1，上海市车辆管理所 我是嘉定区的汽车牌照损毁到哪里补办 有说

到浦东康桥的沪南公路2638号上海市交警总队车辆管理所三分所补办牌照。

2，我的摩托车是安徽牌照前几天在上海市真南路祁连山路路口被警察

按照相关法律、法规规定，交强险是可以异地承保的，因此理论上是可以到任意使用地购买保险。但目前交强险还附带代收车船使用税（这个税属于地税），因为各地的税款是不一的，因此又成为了保险公司拒绝异地购买交强险的一个理由（因为税务部门也可以处罚保险公司）。 因此建议，若是你的车辆使用地点是在上海，就在上海购买，若上海的保险公司不同意购买，就投诉到当地保险监督局； 若是的车辆长期使用地是牌照地，那请你回牌照地办理。 这样不仅交强险交警上路查询方便，也方便了你万一有可能的理赔。 当然祝你平安出行。

3，沪再度进驻滴滴 沪三部门再度进驻滴滴后发现了什么

发现其存在“部分已完成订单的机动车驾驶证号为空”、“部分订单缺失”、“部分注册账号司机信息不全”等情况。以下为事件新闻原稿，供参考。 市交通委说，继9月7日三部门联合进驻滴滴公司开展安全专项检查后，昨天下午，市交通委执法总队、市*局交警总队、市城市交通运输管理处等三部门再度联合对滴滴(上海)公司开展安全专项检查，发现其存在“部分已完成订单的机动车驾驶证号为空”、“部分订单缺失”、“部分注册账号司机信息不全”等情况，要求滴滴公司切实履行安全主体责任，坚决堵住平台管理漏洞，有效防范化解各类风险。　　现场，执法人员会同网约车监管平台技术人员对滴滴数据接入情况进行实时核查。核查发现存在“部分已完成订单的机动车驾驶证号为空”、“部分订单缺失”、“部分注册账号司机信息不全”等情况。　　根据市交通委执法总队和市运管处联合下发的通知要求，执法人员要求滴滴公司应于2018年9月14日前向联合检查组提交书面材料，内容包括：　　上海地区平台注册车辆及驾驶员清册、　　上海地区平台清理非法车辆及驾驶员情况、　　上海地区平台派单机制及运价生成机制、　　上海地区平台全量数据和及时数据上传情况、上海地区平台落实乘客安全保障措施情况等方面内容。　　根据整改要求，滴滴公司应于2018年9月17日前向联合检查组提交五项整改事项的具体工作时间表，具体包括：　　限期落实上海地区平台注册的空号牌车辆清理；　　限期落实上海地区平台注册非本市注册车辆、非本市户籍驾驶员清理；　　限期落实上海地区平台数据全量实时上传；　　限期落实上海地区平台乘客安全保障措施；　　禁止不合规车辆及驾驶员在上海地区平台注册等。　　作为行业管理部门，市运输管理处表示，平台公司要落实依法合规经营主体责任。对于满足“沪籍”要求但尚未取得《网络预约出租汽车从业资格证》的注册驾驶员，各平台公司要督促其尽快到户籍所在地申请窗口办理相关从业资格证的申请事项，并在其未取得从业资格证前，限制其在沪接单从事网约车经营活动；　　对于身份证号显示“非沪籍”的驾驶员，平台公司要采取线上技术手段和线下实地认证等措施，进行细致梳理后予以清退；　　对于非沪牌车辆，或经常被投诉存在线上线下不符的“马甲车”，经核实后，平台公司要坚决予以清退。　　市交通委执法总队将于近期在全市范围内连续开展重点整治非法网约车的行动，将联合*部门对网约车平台开展每周不少于2次的进驻式安全大检查，并在全市重点区域加大路面执法检查力度，严厉查处网约车非法客运行为。　　同时，市*局交警总队敦促滴滴公司应严格进行事前审核环节，全量实时上传平台数据，同时加强事中过程安全管控，切实杜绝安全隐患。

