1,轮胎充氮气问题

氮气属于惰性气体,性能稳定,轮胎充氮气后不易发热膨胀爆胎,并且可以减少噪音,充气不用做定位。
冲氮气有降噪音的效果,四轮定位做不做都行
氮气比压缩空气更稳定,在高速时不易发生爆胎。至于四轮定位,你上仪器检测啊,前束和倾角没有问题就不需要做定位!
事实上,充氮气只是商家搞出的一个噱头,在实际使用中,充空气和充氮气没有什么区别的,或者说那些区别是可以忽略不计的。 空气中氮气的含量达到78%,不要去乱花钱了
充氮气当然好了 性能更稳定 不用做四轮定位

轮胎充氮气问题

2,给轮胎充氮气有什么好处

氮气在轮胎上的作用 爆胎是公路交通事故中的头号杀手,尤其是在夏天。据统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的。俗话说:“气压是轮胎的生命,高温是轮胎的主要的杀手”。轮胎的气压过低或过高,都会使轮胎在高速行驶中不断地周向性伸缩变形屈绕,产生的高温导致轮胎橡胶老化,抗疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,容易发生爆胎事故,所以经常保持胎压正常稳定是防止爆胎的关键。 安全性 氮气属于惰性气体,干燥洁净,渗透率低,广泛存于空气中。不会因外界的温度变化而热胀冷缩。轮胎充上氮气后,胎压极其稳定,尤其是高速行车时轮胎不断地进行周向性伸缩,变形加大,磨损加剧,产生的高温会对高速行车造成一定的安全隐患。氮气遇热后膨胀系数低,渗透性低,不易漏气,降低了因为压力遇热而增高造成的爆胎机率,增加车辆行驶的安全性。 由于氮气音传导率低,可以减少噪音,减少震动,使行车舒适宁静。 改善轮胎的吸震弹性,加强轮胎在转变、驱动或刹车使时的贴地性能,提高轮胎与地面的附着能力,使驾驶更操控自如。 氮气中没有氧气,不含水、不含油、延缓了胎体橡胶的老化,加强轮胎使用寿命,减少了对轮毂的氧化腐蚀

给轮胎充氮气有什么好处

3,车胎充氮气

氮气本来要比那些要好
楼主你好 很高兴回答你的问题1,下要换的胎,2拿备用胎。 回答完毕 谢谢
车胎充过氮气后,是不是今后每次充气都必须用氮气? 不需要 (对轮胎无伤害的 放心 )
最好是这样。充氮气的目的主要是防止夏季高温,跑高速的时候降低爆胎危险。如果你的轮胎是新的或者质量没什么问题,充不充氮气就无所谓了。
对啊,如果没有氮气你只能加空气了,所以加不加无所谓,因为好多补胎的地方没有氮气
充氮气有几个好处:受热膨胀小,不易爆胎;不含氧气,对橡胶无氧化作用,延长使用寿命
第一,通过增加惰性气体含量(空气中氮气是百分之78),减少爆胎几率。 第二,充氮气可以保护轮毂、降低轮胎噪音,提高行驶的舒适性。 最后,也是最重要的一点,充氮气后可以延长轮胎使用寿命,比填充空气要节省燃油2%-10%。在尝试了充氮气以后,您会明显地感到车体轻盈、舒适、轮胎噪声也小多了。 1.氮气为惰性气体,性质极不活泼,气体分子比氧气分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小。其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢越30-40%,能保持胎压稳定。 2.氮气的音频传导性低,相当于空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎噪音,提高行驶的宁静度。 3.与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分和油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚集热量的速度,具有不可燃也不助燃等特性,使爆胎的几率得到有效降低。 4.加氮气的轮胎,水分含量较少,所以铝合金钢圈和铁钢圈不容易生锈,腐蚀,轮胎也不容易氧化。 基于以上4点,说明氮气轮胎可以提高行车安全性和舒适性,且延长了轮胎的使用寿命。

