谢谢邀请，你问河北省哪些城市有立交桥。我想你是不是想问主城区的主要交通街道是否建立了主交桥，河北省博物馆，河北省广播电视中心，河北省艺术中心，河北省立医院，河北省疾控中心，省级艺术团体，河北省科技馆，华北地区烈士陵园，西柏坡革命传统纪念馆等这些文化艺术事业，医疗机构，科研机构，思想教育基地等也非其它地方城市可比的。
1、河北省有几个城市有立交桥？
谢谢邀请，你问河北省哪些城市有立交桥？我想你的提问有问题，若说立交桥，别说市级市就连普通的县城大部分有立交桥，现在铁道和高速公路多了，经过的各个县都有立交桥。我想你是不是想问主城区的主要交通街道是否建立了主交桥？若是此问，在河北省的主要交通街道建立交桥的还真不多，知道的也就石家庄了，其他不太清楚，不过随着城市的不断发展，地级市一定会建立立交桥的！，
实话实说，河北没有较发达的城市，就连唐山这个GDP最高、人均经济数据也最高的城市，在省内都被保定这个二线城市压在三线。从经济规模来说，唐山已经跻身全国30强，石家庄距离30强也仅仅一步之遥，但是GDP总量上去了还不能算经济强，要总量和人均双高才叫强。而唐山距离人均GDP十万还有一些差距，而石家庄虽然综合实力强于唐山，但是人均经济相差太远，目前只有59909元，略高于全国平均值的59660元，
这个经济实力显然也算不上是强市。至于省内其他城市，不论规模还是人均，再或者综合实力，也就没有其他算得上强了，保定虽然划为二线，但主要也是老底子以及远景规划，但人均经济数据远低于全国平均值。至于青岛和苏州这样的城市，河北还真没有，这是因为基础和定位问题，青岛是一座移民城市，从清末到民末，当了几十年的直辖市，后来又是副省级计划单列市，最早一批沿海开放城市，早期定位就高。
而且计划单列市本来就是着重发展经济，有钱了自然整体实力差不了，苏州更不用说了，自古富庶之地，富了上千年，而且是地级市当中定位最高的几座城市之一，地处长三角核心区，紧邻上海和太湖，世界十大内河港口之一，想不发达都难。但河北就不同了，京津都成了直辖市，河北虽说沿海，但是大部分海岸线因为黄河出海口冲击带原因导致既不能大范围开发海滨旅游，水深原因也不能像山东浙江那样到处搞港口，所以说是沿海省份，其实对海洋的资源利用是东部沿海省份当中最小的，
3、河北省哪个城市比较出名？
1、唐山GDP全省第一、人均GDP全省第一、人均可支配收入全省第一；北方第四大港口，货物吞吐量北方港口第一；第一代城市群京津唐成员之一。称之为河北最出名城市毫不为过，2、秦皇岛尽管唐山和沧州都沿海，但秦皇岛确实河北唯一的海滨城市，也是北方人常去的海滨旅行目的地之一，90年代北戴河的旅游热度仅次于大连和青岛，比烟台威海日照更加热门，因此至少在北方的知名度还是非常高的。
3、保定保定在河北当了近200年省会，资历比石家庄老得多，所以就连以省命名的河北大学都在这里，尽管近几十年发展速度远不及石家庄，但保定的知名度跟经济发展并没有任何关系，而是来自清西陵、野三坡、白石山、驴肉火烧等等这些吸引外地人的旅游及美食资源。4、石家庄石家庄1968年才成为省会，作为千万人口规模的省会城市，不仅经济没能反超唐山，甚至还低于隔壁山东的蔬菜之乡潍坊，
名校、名企也很少，被外界所能了解的信息面确实比较债。近些年被谈论最多的还是房价太高以及“我乃石家庄赵子龙”这句梗，在众多省会城市当中确实存在感不高，5、廊坊作为京津走廊，这座城市没有通过纽带的身份一飞冲天，而是因为环京楼市的火爆在近几年大红大紫，火爆之后的大跌更是屡屡登上热搜，五折出售、免费送房、退房维权楼市的过山车把这座城市推向风口浪尖之后又成为众矢之的，虽然短短几年就驰名海内，但驰名的方式确实有点尴尬。
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