私家车报废年限，小轿车的报废有效期是多少年

本文目录一览

1，小轿车的报废有效期是多少年
2，家用轿车的最高使用年限是多少年
3，小车的报废期限是多长时间
4，轿车一般多少年报废
5，小汽车多少年报废
6，小车达到需要报废年限最多几年
7，私家车报废年限

1，小轿车的报废有效期是多少年

家用轿车没有强制报废一说，只要是能够通过年检就行。其中0--6年2年一检；6--15年1年一检；15年--20年1年2检；20年以后1年四检。当然不排除环保排放因素。

小轿车的报废有效期是多少年

2，家用轿车的最高使用年限是多少年

现在已经没有了报废年限.规定是:营运载客汽车5年内每年检验一次;以后6个月检验一次.小型、微型非营运载客汽车6年内每两年检验一次；超过6年的每年一次；超过15年的6个月一次参考采纳

以后6个月检验一次；超过6年的每年一次:营运载客汽车5年内每年检验一次.规定是、微型非营运载客汽车6年内每两年检验一次.小型现在已经没有了报废年限

家用轿车的最高使用年限是多少年

3，小车的报废期限是多长时间

10年

私家非运营车辆没有年限限制~只要验车监测符合国家规定就可以一直开下去~新车6年内每2年检测一回7-15年每年检测一回15年后每半年检测一回20年后每3个月检测一回

没有报废期，新车前6年每两年审一次，满15年后每半年审一次。关键是审验合格就可以一直用下去（车太旧很难通过排放标准的）。

小车的报废期限是多长时间

4，轿车一般多少年报废

家用小型轿车,无强制报废年限。6年两年一检测，6到15年一年一检测，15年以上一年2次检测。只要检测合格理论上无限期使用。

按照目前的规定，国家不强制报废私家车，但是性质必须是【非营运】6年的汽车2年年审1次，7年到15年每年年审1次，16年到21年每年年审2次，22年以后每年年审4次，每次都必须检测合格。希望对你能有所帮助。

一般10年，不过有的人保养的好，时间就长点

5，小汽车多少年报废

家用轿车报废年限新规——报废年限家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

你好！无强制报废年限，6年内2年一审、8-15年每年一审、15-20年每年2审、20年后每年4审，只要能审过可以一直开。打字不易，采纳哦！

非营运的小汽车现在没有强制报废年限了，只要尾气合格就行了

1，小汽车属于非营运，如：私家车没有报废年限，不强制报废，年检过关就能用。2，营运车，如：出租车一般是8年强制报废。

根据跑的公里数

6，小车达到需要报废年限最多几年

非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。　　根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。　　各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。　　规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。　　根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

15年报废。但是可以延长报废期限，15-20年内每年年审2次，20年以后每年年审4次。

在以前私家车是有小车报废年限的。当超过了这个使用年限之后车辆没有办法审车也没有办法正常的上路。而现在只要是私家车，车主就不用关心小车报废年限的问题，因为所有的私家车都是没有小车报废年限的。通常汽车使用的时间长了之后，汽车本身的价值降低，人们对于这些车辆也不太关心，所以使用时间比较长的汽车都没有车险。但事实上，不管是使用多长的汽车，在没有小车报废年限的时代更需要有车险的存在他们才能够保证自己的安全，因为车辆使用的时间越长安全性也就越低。这个时候不投保车险危险反而增大了许多。

7，私家车报废年限

私家小车的头6年每两年审验一次，满15年后每年审验两次，审验合格可以一直使用（目前没有年限）出租车（包含营转非、非转营）使用年限8年，不得申请延缓报废。

自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日；2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年；3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年；4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年；5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年；6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期；7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年；8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年；9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日；10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年；11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年；12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年；13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年；14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年；15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年；16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年；17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。

现在车辆报废一不按照年限；二也不按照KM；目前是根据车况（包括尾气检测等）；汽车的报废时间不能简单地以千米（公里）和年限来决定；原来国家规定机动车10年报废，最长可以使用到15年；但是由于私家车的大量进入家庭，15年的车有的只跑了10几万千米（公里），如果报废，就是一种资源的最大浪费；于是现在改为不受年限的限制；而是根据车况来决定报废年限；相对来讲就人性化了许多。车子到底能使用（开到）多少千米（公里）报废，只能讲这是一个事在人为的问题：我记得在前几年媒体上报道过一辆奇瑞出租车创造了50万千米（公里）无大修的记录。在这里例举别的品牌车没有太大的意义，但是用奇瑞车来做例证应该是最有说服力的；车是死的，人是活的；完全就在于怎么样来使用。正确的操控、维修、保养不仅保证了行车安全、延长了汽车使用寿命、维保的使用周期，还节省了开支、降低了成本。

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