荆州的发展在湖北越来越有边缘化的趋势。不是有大工业就好，要因需，烂引进反而会抵消咸宁既有优势，丁书记说得好，咸宁能否站在湖北经济之林前面，全靠全市250多万人的群心协力，六零年外出读书老大回，近六十年家乡在市委市政府的正确领导下真是发生了天翻地复慨而慷的变化，近几年回咸宁如不是家人开车引领，不管在市区近郊发展之快成就之大我真的找不到东南西北，西河桥外母校咸宁一中变成了湖北科技学院，少小念咸中的老城区与温泉联成片，记得比91年咸宁在北京招商时在人民大会堂云南厅介召的要大得多得多，城市绿化及硬件建设均比我走过的开封，大同，长治这些老城古城美得多，我天天看咸宁新闻，正能量的人把发展咸宁的优势说得很全很具体，因地制宜，因势制策，抓住机迂，科学規划，绿水青山就是金山银山。
1、湖北松滋发展前景怎么样？
松滋市，在荆州几个县市区里，各项经济指标一直都在前列。应该说，一直发展的还不错，未来也会有更大的发展潜力。理由如下：第一、未来几年，松滋的交通环境会有大改善，目前松滋只有一条宜岳高速跟宜昌相连，跟荆州城区相连的是荆松一级公路。未来荆州将修建，荆松高速，汉宜高速二线以及当枝松高速，这样松滋就形成了多条高速交汇的交通枢纽城市，
铁路方面，荆常高铁从松滋的东边过境，远期有宜昌提出的宜岳铁路。第二、松滋有工业基础，早期松滋依靠松宜煤矿，如今煤矿关闭，而白云边酒厂这几年风头正盛，连续几年位居荆州工业企业纳税第一名。为松滋市提供了大量的财税收入，第三、港口建设迅猛。荆州港投资建设的车洋河码头，使得松滋的港口得到完善，依托港口布局了临港工业园，入住企业数量和质量都比较高。
2、湖北荆州未来的发展前景怎么样？
荆州的发展在湖北越来越有边缘化的趋势！一主两副的定位，省政府明确发展武汉，襄阳，宜昌，失去了天时，交通区位优势的丧失就不必说了，两条高铁的绕道，失去了地利，最大的问题是，城市缺乏一种人和。优质的人才都没有留在这里，普通的市民对城市的发展失了信心，领导层的频繁更换，缺乏一个持续的定力！这才是最可怕的，荆州最有优势的人，荆州人不缺钱，从双11的消费就可以看出来，但是财随人走，人留不住，财也留不住。
3、湖北黄石的未来发展前景怎么样？
资源挖出财富，大冶枯竭了，同时，黄石依赖于此的大型冶金厂矿大幅萎缩，制造行业曾经的大量中型国企，因错失改制良机，也几乎倒闭殆尽。那么，现在，黄石有什么优势呢？地理区位，离武汉近，一直被吸血，吸血不只是大企业总部搬去武汉，还会造成本土中小企业难以成长，比如，黄石各单位的网络信息工程多被武汉公司承接，大树底下难长草。
武汉要冲新一线，一时半会没有机遇外溢，还将不断地吸纳周边，政策层面，省府着眼全局均衡发展，重点支持一主两副。黄石也得不到特别的项目扶持和政策倾斜，所以，靠客观条件，短期内黄石发展成大城市不太可能。既然，黄石失去了曾经的优势，又缺乏额外的扶持，奚落和埋怨没有用，未来，只有跟其他城市展开同质化竞争，套路无非是:对内不断优化城市软硬环境，对外大力招商引资。
同质化竞争关键在人，超越要靠全市上下的倍加努力，当然，首先是干部素质和干劲，市级领导只能看水果湖的安排，相信他们吧。如果全市各级各单位重视人才，机制有活力，干群比别的市更积极进取一些，黄石GDP还是有望前追几名的，其实，觉得黄石目前的发展势头还算可以。黄金山开发思路清晰，电子产业异军突起，日渐成势；城市建设，奥体中心等几园几中心，建筑气势不凡，变化一年一个样，
市区南拓北接，街道跟大冶城区连成片了，若加上花湖，咱们生活的这个城市(叫黄石或大冶)，街巷相连的聚居人口或超100万。从卫星夜光图看，黄石比襄阳小不了多少，却比宜昌城区大，黄石GDP增长速度每年还是略高全国平均，总量虽不大，人均并不低，说明自身在不断发展进步。所以，不必悲观和责难，要团结不要分裂，忘掉黄老二，重新打精神，
4、湖北恩施发展的怎么样？
提到湖北省的恩施市很多人都不太了解，包括我这个地道的湖北人对恩施也不是十分的了解，也去过不少次，感觉恩施的风景真的没的说，另外恩施人十分的淳朴和热情，在旅游资源这方面，恩施绝对是发展超前的，也可以说旅游是恩施当地的支柱产业之一，同时恩施的富硒绿色食品、清洁能源、生物医药、新型建材、现代烟草等，构成了恩施的六大支柱产业。
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