长江起源于青藏高原，途经10个省市，最后在崇明岛以东汇入东海。早在1913年，詹天佑就策划在武汉修建大桥，于是，1988年我国开始了武汉长江二桥的建设，1991年5月正式动工，长江是我国最长的江河，总长为6300多公里，是世界第三长江河，武汉的区位远胜成都，甚至成都本身就是武汉城市群辐射的腹地城市。
1、长江是怎么分段的，长江中下游都以哪里为界点？
长江分为上游、中游、下游三段。长江是我国最长的江河，总长为6300多公里，是世界第三长江河，长江起源于青藏高原，途经10个省市，最后在崇明岛以东汇入东海。长江上游：自起源地的唐古拉山脉主峰格拉丹东西南侧，至四川省的宜宾市为界，这一段即是长江的上游，也称作金沙江，长江中游：自四川宜宾市至湖北宜昌市。自宜宾市向东称为长江，
长江下游：自湖北宜昌市至崇明岛东部东海交界处。长江是中国水上交通运输的大动脉，也是中国最重要的水能资源储备和开发利用最大的江河，其中最主要的是长江三峡水电站，总装机2240万千瓦，长江也是中国最美的江河，是中国重要的江河旅游目的地，一年四季吸引了全国及世界各地的朋友来长江观光旅游。最近，长让流域又被国家划定为＂国家长江经济带＂，综合开发利用和带动长江沿岸各省市经济社会全面快速发展，
2、武汉，成都选一个，你愿意在哪个地方定居？
肯定选武汉！成都和武汉相比，除了房价便宜一些，其它的几乎是一无是处。武汉展现对成都碾压性的优势，武汉城市规模远大于成都！据美国的间谍卫星遥测数据证明，武汉足有2.5个上海，四个北京，五个广州那么大！全球第一大城市！成都的城市规模和武汉比，简直就是排不上号！虽说城市大小和市民百姓没有直接关系，但是大城市才能布局大产业，才能大发展，才有大机会。
武汉的产业层次和产业规模远胜成都，成都几乎作为一座产业空白的消费型城市，除了一些三线军工，几乎没有像样的民用产业。而武汉作为全球最大的产业中心，钢铁、汽车、光学、半导体、通信、建筑、造船等产业都全球闻名，庞大的产业，使得市民的发展机会特别多。武汉的区位远胜成都，甚至说，成都本身就是武汉城市群辐射的腹地城市，
成都偏安西南一隅，周围几乎都是穷山恶水。而武汉，则是国家的心脏，国家的十字路口！东半球的淡水资源中心！以武汉为中心，一千公里的半径，高铁四小时的车程，几乎覆盖辐射全国90%的经济和70%的人口！武汉的交通条件远胜成都一百倍！作为地球上排名第一的综合交通枢纽，全国的铁路路网，高铁高速公路，几乎都以武汉为中心，武汉作为全球最大的水陆空交通枢纽，水陆码头，起到国家心脏中枢的作用，
武汉的科教远胜成都，这里人的素质都特别高。作为全球第一的大学城，第一的科技城，高校设置，科研院所，都全国第一！全国最庞大的高新技术产业聚集武汉，就算做些小生意，武汉都远胜成都。武汉作为全球最大的商品流通中心之一，汉正街天下第一街，远胜一百个荷花池！货到汉口活，甚至成都都要来武汉拿货！总有一百个以上的理由，让你选择武汉！，
3、为什么有人说武汉长江大桥是苏联人建的，长江二桥是日本人援建的？
武汉长江大桥苏联修建，长江二桥日本援建，见证中国工业化路径一个国家工业实力的显著表现，是修路架桥的能力。当今世界，我国修路架桥的能力独步天下，世界上最高的桥，世界上最长的桥，都在中国，世界第一高桥，目前为止是湖北的四渡河大桥，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高。然而，少有人知道，我国最早的现代化桥梁，其实是外国人援建的，
相对于我国其他地方，水陆交通中心武汉市最需要修建大桥的。早在1913年，詹天佑就策划在武汉修建大桥，只可惜，常年的军阀混战，让武汉长江大桥的几乎一再搁置，1949年9月，63岁的桥梁专家李文骥联合茅以升等一批桥梁专家，向中央人民政府递交了《筹建武汉纪念桥建议书》，建议建造武汉长江大桥，当时，我国的第一届政协会议，就通过了武汉长江大桥的议案。
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