（作者部分旅行生活场景）你问，“自驾西藏游，需要加装副电瓶和逆变器吗”。因为，加装副电瓶和逆变器，本质上是为了解决吃和住的问题，刚才说到，作者很快就要走新藏线，那么，作者加装了副电瓶和逆变器吗，因为，假如你和你的同伴，组成了进藏车队，大家从一个城镇到一个城镇，住旅行社，宾馆，吃则在餐馆里解决，你们如果准备这样完成西藏之行，那就不需要加装副电瓶和逆变器，因为，你们的生活安排，是以社会服务单元为主要的，路上的宾馆、餐饮，可以解决你们吃饭、住宿问题，当然没有必要在车上加装副电瓶或者逆变器了。
1、自驾西藏游，需要加装副电瓶和逆变器吗？
朋友的问题很有意义，我们来交流一下。（作者部分旅行生活场景）你问，“自驾西藏游，需要加装副电瓶和逆变器吗”？这是一个需求问题，本月，在下便要进行西藏自驾游，这次走新藏线。作者加装了副电瓶和逆变器吗？下面会说到，谈这个问题，不能简单地说，谁谁谁装了这么一套设备，那么，进藏的朋友，都得装，没有这一说。同时，也不能说，许多人进藏，没有装，咱便没必要装副电瓶，不用逆变器，
也不能这样说。那么，咱，这是装好呢，还是不装呢？（作者的车.太阳能）这里，得弄明白一个理，这个理便是，在本次自驾游西藏，你打算怎样吃、怎样住。说白了，是你本人确定路上怎样生活的问题，因为，假如你和你的同伴，组成了进藏车队，大家从一个城镇到一个城镇，住旅行社，宾馆，吃则在餐馆里解决，你们如果准备这样完成西藏之行，那就不需要加装副电瓶和逆变器，因为，你们的生活安排，是以社会服务单元为主要的，路上的宾馆、餐饮，可以解决你们吃饭、住宿问题，当然没有必要在车上加装副电瓶或者逆变器了。
因为，加装副电瓶和逆变器，本质上是为了解决吃和住的问题，回过头来，如果朋友自驾西藏，安排以车子为中心，吃住不以社会服务为主要，那么，加装副电瓶和逆变器就势在必行。刚才说到，作者很快就要走新藏线，那么，作者加装了副电瓶和逆变器吗？加装了，在下很早便装有这样一套设备，甚至还安装了太阳能。因为，在下用床车方式自驾，一般不住旅店，不吃馆子，
（安装情景）副电瓶和逆变器的工作原理是将汽车上的12伏低压电，转变为220伏的我们家里常用的市电，经过这样一转换，烧饭、烧茶、烧水，就容易多了。现在自驾游朋友使用逆变器副电瓶的情况多了起来，有原因二：1，路上不赶时间，不需要到处去找旅行社住宿，找餐馆吃饭，2，卫生。自己烧的饭菜，自己的卧具，总要干净许多，
2、近期想自驾出游，想给床车加装一个副电瓶，有什么好的方案推荐？
我来跟你说说这个事儿。要自驾游就要先把电改好，怎么改？这要根据你自己车型，你要用多少电器等情况酌情而定。我们这个群大约有六七百辆车，各种床车，房车都有。根据这些年来跑的经验，大部分床车配的是1000w_2000w的逆变器，100AH_200AH的电动车电瓶。还有一部分车自己配了太阳能板，我的车是这样配置的。
2000w的逆变器，6块36AH的电动车电瓶,并联成216AH。25平方的连接线，用空开连接。锂电池需要保护电路，充电控制电路繁琐，成本高。并且大多数锂电池组都是私人组装，有一定的安全隐患，电动车电瓶相对安全，它属于放电型电瓶，支持深放电，大电流放电。我的车还有200w的柔性太阳能板，我随车的主要电器有一个14升的车载电冰箱。
600w的阿迪锅，700w的多功能锅,500w的电水壶，还有一些其他的小瓦数电器。车上的电足够用，只要掌控好，你可以满世界跑，值得要提醒的有三点，一逆变器要用正玄波的，二主副电瓶不能直接并联，要加电池隔离器或者是空开。三连线，要用16平方以上的国际塑铜线，走线时要套上波纹管，以防短路，以上这些都是一孔之见。
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