焦沟老矿站,沿途站点名字记不得了,有十来个,不容易记,意义也不大。嘉阳小火车每天发车四趟:6:00、9:30、14:00、17:30。终点食宿都不怎么好,属于未开发达标地区,建议不在终点食宿。随当次车返回。很多游客都是这样选择的。你如果一定要在终点住一晚,那里可能有个煤矿的招待所什么的,不太好。3、犍为当地天气与成都差别不大,属于丘陵气候。夹江住宿没有问题。舒适及经济型的都有。罗城是犍为的一个镇,用一个下午就看完了。也不要在罗城住,到了罗城可以买点那的特产:罗城牛肉。味道不错,回去让大家分享一下你的旅游喜悦!乐山火车站就是夹江站!确定。

5,四川南部唯一运行的蒸气小火车在哪

嘉阳小火车,是运行在四川南部的小县城——犍为县城西20公里处 ,始建于1958年的芭石铁路全长19.8公里,轨距762mm,隧洞6座(总长905米),弧线109段,最大坡度36‰,是目前国内乃至全世界唯一还在正常运行的客运蒸汽小火车。有“工业革命的活化石”,“工业革命的绝版景观”,比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。 景区获得有国家AAAA级景区、国家绿色矿山公园,中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地等。这列开往春天的火车,便是位于乐山市犍为县芭沟镇的嘉阳小火车。它是世界上最后一列仍在运行的客运蒸汽窄轨火车,被称为“工业革命的活化石”。在如今高铁飞驰的年代,很难想象还有这么一种靠人工烧煤、制动、扳道、挂钩、口哨指挥等原始操作方式的交通工具。嘉阳小火车的名字源于芭蕉沟的嘉阳煤矿——抗战时期四川最早的中英合资煤矿。1958年8月,为解决煤炭外运的难题,从芭蕉沟至石溪镇修建了芭石铁路。铁路全长19.84公里,轨距762毫米,仅有标准轨距的一半。嘉阳小火车便是村民们在这条窄轨铁路上运输煤炭等生产生活物资的主要交通工具。如今,嘉阳小火车分为普通客车和观光列车两种班次。普通客车车票每站只需一块钱,到站停车,车厢有着浓烈的时代感,没有座位,时不时还会掉点儿煤灰。而观光列车专为游客准备,往返一次需2.5小时。除了菜子坝和亮水沱两个景点外,不在普通站点停留。单程80元/人,来回160元/人,每逢花期更是一票难求。小火车发车时间观光专列:普通客车:交通路线1、自驾:从成都出发,走成渝环线高速-成乐高速,在犍为出口下高速,全程约200公里,2.5小时左右即可到达;2、汽车:成都北门汽车站、石羊客运站、茶店子客运站均有班车发往犍为。之后乘坐犍为-三井的公交车即可到达景区。(石羊客运站的班次较多,从07:40到17:25滚动发班)3、高铁-汽车:从成都坐高铁至乐山,乐山客运中心站有直达犍为的大巴,20元/人,汽车站门口也有商务车到犍为,全程高速路,大约1小时;在犍为汽车站对面坐到三井的公交车,每10分钟一班,终点站即可到达景区。

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