分城市来看的话，排名前五的都来自广东，其中东莞、广州、惠州流入深圳的人口最多，外省中人口流入深圳最多的城市是重庆，武汉、长沙紧随其后。深圳的人口吸引力非常的强，最近几年深圳的人口增量都位居全国第一，深圳需要的是不能落户的高速置换的青年流动劳动力人口和高价的房地产。
1、来了就是深圳人，深圳人中来自哪里的最多？
来了就是深圳人！这本身就是笑话，也是一种欺骗！深圳人口比列非常特殊！首先，在校大学生数量非常低，小于银川市一个以创新科研教育立市的现代都市，不重视高等教育疗水平一般医院卫生所数量无法和大城市比较以青年适育人口为主的城市在校中小学生只有96万按照青年人口数量，中小学生数量应该在300万以上从一个侧面反映，深圳青年结婚率、生育率极低大量人口只是过客，匆匆的来又匆匆的走开高昂的房价，迫使大量漂泊的流动人口最终离开深圳只是需要年青劳动人口来奋斗几年，等你老一点点，马上让你离开深圳1300万常住人口，户籍人口只有450万，850万流动人口.户籍人口中接近150万抚育人口，30多年只有250多万流动人口落户，每年不到8万。
2018年深圳新增加近50万人口，最终有几位能落户？深圳需要的是不能落户的高速置换的青年流动劳动力人口和高价的房地产，如果来了就是深圳人应该想法降低房价，降低门槛让其落户，让适龄青年结婚生子；大力建设中小学校、医院，提高生活保障，提高社会保障力；大力开办大学，培养技术技能人才，为可持续长久发展打好基础。
2、哪个省份的人在深圳最多？
从距离近邻来，是广西，湖南，江西，海南太小，人口不多，以数量言，难匹他省，福建沿海，谋生道路更多，到深圳者，数量上不占优，却是内陆中部人口大省，如河南，湖北，四川在数量上占优。河南，四川，上亿人口，百分一就是百万，湖南广西只及一半，江西不及一半，所以数人头，河南四川湖北会占优，山东也是人口大省，但山东沿海，北近京，南近长三角上海，分散了去处，山东人在深圳不会占优，广西湖南江西如人口占优得地利，会有更多。
3、居住在深圳哪个省市的人最多？你是哪里人？
深圳是我国的一线城市，经济发达，2018年GDP已经达到24222亿元，超过香港，位居亚洲第五，最近，深圳又被赋予建设社会主义特色先行示范区，未来发展前景广阔。深圳的人口吸引力非常的强，最近几年深圳的人口增量都位居全国第一，截止2017年，深圳常住人口达到1282.83万，其中非户籍人口高达818万，仅次于上海，由此可见深圳的人口吸引力有多强。
那么居住在深圳的哪个省市最多？首先肯定是本省（除深圳以外）的人口最多，接近300万；其次是湖南人，接近200万；湖北、广西也有超过100万，分城市来看的话，排名前五的都来自广东，其中东莞、广州、惠州流入深圳的人口最多，外省中人口流入深圳最多的城市是重庆，武汉、长沙紧随其后。从地理位置来看，这几个省都是离广东比较近，现在外出打工，首选的还是珠三角和长三角，地理位置越近，吸引力就越强，因此人口流入深圳最多的省市基本都更靠近广东，
4、为什么深圳比亚迪的车这么多？
感谢问答的邀请。深圳是比亚迪的总部，大本营所在地自家车多是符合情理的，例如在上海能看见一辈子最多的上汽通用GL8；在重庆能看见一辈子最多的长安铃木；在北京能看到一辈子最多的北京现代；在台北能看见一辈子最多的纳智捷，放在海外也同样如此，在日本爱知县的丰田绝对比本田日产多。出租车、公交车是政府采购行为，不排除有地方保护，但比亚迪自身实力过硬才是必不可少的，
径话想起几年前几个城市对纯电动出租车的招标要求，深圳市用技术来“地方保护”比亚迪，纯电续航要求400KM以上，符合这一条件的当年全世界只有特斯拉ModelS和比亚迪e6。深圳的“地方保护”相对一些城市强制三厢车型或者一些奇奇怪怪的要求，估计政府也在偷着乐，多亏比亚迪有技术优势犯不着想着法子去照顾，深圳的限牌措施确实会让一部分人只能购买纯电动和插电式混动车，但深圳并没有颁布如“39L油箱”等专门保护本地品牌的条例啊，深圳人可以买比亚迪，也可以买北汽新能源，也可以买上汽荣威。
文章TAG：深圳 省份 车辆 深圳哪里的车辆最多
