杭绍地铁,杭州地铁第四期规划为什么没有14号线要等2035年了吗
来源:整理 编辑:杭州本地生活 2022-09-16 06:01:52
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1,杭州地铁第四期规划为什么没有14号线要等2035年了吗
杭州地铁14号线仍处于规划阶段,属杭州地铁四、五期规划线路,具体路线走向及建造时间待定。杭州地铁14号线规划线路:
2,杭州到绍兴有没有地铁 如果没有那应该做什么车了
最近十年不可能有地铁从杭州到绍兴,要么到杭州汽车南站坐大巴,要么到杭州东站或者杭州城站坐火车(含高铁、动车等)。
3,杭州到绍兴的地铁什么时候正式开通
杭州到绍兴的地铁5号线计划在今年2019年底正式开通。杭州到绍兴的地铁5号线计划在今年2019年底正式开通。绍兴到杭州的地铁还要等几年呢。绍兴市里面的首条地铁都还没建呢。现在绍兴来往杭州不坐车开车的话只有高铁和动车
4,杭州地铁有到三墩的吗
目前杭州地铁还没有到三墩地区的。三墩地区要等到杭州地铁四号线修建后才能够乘坐(杭州地铁4号线线路为 三墩—萧山义桥)。三墩地区要等到杭州地铁四号线修建后才能够乘坐(杭州地铁4号线线路为 三墩—萧山义桥)。
5,杭州地铁1线和2线在哪个站点实现换乘
杭州地铁一号线跟地铁二号线,在凤起路站可以直接换乘的钱江路站。拓展:杭州地铁是杭州市的轨道交通系统,除杭州下属县市区外,杭州地铁将延伸至湖州市、德清县、安吉县,嘉兴市、海宁市、桐乡市,绍兴市、柯桥区、诸暨市。杭州地铁初期规划总计为13条线路,总长为375.6公里。截至2015年2月2日,杭州开通杭州地铁1号线48公里,车站31座;杭州地铁2号线东南段18.2公里,车站12座;杭州地铁4号线9.6公里,车站9座。共75.9公里,车站48座(换乘站不重复计算)。杭州地铁1号线于2007年3月28日开工建设,2012年11月24日开通试运营,是浙江省的首条地铁线路。杭州也是华东地区继上海、南京、苏州之后第四个开通地铁的城市,也是全国首个覆盖4g网络的地铁系统。杭州地铁2号线东南段于2008年9月28日开工建设,2014年11月24日通车运营。杭州地铁4号线首通段于2015年2月2日投入运营。至此,杭州地铁实现了网络化运营。
6,杭州地铁1号线什么时候能竣工通车
杭州地铁1号线 [更新:2009-4-13] 工程全称:杭州地铁1号线九堡东站西端 工程简称:杭州地铁1号线 合同总额:17600万元 合同工期:2009.3.15---2010.12.31 施工内容:杭州地铁1号线九堡东站西端区间为地下三层结构,设两层地下车库,地下三层为地铁明挖区间。区间长215.204m,宽40m,深约20m;位于地下两层的车库面积为19307m2,宽170m,地下一层深约5.1m,地下二层深约10m。 工程地点:浙江杭州市 补充: 来源:《中国保险报》 作者:葛俊松 本报讯 近日,人保财险浙江分公司作为首席承保人,联合太保、平安等6家财险公司共同承保了杭州市地铁1号线1期工程保险。 据了解,杭州地铁1号线全长约61.67公里,预计通车时间为2011年底,……(后文略)杭州地铁1号线 [更新:2009-4-13] 工程全称:杭州地铁1号线九堡东站西端 工程简称:杭州地铁1号线 合同总额:17600万元 合同工期:2009.3.15---2010.12.31 施工内容:杭州地铁1号线九堡东站西端区间为地下三层结构,设两层地下车库,地下三层为地铁明挖区间。区间长215.204m,宽40m,深约20m;位于地下两层的车库面积为19307m2,宽170m,地下一层深约5.1m,地下二层深约10m。 工程地点:浙江杭州市
7,绍兴轨道交通的线路介绍
一号线:轨道交通1号线主线鉴湖镇站至笛扬路站(不含)段,沿解放南路→解放北路→解放大道→体育路→站前大道→群贤路敷设,在笛扬路站与杭绍城际铁路衔接。长23.6km,全为地下线;设车站17座,全为地下站;平均站间距1.39km。设置一座停车场(鉴湖停车场)和一座车辆基地(万绣路车辆基地)。轨道交通1号线支线起点为与1号线主线的接轨站站前大道站,终点为柯桥客运站。沿站前大道→兴华路敷设,长约6.7km,全部为地下线;设车站6座,全部为地下站。二号线:轨道交通2号线一期工程线路主要走向为:兰亭站—中心路—二环西路—凤林路—解放大道—洋江路。线路全长约22.720km,其中兰亭站~木栅桥站区段为高架线,长3.00km,敞开段0.36km,地下线19.36km,共设车站16座,其中,高架站2座,地下站14座,平均站间距1.47 km。全线设兰亭停车场一座、袍江车辆段一座。杭绍城际铁路:国家发改委已批复《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》,其中涉及杭到绍兴城际铁路,是绍兴接轨杭州的重要交通要道。估算投资约81亿元。城际铁路从杭州地铁5号线香樟路站出发,之后向南,在萧山境内基本沿萧甬铁路南侧行走,再下穿沪昆高速,绕过傅家畈村落,穿过杨汛桥镇牛头山后进入钱清镇,然后沿钱陶公路、万绣路、群贤路东行,最终到达柯桥的笛扬路站。线路全长约24.2公里,设站点8个(其中绍兴境内6个站点分别是杨汛桥、钱清、轻纺城、万绣路、稽山路、笛扬路),平均站间距3.4公里,地下线长度7.5公里。城际铁路的设计时速一般为120~160公里/小时,从香樟路站到笛扬路站,全程大概只要25分钟左右,2020年前建成通车。
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