当然如果能够保证二手川崎X300各方面性能锐减不是很厉害,稳定性也值得信赖,那么选择这款车摩旅骑行,体验将会大不一样,但这很难,你无法确定一款二手车,它实际的骑行中到底会表现出什么样的状态,不是我对川崎不信任而是我对二手车不信任,有时候二手车的水很深所以选择之前一定要慎重。

1、川崎versys650、1000落地多少钱?

川崎versys650、1000落地多少钱

新款的VERSYS650和1000的报价分别是86500和159000,购置税是车价格除以11.3,再加上400的保险,车船税120(各地略有不同),然后牌照费45,验车200(各地不同),拍照20,其他大约还有个零散费用。大约,VERSYS650落地需要95000,VERSYS1000需要174000,需要上牌过程需要黄牛代办,大约再加500-2000,

2、摩旅买新的DL好还是二手的川崎300X好?

摩旅买新的DL好还是二手的川崎300X好

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是骑士分享欢迎您的关注!DL250是一款多用途休旅摩托车,因为品质过硬所以是3万左右售价内轻度摩旅的首选车型,川崎X300是一款ADV车型,从车型定位来看它各方面表现都会好于DL250,但这种好会有多大的差距,还需要简要对比,动力方面川崎X300搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率21.8KW,最大扭矩24.8N.m,动力的调校会比较注重高转,但扭力的输出并不会太过延后,7000转时就可以释放出最大扭矩。

DL250同样搭载一款双缸水冷电喷发动机,它最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,动力的调校比较注重中高转速,从参数来看这两款发动机扭力的输出差异并不大,并且DL250还会提前500转,但实际的骑行中因为受发动机技术,车辆自重的影响X300动力表现还是会明显好于DL250,尤其是在提速方面会更为明显。

车身结构方面,川崎X300会更有优势,因为这款车整备质量够轻,通过性能够好,所以在一些极端路况下表现的会更为出色一些,以上就是两款车型新车状态下的对比,从中可以看到川崎x300优势将会非常明显,但在一手车和二手车之间的选择上,很多潜在的因素并不是我们所能掌控的。比如,车辆当前的动力表现,以及实际使用中的稳定性,就是一个很值得探讨的话题,新车性能强大不见得二手车也是如此,

所以在摩旅的状态下骑士分享的建议是买新不买旧,毕竟一手新车它的稳定性会更有保障,虽然DL250有一些潜在的不足,但以它的性能表现轻度摩旅还是完全适合的,所以还是应该选择全新的DL250。当然如果能够保证二手川崎X300各方面性能锐减不是很厉害,稳定性也值得信赖,那么选择这款车摩旅骑行,体验将会大不一样,但这很难,你无法确定一款二手车,它实际的骑行中到底会表现出什么样的状态,不是我对川崎不信任而是我对二手车不信任,有时候二手车的水很深所以选择之前一定要慎重。


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