规划德阳的一级综合换乘枢纽共有2个，德阳站和德阳南站。先看看17年1月德阳主城部分楼盘的价格再看18年1月德阳部分楼盘的均价以上数据来自住在德阳网你会发现，德阳楼盘的价格涨势有点凶猛，，为德阳站公交枢纽站和德阳南站公交枢纽站；二级城市公共交通枢纽站。
孝感这座城市未来发展怎么样？孝感是湖北省地级市，该市拥有武汉城市圈和长江经济带、长江中游城市群等众多国家层面的相关规划，此举将为孝感市的未来发展起到功不可没的推动作用。由于本市地处武汉城市圈核心区的得天独厚优势地理区位，为孝感建设现代化大城市提供重要的基础，被定位为武汉城市圈的副中心城市，意味着孝感市将来发展空间巨大。
孝感市于2017年湖北省各市州GDP年终统计中位居同类城市第三名，由此说明本市潜力巨大，具备进一步提升综合实力的契机，去年，孝感GDP名义增速再次超越10%，名义增速是分析一座城市未来发展的主要参考数据之一，能够达到10.5%的增速，预计今年的GDP有望突破1900亿关口，为跨入2000亿奠下有利的基石。
2、德阳的交通怎么样？
感谢头条君邀请回答，我是的我敏妞，德阳市位于成都平原东北部，西与阿坝州接壤，北面及东北面连接绵阳市，东与遂宁、资阳两市交界，南接成都市，距成都约50公里。德阳区位优势明显，是成都都市圈的重要组成部分，铁路方面，宝成铁路和成绵乐城际铁路纵贯德阳南北，达成铁路从我市中江县通过，正在建设的成兰铁路从我市广汉、什邡、绵竹穿过，另外还有宝成铁路支线铁路广岳线和德天线。
公路方面，全市公路总里程为8225公里，其中高速公路5条（成绵高速71公里、成南高速29公里、成巴高速30公里、成绵复线高速56公里、成都第二绕城高速20公里）206公里，国道4条（G108线77公里、G350线163公里、G245线38公里、G545线52公里）330公里，省道2条（S105线40公里、S106线29公里）69公里，县道1364公里，乡道2525公里，村道3657公里，专用道路74公里，
道路运输方面，全市共有各级客运站点192个，其中一级站3个，二级站6个；各型客运车辆1599辆，开行客运班线393条；各类货运车辆28857台，车辆运载总吨位208977吨；各类维修企业近1400家；驾校41所，平均每年培训学员1.4万人左右；出租汽车1438辆，其中德阳市区850辆；德阳市区公交车辆467台，线路32条，日均客运量13.7万余人次。
水运方面，我市水路通航里程很短，水路货运为零，现有渡口9处，客渡船9艘，自用船及游览船600余艘。德阳交通未来规划如下:一）规划背景区域一体化特别是成德同城化进程不断加快；城市外部交通基础设施快速建设；城市内部交通可持续发展压力逐渐增加；社会经济和谐发展要求日益提升；总体规划发展目标对交通体系提出更高要求，
（二）规划范围与城市总体规划保持一致，分为市域和中心城区两个层次。中心城区为规划重点，市域：德阳市行政辖区范围，总面积5911平方公里，重点协调市域交通空间布局。中心城区：西至成德大道，北至成都经济区环线高速公路，东至旌阳区行政边界及成都经济区环线高速公路，南至规划洛小路、旌阳区与广汉市行政边界，（三）规划年限与城市总体规划保持一致，至2030年近期：2017-2020年：远期：2021-2030年：远景：2030年后。
（四）交通发展总体目标以交通引领、引导、疏解为手段，以“宜居、宜业、宜商”为导向，构建支撑成德同城化，与城市空间和用地相协调、衔接合理、联系畅达、安全高效、体现城市特色的综合交通体系，打造低碳、绿色公交都市，（五）规划方案1、区域与市域交通系统规划推进成德同城率先突破。坚持成德同城、交通先行，推动成德交通互联互通、加密成网。
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