15年开始，网约车兴起，出租车司机月收入直接降到4千多，所以那个时候很多出租车司机退出租车转行开网约车，出租车公司停满了没人开的出租车，如果网约车当时再补贴一年半载出租车真的就灭绝了，偏偏这时网约车公司没补贴，出租车生意慢慢探底回升。如果有其他好的路子还是不要开出租车，太辛苦太遭罪了，出租车前景不明朗，无人驾驶车一旦成熟，就是人工驾驶出租车的失业潮，不如趁现在在其他行业立足。
大家好，我是广州出租车司机天乐，我来回答这个问题。我在广州开了10年出租车了，生意最好是2015年以前，网约车没有兴起，上夜班每个月随便跑都有一万块钱的收入，勤快的司机一个月收入15000也是正常的，2015年开始，网约车兴起，出租车司机月收入直接降到4千多，所以那个时候很多出租车司机退出租车转行开网约车，出租车公司停满了没人开的出租车，如果网约车当时再补贴一年半载出租车真的就灭绝了，偏偏这时网约车公司没补贴，出租车生意慢慢探底回升。
我当时就是在这个关键时候买了几台出租车，到今时广州出租车新车全部是电车，承包费用如图按双班车计算，一个车一个月双班费用不包社保7850一个月，一个司机的费用为3925元，电车充电费用按50元一天计算，一个月1500，合计费用为5425元一个月。收入如图如果每天营运收入500元，一个月15000减去车辆租金和电费，毛收入为9500左右，
月收入为9500元的代价是每天起早贪黑，不能偷懒一个月不能休息一天，休息一天不但没收入还要给车租费用，如果遇上生意差人会变得焦虑，心急如焚，情绪低落，心情压抑，头疼…扣除房租，生活费，餐费，车辆维护保养费用，费用支出没标准，大概剩个6000元到7000元之间。如果有其他好的路子还是不要开出租车，太辛苦太遭罪了，出租车前景不明朗，无人驾驶车一旦成熟，就是人工驾驶出租车的失业潮，不如趁现在在其他行业立足，
2、我是一名新手出租车司机，一天100多块钱，还能坚持开吗？
身为一个滴滴脱坑司机也是普通乘客的身份的角度来说一下这个问题，第一，新手司机收入少正常，毕竟路线客流量热区等都不熟悉，还在摸索阶段，但个人感觉如果政策不调整网约车还是这样就不要开出租车了，我在海滨城市D市（怕被喷不说了）！经常会看到一群群的年轻人在商场门口看着手机等着网约车，而不到一百米就是一长排的等客出租车，现在很多人出行的第一选择就是网约车，它的优点不必多说，缺点就是天气恶劣时打不到车，还有黑车出现事故的人身安全问题，这个也需要慢慢完善，出租车的优势可能就剩下，人身安全的保障了，不要说天气恶劣的时候只有出租车出来拉客，我敢说没有一个人不被加价或者行程太近司机叨叨埋怨的！直接问你去哪不顺心拒载的应该也都遇见过，要是听你外地口音被绕路的也正常，如果滴滴解决了乘客的人身安全问题，个人第一选择是网约车！在没有大的政策调整的情况下，真的不建议开出租车了！。
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