沪再度进驻滴滴 沪三部门再度进驻滴滴后发现了什么

4，执行国标准后国标准的车能开多久

可以开15年以上
国家环境保护总局近日表示，各汽车发动机生产企业从今年元旦起必须停止生产和销售只符合国Ⅱ标准（相当于欧Ⅱ标准）的汽车发动机。对于各汽车厂家只达到国Ⅱ标准的库存车，经核准后，只能继续销售到今年6月30日。这意味着，即便是柴油轿车，从今年7月1日起也要向国Ⅲ标准（相当于欧Ⅲ标准）看齐。 　　国Ⅱ库存车 　　7月1日起应停止销售 　　近日，国家环境保护总局在一份公开的《关于柴油汽车实施国Ⅲ排放标准意见的复函》中明确表示：“所有汽车（发动机）生产企业应严格按照《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB17691-2005）第三阶段限值的规定，自2008年1月1日起停止生产和销售只符合《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》（GB17691-2001）第二阶段限值（国Ⅱ标准）的汽车（发动机）。” 　　函中同时表示，“各相关汽车集团公司应立即冻结所属汽车经销商（含销售公司）只符合国Ⅱ标准的库存车数量，并在2008年1月5日前书面报送我局。经核准后，库存车方可销售至2008年6月30日。” 　　这意味着，无论是汽油车还是柴油车，只要达不到欧Ⅲ标准，从今年7月1日起，都不能继续在国内销售。此前曾有业内人士提出，希望能推迟柴油轿车实施国Ⅲ标准的时间。 　　上海、杭州、南京、深圳 　　可能提前 　　不过，国家环保总局在这份公开函中也表示，经核准后国Ⅱ标准库存车能销售到2008年6月30日这一规定不包括上海、南京、杭州、深圳等四个城市，但并未明白指出这四个城市执行何种规定。 　　根据国家环保局规定，《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车的第Ⅲ阶段排气污染物排放标准》和《轻型汽车的第Ⅲ阶段排气污染物排放标准》已分别于2007年1月1日及2007年7月1日开始实施。为给机动车生产和销售企业一定的适应期，以上新标准（简称国Ⅲ标准）中规定按第Ⅱ阶段标准生产的机动车产品允许有一年的过渡期进行销售和注册登记，过渡期结束后，即分别从2008年1月1日及2008年7月1日起，达不到第Ⅲ阶段标准的新车一律不得销售、注册登记和投入使用。 　　分析人士指出，这一规定很可能意味着杭州、上海等城市的执行时间将提前，因为这四个城市都属于经济发达城市。可以作为参考的是，上海市环保局与上海市*局交警总队去年年底已经宣布：随着1年过渡期结束，从2008年1月1日开始，上海将严格实施国家第III阶段机动车排放标准，规定涉及的新车不达国III标准将不予上牌。 　　同样，从去年7月1日起，杭州市已根据国家第一阶段机动车污染物排放标准（即国Ⅰ标准，相当于欧Ⅰ标准）中的排放控制要求，对不同车辆核发“绿色标志”和“黄色标志”。杭州市环保局机动车排气污染管理处相关人士当时曾表示，从2008年1月1日起，杭州新上牌的3.5吨以上重型柴油车必须达到欧Ⅲ标准；从2008年7月1日起，3.5吨以下的轻型车必须达到欧Ⅲ标准。 　　目前，新上牌的3.5吨以上重型柴油车必须达到欧Ⅲ标准已从元旦起在杭州实施。杭州市场上在售的乘用车绝大多数也已达到欧Ⅲ排放标准，只有上海大众高尔、东风悦达RIO千里马、上海通用雪佛兰乐驰以及长安奥拓快乐王子等车型目前的排放标准为欧Ⅱ。这些车型还能够销售到何时，目前尚不清楚。

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