换挡的过程中，离合器踏板需要踩到底,车速控制在每小时25到35公里，4档速度达到40码,如果在换挡的过程中离合器踏板没有踩到底，很容易导致变速箱打齿,第三部分换挡速度要求:试验速度和档位匹配要求与实际有出入,手动挡换挡速度和挡位匹配才能成功换挡，否则换挡会卡死，导致换挡失败。
手动挡换挡 速度和挡位匹配才能成功换挡，否则换挡会卡死，导致换挡失败。一档。当车辆正常启动或爬陡坡时，应使用该档位。通常车速控制在每小时15km左右，2档车速达到20码。二档，二档，这是起步后加速的过渡档，或者用于低速前进。车速控制在每小时20km左右，车速达到30码降3档。3档和3档，在市区行驶时经常用到。车速控制在每小时25到35公里，4档速度达到40码。4档，4档，车速在40-55km/h之间时需要此档，5档车速倒退60码。5档和5档，车速达到每小时60公里以上时可以使用。换挡的过程中，离合器踏板需要踩到底。如果在换挡的过程中离合器踏板没有踩到底，很容易导致变速箱打齿。在频繁断齿的情况下，变速箱的使用寿命缩短，严重的话可能会报废。
三档和速度标准是一档0-20码；二档5-30码；三档15-40码；四档，30-55码。第三部分换挡速度要求:试验速度和档位匹配要求与实际有出入。一档允许范围为0 ~ 20k m/h，二档换挡时机为15 ~ 20k m/h；二档允许范围10-30km/h，换三档时机25-30km/h，三档允许范围20-40km/h，换四档时机35-40k m/h；四挡允许范围30~50km/h，五挡换机45 ~ 50km/h科目三注意事项:听从指挥；注意特殊区域；转向灯项、挡位与速度的匹配原则；观察；心态要调整；看远了，不能做低头族；方向盘调整原理；靠边停车，别搞错了。
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