天津港为什么不归天津市管，天津港归天津管吗

1，天津港归天津管吗

天津港属于上市公司，属于地方控股，是地方国企

天津港归天津管吗

2，无津港是什么行政级别是区吗

副厅（局）级或者正处级的。天津港是天津港（集团）有限公司的简称，天津港是天津市国资委管理的地方国有企业，不是什么行政区。天津市国资委是天津市人民政府直属的特设机构，行政级别是正厅（局）级的。而天津港隶属于天津市国资委管辖，一般下属单位比上级主管单位的行政级别要低一级或者半级的。因此，天津港的行政级别是副厅局级或者是正处级的。

无津港是什么行政级别是区吗

3，天津港集团有限公司的独立王国的港区

天津港在天津是“一方诸侯”，也是一个“独立王国”，地方政府对天津港的控制能力很弱。天津港原来隶属于交通运输部管理，后来转制成为企业，人事任免权归地方，业务指导归交通部，天津港归天津市交通委管。天津港的权力仍然很大，在它的港区地盘内，别的地方政府部门很难插手它的具体业务。对于港区是“独立王国”的说法，海港城的业主也发现小区宽带商只有一家，落户也是找到天津港公安局东疆分局才办好。上述公务员还称，在这方多年管理的“独立区域”内，天津港不仅有自己的规划建设部门，还有自己的安全监督部门，自己监督自己很容易导致疏忽。

天津港集团有限公司的独立王国的港区

4，天津港在什么地方

天津港，位于天津市滨海新区。位置境域：位于中国天津市滨海新区，地处渤海湾西端，海河下游及其入海口处。地理坐标为东经117°42′05″、北纬38°59′08″，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。扩展资料滨海新区：天津市的市辖区、副省级区。位于天津东部沿海地区，环渤海经济圈的中心地带。历史沿革：1994年，《天津市滨海新区城市总体规划（1994–2010）》制定了依托中心城区发展的思路，提出以塘沽地区（包括塘沽城区、天津经济技术开发区、天津港、天津港保税区）为中心，向汉沽城区、大港城区和海河下游工业区辐射，形成“一心三点”组合型城市布局结构。2005年，滨海新区被写入“十一五”规划并纳入国家发展战略，成为国家重点支持开发开放的国家级新区。 2014年12月12日，滨海新区获批自贸区，成为北方第一个自贸区。位置境域：地处华北平原北部，位于山东半岛与辽东半岛交汇点上、海河流域下游、天津市中心区的东面，渤海湾顶端，濒临渤海，北与河北省唐山市丰南区为邻，南与河北省黄骅市为界，地理坐标位于北纬38°40′至39°00′，东经117°20′至118°00′。滨海新区拥有海岸线153公里，陆域面积2270平方公里，海域面积3000平方公里。参考资料来源：百度百科-天津港百度百科-滨海新区

