轨道交通网络强大的聚集和释放效应使网内的客流、物流、资金流、信息流等资源和服务在城市各区域乃至城市间快速流通，必将改变洛阳的消费、生活和生产方式，成为洛阳市经济发展的加速器，对省委提出的“巩固提升洛阳中原城市群副中心城市地位，建设全国重要的现代装备制造业基地和国际文化旅游名城，推动豫西北各市与洛阳联动发展，形成带动全省经济发展新的增长极”的战略定位形成强力支撑。
其实这个问题也可以这样问：洛阳为什么不能修地铁？是洛阳的经济和社会发展指标达不到要求吗？显然不是。洛阳是河南省的副中心城市，近几年经济发展非常强劲，国民生产总值一直是中国中西部地区非省会城市中的排头兵。2018年更是达到创纪录的4600多亿元，稳居全省第二的位置，洛阳市的城市框架自上世纪九十年代以来扩大了一倍还多，目前总面积已达803平方公里，实现了以洛河为轴线，南北对称发展，再造一个新洛阳的宏伟目标。
2、洛阳地铁1号线开建，将给洛阳交通带来多大的改变？
洛阳地铁建设有利于带动全省经济发展新的增长极其间接效应为：1、城市轨道交通建设促进土地集约利用，推动城市化进程，2、城市轨道交通建设为环保产业提供广阔的发展空间。3、城市轨道交通建设引导经济发展方式转变，4、城市轨道交通建设提升城市软实力一个城市的软实力体现为该城市在文化、价值观念、社会制度、发展模式上的区域或国际影响力与感召力。
综上，洛阳轨道交通的建设及运营能促进建筑业、工业、运输、房地产等相关产业的发展，刺激就业，促进沿途土地升值，拓展城市发展空间，当洛阳轨道交通形成网络化运营后，它作为综合性的网络平台对沿线的商业起到很好的联通作用，原先相隔十几公里的商场，坐地铁只用二十分钟就能到达购物。同时对于萎靡不振的房地产也起到很好的刺激，
轨道交通网络强大的聚集和释放效应使网内的客流、物流、资金流、信息流等资源和服务在城市各区域乃至城市间快速流通，必将改变洛阳的消费、生活和生产方式，成为洛阳市经济发展的加速器，对省委提出的“巩固提升洛阳中原城市群副中心城市地位，建设全国重要的现代装备制造业基地和国际文化旅游名城，推动豫西北各市与洛阳联动发展，形成带动全省经济发展新的增长极”的战略定位形成强力支撑。
文章TAG：洛阳 站建 劝导 地铁 修建 洛阳劝导站建在哪里
