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1，汽车轮胎有哪两种

子午线轮胎 斜胶轮胎 谢谢采纳哈

汽车轮胎有哪两种

2，汽车有轮胎吗

恩这要看啥车 压路车就没轮胎 呵呵
看啥车了！
没轮胎怎么跑呢。
你是说内胎吗？ 汽车一般都没内胎
有

汽车有轮胎吗

3，汽车有几个轮胎

轿车4个常用胎，一个备用胎；没带挂的货车一般6个常用胎，一到两个备胎；带挂货车头6个常用胎1个备胎；加挂货车就说不准了
10个
你就是一个特大号的、
5个……
5
那要看你说的是哪种

汽车有几个轮胎

4，汽车轮胎问题

是不是气门嘴漏气啊！！！或是钢圈口封闭不严，有很多钢圈都不是国标的，用眼睛看很园，但轮胎套上之后打满足气之后，轮胎走到不平的路面时候，胎口和圈口封闭不严，就会丢掉一些气，国产车，很多这样毛病，去修理店把胎卸下来，在钢圈口，抹上密封胶，再把轮胎安装好，冲好气，会解决这个毛病。希望采纳。
可能被扎了。换轮胎推荐佳通，第一家为飞机提供轮胎的，相信质量没问题，为知名汽车如宝马，大众配过轮胎，售后完善，性价比还高。
建议仔细检查，必要时更换车轮或轮胎。

5，私家车用什么品牌的轮胎比较经济耐用

最耐磨结实又经济的普利司通普利司通的家用轮胎是最耐磨的，普利司通是日本的轮胎公司，日本这个国家不仅在找车方面很擅长，在汽车周边配件的设计和生产上也是非常厉害的，普利司通是如今全球最大的轮胎生产商以及橡胶制品的制造商，在全球6个洲有二十四个国家都有自己的生产基地，占到了全球总销量的25%。普利司通轮胎的耐磨性能和密度上的要求是非常高的，不然也不可能做到最耐磨轮胎的高度。普利司通除了耐磨他并没有牺牲轮胎的抓地能力，而且初级家用胎在静音方面做得也非常好，重要的是普利司通这样的轮胎大厂，大部分的轮胎型号价格都不高，非常有性价比，同时品控做的非常好，经济又耐用非他莫属。质量好的性能王者倍耐力倍耐力是很多专业赛车在赛事上首选的性能轮胎，不管是保时捷还是法拉利，在赛事上一般都是会选择倍耐力的轮胎，可以看出倍耐力在性能胎上的造诣是非常高的，倍耐力轮胎是运动优先的，喜欢运动驾驶的朋友都建议尝试下为自己的家用车倍耐力这个运动性最好的轮胎品牌，让自己的车操纵感爆棚，灵敏度迅速攀升，而且倍耐力的入门初级轮胎价格也是很实惠的。倍耐力的轮胎在各方面其实都不错，但是只有在运动性方面最突出，所以家用车选择轮胎的时候需要考虑他的舒适性以及静音效果，每一款车胎都不一样，而且在油耗影响上也算比较省油，所以需要操纵感好反应灵敏有经济耐用的家用车可以选择倍耐力。舒适静音又耐用的固特异家用车轮胎里即经济耐用，舒适性最突出的要属固特异，固特异是美国最著名的轮胎企业，在橡胶制品方面是有非常深的研究的，固特异的的轮胎在耐磨性抓地力方面也比较优秀，同时固特异的轮胎是性价比比较高的。我们可以看到很多的家用车都会选择固特异的轮胎，所以固特异轮胎在舒适性方面有着很好的口碑。如果我们车主追求胎噪最小的轮胎的话，当然是要选择固特异了。固特异的轮胎在各方面兼顾的也很好，但是说到胎噪静音，固特异首当其冲，非常值得一提的是，固特异对于在雨天的时候和非铺装路面上行驶的稳定性和操控能力很有研究，所以在雨天固特异轮胎的抓地力可以说是非常的好，车主朋友们选择舒适静音家用轮胎的时候可以着重考虑固特异，因为固特异在保证质量的同时还能给你最舒适静音的选项。
最适合私家车使用的合资轮胎，对比同级别一线品牌，便宜又耐用
我18年买的斯柯达昕锐自动，两年了轮胎补了有10几次。以前一辆面包车开了9年也就补过两次。同样的路，难道是赶巧了？后来新款昕锐出来，我特意去看了一下，把原来的轮胎换了。。。。
米其林
马牌轮胎实力最强，汽车配件排行榜前三，全球出现的第一条防爆胎是马牌，奔驰最早配备的是马牌。只是因为做广告少所以知名度没有米其林高。

6，汽车的轮胎分为哪几种

斜交轮胎是一种老式结构的轮胎。外胎是由胎面、帘布层(胎体)、缓冲层及胎圈组成，帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双数的多层挂胶布(帘布)用橡胶贴合而成，帘布的帘线与胎面中心线约呈35度角，从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。由于帘布层的斜交排列，增加了轮胎的强度。在适当充气时，能保证轮胎具有适当的弹性，足够的承载能力，能满足汽车对轮胎的使用要求。如果选用尼龙、聚脂纤维或纲丝等高强度帘线材料时，可大大提高轮胎的负荷承载能力，改善轮胎使用性能，是现代汽车常用的一种轮胎。 子午线轮胎的结构，胎体帘布层帘线与胎面中心线呈90度角排列。由于帘布层帘线排列方向与轮胎的子午线断面一致，使帘线的强度得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比斜交轮胎约可减少40％－50％，胎体较柔软，弹性好。因胎体帘线在圆周方向上只靠橡胶来联系，为承受行驶中产生的较大切向力，子午线胎具有若干层帘线与子午线断面呈大角度(交角为70度－75度)、高强度、不易拉伸的类似缓冲层的带束层。带束层用强度较高、拉伸变形很小的纤维织物(如玻璃纤维)或纲丝制造，像刚性绑带一样，紧紧地箍在胎体上，以保证轮胎具有一定外形尺寸，承受内压形成的负荷及滚动时所受的冲击力。子午线胎径向变形较容易，可增大轮胎的接地面积。其承载能力比斜交轮胎更大，还具有许多比斜交轮胎更优越的优点。 轮胎的种类 提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。 按轮胎结构分类 轮胎按照构造分类，以目前广泛使用的情况来分，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。 按轮胎大小分类 轮胎按大小分类，一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸，1in＝25．4mm)以上的轮胎，这种轮胎属于巨型轮胎；外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎；外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。 按轮胎花纹分类 轮胎按花纹分类有很多种，但大体上可以分为五种： ①直沟花纹，也叫普通花纹。这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能优秀，不容易横向滑移。 ②横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳，因此，十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用，但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。 ③纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，因此，它也比较适合于吉普等越野车辆，如日本三凌吉普原厂配套使用的750—16轮胎，即是这种纵横沟花纹。 ④泥雪地花纹。泥雪地花纹，顾名思义，是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。 ⑤越野轮胎。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎就象五项全能运动员一样，一身兼具数种特长，能适用各种恶劣环境和气候，因此，它是年轻人或吉普等越野车使用的最佳轮胎。 按汽车种类分类 轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 按轮胎用途分类 轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。

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