总之，商合杭高铁和郑阜高铁的开通，对阜阳的发展具有划时代的意义，阜阳人将乘着和谐号的东风，闯出个新天地。商合杭高铁和郑阜高铁的开通将结束阜阳无高铁的历史，阜阳有些人口的优势，随着阜阳高铁的开通和阜阳加入长三角经济区，长三角城市的一些产业会向阜阳转移，使阜阳这个农业大市慢慢向工业城市转型。
12月1，京港高铁商合段、郑阜高铁正式通车运营。安徽省16个省辖市的最后2个市——阜阳、亳州迈入了“高铁时代”，今后，从杭州去合肥、南京、阜阳、亳州一带最快4小时，行程时间较原普速列车压缩一半以上。据中国国家铁路集团有限公司日前公布的数据显示，到今年年底，我国高铁运营里程将超过3.5万公里，高居世界第一，
这是一组值得国人自豪的数据。一、我国高铁飞速发展令人惊叹，自2008年京津城际铁路腾空出世，至今短短11年，从一列列“和谐号”动车飞驰大江南北，到“复兴号”引领世界标准，中国高铁不断创造出举世瞩目的成就。在共和国的版图上，四通八达的高铁网络，一网相连，高速奔驰，当惊世界，二、为长三角地区注入新动能。
在35.8万平方公里的长江三角洲地区注入新的发展动能，江、浙、皖、沪一网全线紧相连，打造更具国际影响力和竞争力的经济功能区。如今，高铁不仅让城市与城市、区域与区域之间的时空距离缩短，相关产业的带动与发展变得多样化，相关城市与地域陆续进入了“一小时通勤圈”“两小时生活圈”和“八小时交通圈”，三、相关城市的居民出行更加快速便捷。
高铁不尽是交通提速，更是因为它强大携客能力，为出行旅游，上班工作等提供高效的交通便利。高铁的四通八达让我国的旅客正在挥手告别往日重大节庆日期间的‘买票难’‘乘车难’，中国高铁用崭新、优质、强大的运输能力让国家交通体系建设迈上了一个全新台阶，四、高铁的快速发展催生了多种经济的繁荣。高铁的开通带来前所未有的时空效应，从根本上改变旧的经济地理格局，
列车行驶速度持续提升和行驶时间的缩短，极大缓解了物理距离和其他地理因素在区域经济趋同过程中的阻碍作用，极大缩短了相对落后地区与距其较远的经济增长中心的追赶时间。比如旅游业成为带动地方社会与经济发展的“催化剂”，尤其是在一些贫困地区，因高铁的开通，旅游基础建设和旅游人口大量增加，加快脱贫致富的速度。
2、商合杭高铁正式铺轨!高铁时代来了,阜阳房价会因高铁通车上涨吗？
感谢邀请回答这个问题，高铁建设对于一个城市的经济发展和招商引资等确实有很大的作用，这也是为什么很多城市都在积极引入高铁建设的根本原因，那么高铁建设对于阜阳房价会带来那些影响？借此机会简单谈谈我的观察。根据历史经验来看高铁确实是可以带动周边区域房价，但是对于整个城市房价影响有限第一、高铁更多的是交通工具和城市基础便利性的一种体现，对房价的影响不大，
以合肥为例，合肥南站为最大高铁站，其周边房价均价为集中在17000-20000元之间，而合肥房价均价在15000元左右，可以说高铁片区的房价或许会高些，但是仅仅限于附近区域。个人感觉，高铁站对于房价的影响还不如地铁来的实在，第二、阜阳高铁建成后周边区域房价会出现部分上涨，但是对于整体房价影响不大。目前来来说阜阳整体房价维持在8500-9500元之间，而阜阳西湖高铁站所在地颍州区，本身的房价水平就处于最高的，高铁通车后房价或许有上涨，但是仅仅限于这个区域而已，
那么影响城市房价的因素大家一定要明白（几点愚见）第一、人口和产业是主要因素。阜阳作为安徽人口大市（常住人口800多万），本身并不缺少潜在购房者，加上这几年的棚户区改造安置，造成短暂的供需失衡，房价暴涨也属于必然，但是要知道阜阳本身的产业实力并不强，以轻工业为主的产业体系，并不足以支撑房价长期稳定上涨（这也是2018年阜阳房价出现-2.7%增长的主要原因）。
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