其中，黄冈市市区驻地为黄州区，而黄州区也是整个黄冈市唯一的市辖区。这些年，黄冈市区黄州区也进一步加大发展步伐，特别是在招商引资方面，黄州区上百亿的项目应接不暇，而底下县市可能是望尘莫及，由于黄冈市区规模在整个湖北省地级市市区排名中相当靠后，所以黄州区的GDP总量在黄冈市各县市区中不如麻城、武穴、蕲春、浠水。
1、有人说黄冈市黄州区的发展？
非常感谢楼主的邀请，我谈谈自己的看法：黄冈市，是湖北省人口第二大城市，人口数量仅次于武汉，拥有750万人口之众，下辖10个县市区。其中，黄冈市市区驻地为黄州区，而黄州区也是整个黄冈市唯一的市辖区，如今，黄州区人口为40万，面积为353平方公里，经济方面GDP位居黄冈各县市区第5名。在此，我想说的是，很多人认为GDP与人口数量有着很大的关系，甚至认为人口越多GDP越高，
如果按照这种说法，中国14亿人口为什么GDP还不如一个人口仅为3亿多的美国？GDP，我们又称之为国内生产总值。GDP是经济发展的直接反映，GDP与一个地方的企业生产效益、城市消费能力有着重要的关系，GDP数据直接反映了一个地区的经济实力和市场规模，由于黄冈市区规模在整个湖北省地级市市区排名中相当靠后，所以黄州区的GDP总量在黄冈市各县市区中不如麻城、武穴、蕲春、浠水。
但是我们须知，黄州区毕竟是地级市市区，它的实际发展绝对要强于黄冈其他任何县市，这点是毋庸置疑的，黄州区作为地级市市区，配备的是地级市资源，它拥有4所国家正规大学，4个气派的火车站，2家现代化的三甲医院，还有1个黄冈唯一的国家级开发区。中国是一个讲政治地位的国家，行政级别很重要，黄州区是地级市黄冈唯一的市辖区，它配置的城市资源明显强于黄冈底下县市，
另外，现在国家强调不唯GDP论英雄，GDP只是城市经济发展的一个方面之一，更何况黄州区人均GDP为黄冈之首。其实，黄州区的实际生活幸福指数很高，城市建设日新月异，马路宽敞，街道整洁，同时，国家强调以黄冈城区为龙头，打造成为区域性中心城市之一。但是很明显，黄州区现在无法达到经济辐射底下县市的地步，一方面是黄州地域面积和人口数量有限，黄冈市区亟待扩容，大力推进“黄团浠一体化，建成百万人口大城市”；另一方面，黄冈与超大城市武汉接壤，而且底下县市都普遍对武汉“情有独钟”，武汉的这种强大虹吸效应，无论是何种级别的城市，只要是挨着武汉的，都避免不了受其虹吸效应的影响，
不难发现，高昂黄冈市区龙头地位，始终是黄冈市发展的基本策略。这些年，黄冈市区黄州区也进一步加大发展步伐，特别是在招商引资方面，黄州区上百亿的项目应接不暇，而底下县市可能是望尘莫及，伴随着这些大手笔项目的落地生根，黄州区有望在未来五年谱写王者归来的绚丽篇章！未来可期，加油黄冈！感谢阅读，喜欢请记得点赞点关注哦！（本文由麻城观察者即风清月洁原创，欢迎关注，带你一起长知识！）。
2、黄冈市的黄州区那么小，为什么会建有四个火车站呢？
黄冈市黄州区建设的火车站站倒是挺多，四个，而且黄州区的几个火车站建设规模来看也是黄冈市里面最高大上的火车站，但是停靠的火车加上动车高铁四个火车站加起来每天停靠的还没有麻城站一个火车站停靠的火车多，更别说麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口来说黄州区人口才四十多万，比其他各县市的都要少得多，还有就是黄冈市黄州区的地级市所发挥的凝聚力特别特别低不像国内其他的地级市，黄冈市黄州区哪怕建设100个火车站，去那里乘坐火车的人恐怕绝大多数还是那四十万人，其他县市的人，乘坐火车也不会跑那么远去黄州，因为可选择的车次太少，黄冈市其他县市的人，目前的现状就是要么在县里坐车，要么去武汉坐车！，所以黄州区建那么多高大上的火车站，是浪费钱，还不如把其他各县市都好好建设建设，火车站好好改造，没有火车站的也修几条铁路过去通上铁路，这样四面开花对黄冈市目前的现状来说，发展是最快最好的，如果黄冈其他县市都被黄州吸干，去发展黄州那么屁大点的地方！其他县市是绝对不干的！因为其他县市的人不可能去黄州区定居，因为黄州相对其他几个县市来说一点经济发展，以及就业，还有交通，等方面的明显优势都没有，哪怕有优势也只是因为地级政府所在地，这一点优势和紧靠长江这点优势而已，但是紧靠长江这一优势却还不如黄梅，武穴呢！！！！！。
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