首先，周口已经规划周口东站，若是淮阳并入周口，仍然保留淮阳高铁站，那么周口市就会有两个高铁站，且其中一个高铁站远离周口市区。要来淮阳旅游，这几个地方不得不去，太昊陵有天下第一陵之美誉，是中国三大陵之一，该遗址是中国新石器时代晚期龙山文化城址，距今有四千六百多年的历史。
淮阳县，是周口市下辖县，一个中原地区并不起眼的小县城，但却是中华文明的发祥地之一，曾三次建国、五次建都，正如你问题里所说的那样，“中国的历史，一千年看北京，三千年看西安，五千年看安阳，八千年看淮阳。”可见淮阳的历史地位，要来淮阳旅游，这几个地方不得不去。1、太昊陵，太昊陵有天下第一陵之美誉，是中国三大陵之一。
据传是三皇之一人皇伏羲氏（太昊）定都和长眠的地方，太昊陵景点里有太昊陵和祭祀用的陵庙，是一处参观游玩和祭拜先祖的好去处。2、平粮台古城遗址，是1988年国务院公布的第三批全国重点文物保护单位（全国重点哦！）。该遗址是中国新石器时代晚期龙山文化城址，距今有四千六百多年的历史，遗迹是正方形的，边长185m，城墙残高3m，宽10m。
2、如果淮阳划区后，周口城区，淮阳城区和项城市区之间会通轻轨来带动发展吗？
年末周口政府爆出重磅消息，淮阳以后将并入周口，成为周口的一个新区，那么就要讨论区域划分对郑和高铁的影响程度。首先，周口已经规划周口东站，若是淮阳并入周口，仍然保留淮阳高铁站，那么周口市就会有两个高铁站，且其中一个高铁站远离周口市区，这种情况并不合理。此外，淮阳县面积过大，自身已经远大于整个周口市区面积，且边缘区域离周口市区非常遥远，比如豆门乡在淮阳边缘，远离周口，确接近项城，
这些边缘乡镇不适合划入周口，确适合并入周边邻近县市。最终使得淮阳市区和临近周口的区域（面积不算特别大）并入周口成为一个新区，边缘乡镇并入临近县市，第三，项城市当前核心区域已经发展到最东边界，一河之隔，就是淮阳的豆门乡（淮阳高铁站建设地点），可以说项城日后的城市发展用地已经局限，迫切需要在临近市区区域寻找新的建设用地。
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