5，关于天津港爆炸事件的认识怎么写

天津港，是中国北方最重要的港口。一个港口有多重要？解放以前，中国最大的四个城市：上海、武汉、天津、广州，无一例外都是港口。港口这块肉有多肥？这么说吧，香港的港口贸易占GDP的25%，金融只有15%。而解放以后，天津港这块肥肉的管理权，在交通部，而不在天津市。坊间有一句经典的话可以概括整个爆炸案的根本原因：天津市管不了天津港。天津市和天津港是什么关系呢？大约就是康师傅红烧牛肉面和牛肉的关系。 2 灾后有很多很奇怪的事情，都可以用天津市管不了天津港来解释：为什么天津市委宣传部副部长说不知道谁管？因为炸的是天津港，不是天津市，天津市是受害者，不是责任人。为什么天津市市长不出面，但是交通部部长第一时间带着工作组过去了？为什么会有编制外消防队，编制外警察？因为这些人都是天津港管的，不是天津市管的。这些人的伤亡数字，天津市不知道，或者装作不知道。就在今天，两边还在撕逼呢：天津港说，我们没有接到参加新闻发布会的邀请天津市说，我们已经喊你了。可叹两家的消防员尸骨未寒，两家就撕上了。说啥好呢。 3 天津港为什么会有独立的警察和消防队呢？这要从中共建政以来的行政逻辑讲起。建国之后，所有的东西都是国家的了，所有的港口当然也都是国家的了，那么，国家怎么管这些港口呢？是交给地方政府管呢？还是收上来自己一起管呢？当然是自己收上来一起管，比较爽嘛，中央的肉，怎么能给地方吃呢？当然，这些心里话不能放在台上说，台上的说法是：地方那堆土鳖，怎么会管理港口？港口只能由我们这些搞交通的专业人士来管嘛。多么冠冕堂皇的理由啊。于是，港口不但有自己的警察，自己的法院，自己的消防队，自己的安监局，甚至还有自己的安全法规。其实不光是港口，原来的铁路也有。天津市的危险品仓库，按规定必须离住宅1 公里。但是天津港的仓库呢？呵呵，你天津市管不着。 4 当然，后续改革中，天津港变成了交通部和天津市共管。当有两个关系极其不好的狗共同抢一块肉的时候，你们可以自行脑补一下撕逼的美丽画面。这么说吧，国难当头，这么多双眼睛盯着的时候，这帮人都不是忙着救灾，而是借记者之口隔空撕逼。那没人看的时候呢？共同管理的结果就是，专业上的事情，天津市插不上嘴。实质上，天津港就是一个针插不进水泼不进的独立王国，肉归交通部天津港吃，出了事锅由天津市扛。我是天津市长，我也不陪他们玩。 5 我是学化学专业的，天津港的危险化学品管理，我只能用八个字形容：丧心病狂，无法无天。为什么呢？因为危险化学品仓库，比化工厂还TMD危险！一般的化工厂，生产的产品本来就很少，即使涉及到中间体，就几种。真正危险比较大的，可能也就两三种，针对这少数两三种危险品，培训工作很好做，清洁大妈都很容易知道出问题了怎么处理。而危险化学品仓库是什么概念？危险化学品仓库是几十种几百种不同种类的化学品进进出出！不同的危险化学品的，处理起来的原则决定不同。比如说，同是易燃易爆物品，电石这种东西遇水就炸，水浇得越多炸得越快，而硝酸钾如果引起火灾，可以拿大量的水扑灭。再比如说，金属钠是要放在煤油里面的，而煤油这种有机物遇到硝酸钾就极易失火，因此这些东西要尽可能分开。如果说管理一种危险化学品的难度是1，那么管理100种危险化学品的管理难度至少是500。危险化学品管理有三个原则： 1，操作人员必须经过非常严密的培训。 2，不同种类的危险品，有毒的，易燃易爆的，遇水爆炸的，要分开，越远越好。一堆炸药边上放一堆氰化钠，出了事你是救呢，还是不救呢？ 3，burndown方案：危险品就是人类还无法完全彻底保证安全的东西，所以，危险品仓库要离居民区包括工厂足够远，真的出事到不能控制的时候，只要隔得够远，大家跑了就是，不死人，不造成次生灾害，一仓库东西烧光炸掉也没几个钱。而这次，因为离居民区太近，burndown方案没法使用，这才是导致重大伤亡的最大原因。 burndown不是钓鱼，是一个很正常的很容易理解而且确实无数次被实践过的火灾应对策略。实际上，事后来看，天津这次火灾就是burndown了，就是能炸的东西都炸完了。目前确认身份的54名遇难人员，44 人是消防人员和公安干警，失联的70人里面，消防与干警高达66人！80%以上的遇难人员都是消防人员，平民不到20%！很多人猜测，现场储藏了大量电石，而第一波扑救的人完全不知道里面装的是电石，是不能进水的，这才导致了更大的第二次爆炸！注：最新消息，初步查明，现场爆炸是金属钠遇水。金属钠遇水反应放出氢气和大量的热量。爆炸是必然的（和电石遇水爆炸原理类似） 6 我没有丝毫否认消防人员的意思，他们是真正的英雄。

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