江苏海岸与渤海湾北部唐山（曹妃甸）沿海有惊人相似之处，都是淤泥质海岸，曹妃甸港吞吐量已排到我们国家前三名，而江苏呢，目前还没有自已的大港口，依我国目前基建水平能为江苏造出大港吗。省外的温州人主要发布在江苏、广东、上海、福建、北京等经济发达省市，其中温州人外出打拼最多的地方就是江苏，2018年的数据显示是15.9万，至于有多少是投资商就不得而知了。
1、江苏有多少温州投资商，浙江有多少江苏投资商？
这应该没有具体的统计数据，也没谁会花时间去统计这样的数据吧。浙江和江苏都是我国经济发达的省份，但浙江人善于经商是出了名的，据统计每9个浙江人中就有一位老板，每26个浙江人中就有一家企业，浙商也是全国最大的商人团体之一，它们把生意做到了国内外，因此在江苏来自浙江的投资商应该不少，不过却很少听说江苏投资商，
温州在浙江乃至全国的知名度都很高，温州是中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地，曾经的“温州模式”与“苏南模式”和“珠三角模式”并立，享誉一时，引起全社会的普遍关注。温州人做生意也是杠杠的，炒房团是出了名的，而且温州人爱闯荡，有报告显示，每10个温州人里就有3个在外地发展。省外的温州人主要发布在江苏、广东、上海、福建、北京等经济发达省市，其中温州人外出打拼最多的地方就是江苏，2018年的数据显示是15.9万，至于有多少是投资商就不得而知了，
2、老基建有行情吗？
拉动经济的三驾马车分别为：出口、消费、投资。4月17日中共中央政治局召开会议提出，要积极扩大有效投资，实施老旧小区改造，加强传统基础设施和新型基础设施投资，1、老基建或将喜提增量资金，一季度盈利探底困境下将迎政策面密集催化预计两会将逐步落实中央与地方预算，进一步确定基建规模。尽管今年公共财政支出恐难以提供增量，但是提高赤字率、发行抗疫特别国债和增加地方政府专项债券都将为老基建注入增量资金，基建增速10%以上可期，
2、基建发力和消费回补是本轮提振内需的两架马车两会召开后基建或将明显提速，刺激消费成为各地政府的先手棋。围绕内需布局两条主线：1）基建相关的建材、建筑、机械等，预计在两会召开后，政策目标将逐渐明确，基建投资或将明显提速，建材、建筑和机械等基建相关的行业将受益于基建投资扩张3、近期国内财政及货币政策持续加码专项债扩容结构优化，社融加速（预计基建是主力方向）、设计订单大增，基建加速趋势已十分明显。
3、江苏缺大海港，依托当前基建水平，可以改变沿海地形条件吗？
江苏海岸与渤海湾北部唐山（曹妃甸）沿海有惊人相似之处，都是淤泥质海岸，曹妃甸港吞吐量已排到我们国家前三名，而江苏呢，目前还没有自已的大港口，依我国目前基建水平能为江苏造出大港吗？这些年来江苏经济飞速发展，到目前为止全省GDP排名居全国第二位，仅落后于广东10000亿左右，从发展趋势来看，有超过广东势头，成为全国经济发展强省、大省，
随着经济的快速发展，江苏因没有一个大海港，严重地影响了江苏的经济发展，也迫切需要有自已的大港，来适合本省经济发展的需求。从地质构造上来看，江苏海岸线大多是淤积型，历史上由黄河、淮河、长江冲积而成海岸，淤积型海岸泥沙多，建港难度大，成本也高，所以过去江苏海岸沿线一直没有建成合适的大港，随着社会的快速发展，我国的基建水平也在不断提高和完善，在吹海造陆方面我们取得了成功经验，其中南海造岛引起了世界各国的关注，让我们引以自豪的造岛神器““天鲲”号自航绞吸挖泥船，为南海造岛立下汗马功劳。
”天鲲号”最大挖深35米，可满足几十万吨轮船进出港，每小时挖泥6000立方米，能把泥沙吹填到15000米远，适用于挖掘淤泥、粘土、砂质土、砾石、强风化岩等，在吹填造港方面，很早以前唐山曹妃甸建港进口国外设备，利用二条绞吸船吹填造港，绞吸船的挖泥能力3500立方米/小时，吹填距离也比较近，与我们”天鲲号“相比，无论是挖泥沙能力，还是吹填距离都不是在一个层面上，但仍能成功地完成了曹妃甸港口建设任务，目前曹妃甸货运繁忙，2019年吞吐量6.5亿吨，同比增长2%，全国排名第3位，增幅位居全球十大港口之首。
文章TAG：江苏 投资商 基建 温州 江苏有多少基建
