这个问题应该是成都三环为啥不能快速直接上成雅告诉。郫都区地处成都上风山水方位，地跨成都四环路、五环路、六环路三大市域环线，全区分属成都中优与西控区域，成都郫县，现在已变更为成都市郫都区，属于成都二圈层市辖区，位于成都市西部偏北，确实如问题所描述，要通过成雅高速上三环或通过三环上成雅是不能快捷转换的。
1、成都三环路为什么直接上不了成雅高速？
其实这个问题应该是成都三环为啥不能快速直接上成雅告诉？我就在成都老南门工作，曾经无数次从浆洗街出发，过洗面桥街、永丰路、创业路上成雅高速公路前往雅安、眉山和乐山，乃至于到甘孜、到康定，一条路到底，十分快捷。不过确实如问题所描述，要通过成雅高速上三环或通过三环上成雅是不能快捷转换的，三环从东到西上成雅，需要先出辅道上回头匝道走到大件路在成雅石羊入口进入成雅高速，或者过了蓝天立交出主道进入入城的创业路后，在成雅零公里调头上成雅高速。
三环从西到东方向上成雅，就可以过了武侯立交第一个出口出辅道上大件公路到成雅石羊入口上成雅高速，其实这样的设计是因为当时成雅和三环转换的交通流量不大，如果按照前面的路线行驶也可以较快的完成转换。但是随着成都创业路以南向双流的快速发展，车流与人流急剧增加，三环与成雅高速的快速直接转换就越来越迫切，因此在五年前，成都交通部门就先行规划并建成了成雅高速入城右转上三环的匝道，从而让三环与成雅转换的交通大为改观。
但这种情形保持时间不长，随着车流、人流的进一步快速增长又显得与实际需求不相适应，最新的情况是，成都市政府正在实施的包括28处立交节点互通改造和11座重要道路节点立交互通改造的三环扩能提升建设工程。该项工程主体工程建设已于2017年7月全面启动，计划2018年8月全面完工，相信工程建成之时，就是三环与成雅高速快速直接转换之时。
2、成都的三环在哪里？
随着成都市的城市扩容发展，目前设计规划了六环路（包括一环、二环、三环、四环、五环、六环路），而三环路就是串联中心城区的一个快速通道，顺时针方向串联青羊区—金牛区—成华区—锦江区—武侯区—高新区，所以你说的三环内是生活居住，三环外只是居住还是有一定的道理，毕竟成都历史文化名城的精华在于三环内。成都三环也是由若干个立交桥汇织组成［每个立交都是代表］，承担了成都交通中心城区的大动脉，目前正在扩容改造中，特别是以前三环扩容图片四川在线绕路上三环将会改变，新的匝道已在修建形成中，同时不仅改变三环生态环境，提升宜居性［三环绿带］、便利性［人行天桥和公共交通］，而且还改善了通达度，最大限度的机动车与非机动车道分离，提升安全性和快捷性，
三环扩容范围图片四川在线最后说说三环的里外生活与居住，如题所描述在三环内可以感受大量的景点、美食小吃和传统的市井文化。三环内的景点包括:天府广场、春熙路、大慈寺、IFS、太古里、人民公园、宽窄巷子、琴台路、武侯祠、锦里、浣花溪、青羊宫、永陵、文殊院、塔子山公园、望江公园、四川大学、九眼桥、合江亭、欢乐谷等等，传统文化气息浓厚，但是也充满着生机与活力，不管是生活居住，都十分有趣，如果来成都，一定进三环里面感受，一定会有收获，
3、成都郫县在几环上？
成都郫县，现在已变更为成都市郫都区，属于成都二圈层市辖区，位于成都市西部偏北。郫都区地处成都上风山水方位，地跨成都四环路、五环路、六环路三大市域环线，全区分属成都中优与西控区域，其中，县域东境安靖、犀浦、合作（高新西区代管）地跨四环路，且绝大部分位于四环路以内，而最东端的安靖东缘距离三环路仅1公里，此外，郫筒、红光、三道堰、团结、德源、西园（高新西区代管）等区域地跨成都市五环路或位列五环路两侧。
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