车胎充氮气

4,汽车轮胎充氮气好吗

充氮气的作用:1、减少爆胎:汽车行驶时,轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧上升,特别是在高速行驶的过程中,胎内气体温度急速上升导致胎压骤增,所以才会发生爆胎的情况。2、延长轮胎寿命:使用氮气后,胎压更加稳定,胎内气体体积变化也小,这样就大大降低了轮胎不规则磨擦,无形中提高了轮胎的寿命。另外,轮胎橡胶的老化是因为受到氧分子的氧化,而氮气能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水以及多数杂质,延长了轮胎的寿命,也可以减少轮辋生锈的情况发生。3、降低油耗:在汽车行驶过程中,胎压的不足与受热后阻力的增加,会造成汽车油耗的增加。而氮气充胎可以维持非常稳定的胎压,氮气热传导性低、升温慢的特性还有效减低了轮胎高速行驶时温度的升高,从而降低了滚动阻力,可以达到十分明显减少油耗的目的。4、降低噪音:氮气是一种双原子气体,化学性质不活泼,而且音频传导性非常低,仅相当于普通空气的1/5,所以使用氮气能有效地减少轮胎在行驶过程中的噪音,对于提高行驶的宁静度效果明显。简单的归纳以上说法:减少爆胎概率、延长轮胎使用寿命、减缓橡胶的老化、降低行驶噪音、降低油耗等等,把这些展开的问题汇总一下,主要原因只有两点:1、压力;2、温度,强调的根本原因是充氮气的轮胎压力和温度变化比充空气要稳定。
轮胎充氮气有害处吗?
汽车轮胎有必要充氮气吗?听听老司机的见解,里面套路不少
轮胎充氮气到底好不好,老司机经验多说了真话,说的很有道理!
轮胎充氮气是非常好的!现在的赛车轮胎充的都是氮气!充氮气有许多优点:  氮气是一种惰性气体,在气温很高的情况下,由制氮机设备生产出来,其自身温度变化不大,从而能有效的防止爆胎,氮气的另一点好处是可以降低胎躁的声音,为我们的优质生活创造更加优美的条件。  氮气在南方地区早已广泛使用,其效果已经得到车友们的认可。  轮胎充氮气的好处 :  1. 提高轮胎行驶的稳定性和舒适性  氮气几乎为惰性的双原子气体,化学性质极不活泼,气体分子比氧分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小,其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%, 能保持稳定胎压,提高轮胎行驶的稳定性,保证驾驶的舒适性;氮气的音频传导性低,相当于普通空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎的噪音,提高行驶的宁静度。  2.防止爆胎和缺气碾行  爆胎是公路交通事故中的头号杀手,据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而升高,尤其在高速行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚热的速度,不可然也不助然等特性,所以可大大地减少爆胎的几率。  3.延长轮胎使用寿命  使用氮气后,胎压稳定体积变化小,大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了轮胎的使用寿命;橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致,老化后其强度及弹性下降,且会有龟裂现象,这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气 中的氧气、硫、油、水和其它杂质,有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象,不会腐蚀金属轮辋,延长了轮胎的使用寿命,也极大程度减少轮辋生锈的状况。  4.减少油耗,保护环保  轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加,会造成汽车行驶时的油耗增加;而氮气除了可以维持稳定的胎压,延缓胎压降低之外,其干燥且不油不含水,热传导性低,升温慢的特性,减低了轮胎行走时温度的提高,以及变形小抓地力提高等,降低了滚动阻力,从而达到减少油耗的目的。 知道飞机的轮胎是用什么气体充气的吗?是氮气!  因为氮气是惰性气体,在轮胎内的渗透率低,可保持胎压稳定,减少爆胎几率,使轮胎寿命延长,并减少轮胎在凹凸路面的震动,使车辆行驶平稳,它还有音量传导率低的功能,从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期,在高速路上,氮气轮胎可以尽现其长处。  轮胎充氮气的缺点:  轮胎充氮气前需抽真空,将轮胎内原有的空气抽掉,但通常无法抽到100%真空,故仍有极少量的氧气残留(1 - 2%)。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2 - 3%,才能达到轮胎内外分压平衡。因此,实际上为:轮胎充氮所需的氮气纯度只能达到95 - 98%。抽真空是利用氮气机的抽空功能,但往往轮胎会由于抽真空而变形,轮胎内部是由钢丝帘子构成的,由于抽真空使之轮胎变形,也有造成钢丝变形,某种意义上讲,也会造成轮胎的损坏。充了氮气的轮胎,只是相对来说不容易爆胎,但日常维护和使用不当,由于侧面有伤,仍然是有爆胎的危险,所以充了氮气的车,切不可忽视对轮胎的保养和检查。

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