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1,请问铁路工人工资高吗

铁路工人的工资是出名的不高。不过很稳定。
非常高!!!!!!11

请问铁路工人工资高吗

2,如何成为铁路职工

考铁路学校的相关专业,然后运气好的话可以参加铁路局的招聘,应聘上以后毕业了就去报到,ok。但是风险比较大。

如何成为铁路职工

3,现在的铁路工人修铁路工资怎样有保障吗

铁路工人属于国企行业,一般工资不是非常高(技术工还是普工,杂工依照职位定论工资),但是 一定是有生活的保障和优厚的待遇条件!
看你是编制工还是合同工了,编制工是肯定有保障,修铁路的不像火车司机,工资不会太高,和一般乘务员的差不多

现在的铁路工人修铁路工资怎样有保障吗

4,什么是铁路一线职工

铁路一线职工的提法概念模糊,一线一般是指铁路运输现场的职工,但是现在铁路技术装备改进,很多与运输直接有关的重要人员都进入室内作业了。在现场的作业的人员大多减少。而且职工的概念也很模糊,一种职工是指全体铁路从业人员包括铁路干部,另一种是专指铁路工人而非干部。
中国最爱整这种笼统概念了,就让有权利的人钻空子用的。涨不涨还由人家说了算
参与铁路即有线上作业所有职工包括:运输、维修、指挥等等

5,铁路职工究竟好不好

铁路过去是铁饭碗,现在是一般运输企业,比上不足,比下有余,应该说工作比较稳定的。
有企业,相对于某些地方大学生找不到工作,收入相对稳定但不高,能保证基本生活,还算一个好去处
个问题得变相的看,有人认为国企挺好的,大家都以为像中国移动,其实不是的,中石化,现在铁路职工就面临着高强度高压力工作低收入的状态,上班确实很辛苦,但是收入也确实低的可怜,很不匹配,工作轻松收入高,国家电网那样么。而且铁路是没有节假日,没有安全可言

6,铁路正式工收入高吗

每个铁路局的工资不相同,大的铁路局效益好一点,相对应的工资高一点,而小的铁路局则效益会差一点。在同一个小的铁路局内部,路局领导及机关领导、站段领导都是年薪制。处级领导在二十四万以上。局级多在五十万以上。而局机关人员在十五万以上,随职务有所差别。近年来,有不少大学生在毕业之后希望成为铁路职工,因为在铁路这样的单位里工作,能够获得稳定的工作,而且无论是薪资还是福利待遇都会有一定的保障。每个铁路局的工资不相同。大的铁路局效益好一点,相对应的工资高一点,像武汉局、北京局等;而小的铁路局则效益会差一点,这是整体比较。而在同一个小的铁路局内部,路局领导及机关领导、站段领导都是年薪制,处级领导在二十四万以上,局级多在五十五以上,而局机关人员在十五万以上,随职务有所差别。对基层站段而言,以小的铁路局为例,一般以机务段收入为最高,一般正司机出勤率高的,月入一万五左右,当然和工龄也有关。工务段收入次之,收入低的要算客运段了。如果是刚入路的正式职工,转正之后基本工资一般在月入4000元左右,普通铁路工人也就每月到手四、五千元左右。

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