burning机油也就是机油进了燃烧室烧坏了,有，burn机油；无，不烧机油,你好，发动机烧机油四种情况；1.EGR阀损坏，发动机机油废气进入燃烧室，导致机油燃烧,烧机油在冷车上，热车后却很正常,3.发动机气缸垫烧穿，导致机油从油路泄漏到燃烧室，从而烧坏机油。
汽车burning机油有必要先了解一下原因。一是活塞环与缸壁配合间隙过大，缸壁上的机油进入燃烧室，造成机油的烧损现象。二、气门油封有泄漏，是机油通过气门油封泄漏到燃烧室燃烧。如果机油的燃烧率不算太多也不算太严重，动力还可以，暂时不要修，但要经常检查补充机油保证发动机的润滑。如果机油的燃速太严重，可能就要开缸修发动机了。
burning 机油也就是机油进了燃烧室烧坏了。这个不用修就能解决。燃机油的原因可以理解为:1。国内油品(包括汽油和机油)容易积碳；2.积碳导致活塞环卡死，刮油性能丧失；回油孔堵塞，机油不能正常回曲轴箱；3.气缸壁和活塞之间的磨损以及过大的间隙。4.气门油封和曲轴油封的腐蚀和老化导致漏油和燃烧。机油不一定要大修。很多车主大修后还没解决问题，汽车还有其他问题。可以百度下载“德国玛蒂汽车 Burn 机油”。不用修就能解决烧机油的问题，对你的车没有任何伤害。
汽车burning机油解:1。烧机油在冷车上，热车后却很正常。这种现象是由于气门油封老化造成的。解决方法:拆下发动机气缸盖，更换气门油封；2.热车在机油处燃烧，在汽车达到常温后，排气管仍排出蓝烟，说明活塞环密封性不好。解决办法:拆下油底壳，更换活塞环。
4、请问一下 汽车发动机烧 机油了怎么办?你好，发动机烧机油四种情况；1.EGR阀损坏，发动机机油废气进入燃烧室，导致机油燃烧。判断方法:拆下进气管，检查EGR阀附近是否有明显油渍，解决方法:修理或更换EGR阀。2.发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封密封不严导致机油从气门位置进入燃烧室，导致燃烧机油，检查方法:上车→打开机油加油口盖→检查是否有蓝色气体喷出，漏气；不好。解决方法:更换气门、气门油封、气门导管等，3.发动机气缸垫烧穿，导致机油从油路泄漏到燃烧室，从而烧坏机油。判断方法:拆下火花塞→检查气缸压力，如果相邻两个气缸气压相近，气压低于标准值，则气缸内会有漏气现象，可能会造成机油的泄漏。解决方法:更换气缸衬垫，4.活塞、活塞环与缸壁间隙过大，导致机油进入燃烧室燃烧。判断方法:上车→拔出机油脚，观察是否有蓝色气体从机油脚喷出，有，burn机油；无，不烧机。
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